Группа ПТК поставит выправочно-подбивочно-отделочные машины ВПО-С в Казахстан
Как сообщил директор по сервису путевой техники группы Григорий Жернаков, в этот четверг планируется передать две машины строительной компании Integra Construction KZ.
По его словам, в ВПО-С в соответствии с условиями заказчика реализована возможность самоходного передвижения в рабочем режиме. Это должно позволить сократить потребность в локомотивной тяге за счет применения гидростатической трансмиссии. Также заявляется наличие системы предиктивной диагностики.
Производительность ВПО-С по выправке-подбивке пути составляет более 3000 шпал/час, рабочая скорость – до 5 км/ч, высота подъемки пути – 300 мм. Машина создает объемно-уплотненную балластную призму с повышенной несущей способностью и позволяет открывать движение сразу после ремонта до 60 км/час, а в краткосрочной перспективе до 90 км/ч.
Ранее в ПТК отмечали, что в целом планируют крупные поставки путевых машин в Казахстан в 2024 году.
Группа ПТК поставит выправочно-подбивочно-отделочные машины ВПО-С в Казахстан
Как сообщил директор по сервису путевой техники группы Григорий Жернаков, в этот четверг планируется передать две машины строительной компании Integra Construction KZ.
По его словам, в ВПО-С в соответствии с условиями заказчика реализована возможность самоходного передвижения в рабочем режиме. Это должно позволить сократить потребность в локомотивной тяге за счет применения гидростатической трансмиссии. Также заявляется наличие системы предиктивной диагностики.
Производительность ВПО-С по выправке-подбивке пути составляет более 3000 шпал/час, рабочая скорость – до 5 км/ч, высота подъемки пути – 300 мм. Машина создает объемно-уплотненную балластную призму с повышенной несущей способностью и позволяет открывать движение сразу после ремонта до 60 км/час, а в краткосрочной перспективе до 90 км/ч.
Ранее в ПТК отмечали, что в целом планируют крупные поставки путевых машин в Казахстан в 2024 году.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ms
