Telegram Group & Telegram Channel
«Уральские локомотивы» отправили на испытания первый двухсистемный электропоезд ЭС105 «Финист»

В материнской компании – Группе Синара – сообщают, что программа приемочных и сертификационных испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ рассчитана до конца марта 2025 года. Особое внимание будет уделено проверке работы отечественного тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.

В линейке подвижного состава Группы Синара новый поезд заменит выпускавшиеся ранее совместно с Siemens двухсистемные «Ласточки» моделей ЭС1 и ЭС1П. Как заявляет производитель, в пятивагонном составе будет 386 посадочных мест, а также увеличится количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями.

Затем в 2025-2026 годах на базе платформы «Финист» планируется создание контактно-аккумуляторных ЭС105А с запасом хода до 125 км и двухэтажных ЭС106. Также в ближайшее время Группа Синара планирует сертифицировать восьмивагонный ЭС104.

Фото: Анатолий Голиков

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8704
Create:
Last Update:

«Уральские локомотивы» отправили на испытания первый двухсистемный электропоезд ЭС105 «Финист»

В материнской компании – Группе Синара – сообщают, что программа приемочных и сертификационных испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ рассчитана до конца марта 2025 года. Особое внимание будет уделено проверке работы отечественного тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.

В линейке подвижного состава Группы Синара новый поезд заменит выпускавшиеся ранее совместно с Siemens двухсистемные «Ласточки» моделей ЭС1 и ЭС1П. Как заявляет производитель, в пятивагонном составе будет 386 посадочных мест, а также увеличится количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями.

Затем в 2025-2026 годах на базе платформы «Финист» планируется создание контактно-аккумуляторных ЭС105А с запасом хода до 125 км и двухэтажных ЭС106. Также в ближайшее время Группа Синара планирует сертифицировать восьмивагонный ЭС104.

Фото: Анатолий Голиков

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8704

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ms


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American