«Трансмашхолдинг» (ТМХ) завершил модернизацию сварочного-сборочного производства вагонов в Твери
Машиностроитель сообщил об окончании масштабного трехлетнего проекта по автоматизации сварочного цеха Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Объем инвестиций составил 2,8 млрд руб. были автоматизированы линии сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов.
Для реализации задуманного на ТВЗ были установлены 5 единиц уникального оборудования, изготовленного по специальному заказу. Также внедрены 3 единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.
Сейчас оборудование задействовано в выпуске поездов «Иволга 4.0». Как указывают в ТМХ, далее его будут применять и при производстве одноэтажных и двухэтажных вагонов локомотивной тяги. В 2024 году ТВЗ планирует поставить заказчикам 1319 вагонов.
Фото: ТМХ
@rollingstock
Машиностроитель сообщил об окончании масштабного трехлетнего проекта по автоматизации сварочного цеха Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Объем инвестиций составил 2,8 млрд руб. были автоматизированы линии сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов.
Для реализации задуманного на ТВЗ были установлены 5 единиц уникального оборудования, изготовленного по специальному заказу. Также внедрены 3 единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.
Сейчас оборудование задействовано в выпуске поездов «Иволга 4.0». Как указывают в ТМХ, далее его будут применять и при производстве одноэтажных и двухэтажных вагонов локомотивной тяги. В 2024 году ТВЗ планирует поставить заказчикам 1319 вагонов.
Фото: ТМХ
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/6869
Create:
Last Update:
Last Update:
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) завершил модернизацию сварочного-сборочного производства вагонов в Твери
Машиностроитель сообщил об окончании масштабного трехлетнего проекта по автоматизации сварочного цеха Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Объем инвестиций составил 2,8 млрд руб. были автоматизированы линии сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов.
Для реализации задуманного на ТВЗ были установлены 5 единиц уникального оборудования, изготовленного по специальному заказу. Также внедрены 3 единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.
Сейчас оборудование задействовано в выпуске поездов «Иволга 4.0». Как указывают в ТМХ, далее его будут применять и при производстве одноэтажных и двухэтажных вагонов локомотивной тяги. В 2024 году ТВЗ планирует поставить заказчикам 1319 вагонов.
Фото: ТМХ
@rollingstock
Машиностроитель сообщил об окончании масштабного трехлетнего проекта по автоматизации сварочного цеха Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Объем инвестиций составил 2,8 млрд руб. были автоматизированы линии сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов.
Для реализации задуманного на ТВЗ были установлены 5 единиц уникального оборудования, изготовленного по специальному заказу. Также внедрены 3 единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.
Сейчас оборудование задействовано в выпуске поездов «Иволга 4.0». Как указывают в ТМХ, далее его будут применять и при производстве одноэтажных и двухэтажных вагонов локомотивной тяги. В 2024 году ТВЗ планирует поставить заказчикам 1319 вагонов.
Фото: ТМХ
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6869