Цифровизация транспортной отрасли — одна из наших приоритетных задач, с помощью которой Минтранс России планирует реализовать свою миссию и создать самую эффективную транспортную систему в мире. Мы создаем типовые универсальные решения, чтобы обеспечить экономию и исключить разработку каждой компанией решения «под себя».
Так, проект замещения зарубежной системы оформления воздушных перевозок позволил бесшовно, не снижая качество сервиса, обеспечить переход на передовые отечественные решения — Леонардо и ОРС.
АИС ОВП «Леонардо» используется в 64 компаниях с объемом перевозок порядка 45 млн пассажиров в год, а за все время работы систем было перевезено свыше 120 млн пассажиров.
Создана отечественная система розыска багажа «Bags поиск». Она уже внедрена в 56 аэропортах и в 13 авиакомпаниях, используется в Беларуси и Армении. За 2023 год при помощи системы найдено более 100 тысяч единиц багажа.
Уже сейчас формируем перечень проектов второй очереди для продолжения работы по закрытию «белых пятен» и замещению иностранных решений.
Цифровизация транспортной отрасли — одна из наших приоритетных задач, с помощью которой Минтранс России планирует реализовать свою миссию и создать самую эффективную транспортную систему в мире. Мы создаем типовые универсальные решения, чтобы обеспечить экономию и исключить разработку каждой компанией решения «под себя».
Так, проект замещения зарубежной системы оформления воздушных перевозок позволил бесшовно, не снижая качество сервиса, обеспечить переход на передовые отечественные решения — Леонардо и ОРС.
АИС ОВП «Леонардо» используется в 64 компаниях с объемом перевозок порядка 45 млн пассажиров в год, а за все время работы систем было перевезено свыше 120 млн пассажиров.
Создана отечественная система розыска багажа «Bags поиск». Она уже внедрена в 56 аэропортах и в 13 авиакомпаниях, используется в Беларуси и Армении. За 2023 год при помощи системы найдено более 100 тысяч единиц багажа.
Уже сейчас формируем перечень проектов второй очереди для продолжения работы по закрытию «белых пятен» и замещению иностранных решений.
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from ms
