Просто проехал мимо самокатчик 😈
В три часа ночи в мое авто влетел самокатчик. Правда, оказался честный товарищ - оставил записку, мол простите, сломал зеркало, возмещу. Утром был в шоке увидев свой авто. Нашел записку позвонил. А товарищ (по голосу трезв, как стекло) объясняет, что он сломал только зеркало и не более, а остально так и было 🤷
Позвонил в 112, те отправили в ГАИ. Сотрудники приехали, развели руками и уехали. Позже вышел со мной на связь папа этого двухколесного вандала. Согласился частично компенсировать ремонт. Ну или долгими путями через суды. Взвесив за и против согласился, т.к. авто рабочее.
Итог ночных покатушек любителя модного столичного альтернативного транспорта для меня грустный. Заказы на ближайшие две недели я потерял. Денег на ремонт авто получу от родителя вандала меньше, чем он того стоит. Доплата за остальные повреждения, нанесенные чужим отпрыском из своего кармана.
В связи с этим участник нашего сообщества Александр, с которым и произошла эта история, задает закономерный вопрос:
Когда уже примут законы, чтобы можно было как-то призвать к ответу этих вредителей?
"Все сегодняшние штрафы - это филькина грамота. В районах за пределами МКАД, как ездили по 2-5 человек на одном самокате, так и ездят. Как переезжали проезжую часть не спешившись, так и переезжают", - делится своими наблюдениями Александр и предлагает два пункта плана спасения:
1. Права на самокаты с 16 лет.
2. На сам электрогаджет обязательные камеры, две штуки - одна фиксирующая движение, вторая направленная на водителя самоката, чтобы было видно, что он точно едет один. Важно, чтобы шеринги следили за тем, что камеры работают.
От себя добавим, что третий обязательный пункт, который мы видим для хоть какой-то нормализации ситуации, ОСАГО для всех водителей самокатов, вне зависимости шеринг это или личный гаджет. И за его отсутствие или отсутствие прав на управление штраф и конфискация гаджета, с запретом на право ездить самостоятельно на чем либо, кроме лифта на 10 лет. А лучше навечно 😉
В три часа ночи в мое авто влетел самокатчик. Правда, оказался честный товарищ - оставил записку, мол простите, сломал зеркало, возмещу. Утром был в шоке увидев свой авто. Нашел записку позвонил. А товарищ (по голосу трезв, как стекло) объясняет, что он сломал только зеркало и не более, а остально так и было 🤷
Позвонил в 112, те отправили в ГАИ. Сотрудники приехали, развели руками и уехали. Позже вышел со мной на связь папа этого двухколесного вандала. Согласился частично компенсировать ремонт. Ну или долгими путями через суды. Взвесив за и против согласился, т.к. авто рабочее.
Итог ночных покатушек любителя модного столичного альтернативного транспорта для меня грустный. Заказы на ближайшие две недели я потерял. Денег на ремонт авто получу от родителя вандала меньше, чем он того стоит. Доплата за остальные повреждения, нанесенные чужим отпрыском из своего кармана.
В связи с этим участник нашего сообщества Александр, с которым и произошла эта история, задает закономерный вопрос:
Когда уже примут законы, чтобы можно было как-то призвать к ответу этих вредителей?
"Все сегодняшние штрафы - это филькина грамота. В районах за пределами МКАД, как ездили по 2-5 человек на одном самокате, так и ездят. Как переезжали проезжую часть не спешившись, так и переезжают", - делится своими наблюдениями Александр и предлагает два пункта плана спасения:
1. Права на самокаты с 16 лет.
2. На сам электрогаджет обязательные камеры, две штуки - одна фиксирующая движение, вторая направленная на водителя самоката, чтобы было видно, что он точно едет один. Важно, чтобы шеринги следили за тем, что камеры работают.
От себя добавим, что третий обязательный пункт, который мы видим для хоть какой-то нормализации ситуации, ОСАГО для всех водителей самокатов, вне зависимости шеринг это или личный гаджет. И за его отсутствие или отсутствие прав на управление штраф и конфискация гаджета, с запретом на право ездить самостоятельно на чем либо, кроме лифта на 10 лет. А лучше навечно 😉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как будет выглядеть общественный транспорт будущего — беспилотные автобусы.
Пишут, что это уже реально ездит на улицах Гуанчжоу. Прокатились бы на таком?
Пишут, что это уже реально ездит на улицах Гуанчжоу. Прокатились бы на таком?
В РФ подержанные автомобили подорожают до 30% уже этой осенью. Так рынок отреагирует на увеличение тарифов утильсбора. Планируете сейчас менять автомобиль?
Anonymous Poll
13%
Уже поменял 🥂
30%
Двадцать лет езжу на старом и еще столько же проеду💪
1%
Да, уже бегу в автосалон 🫡
6%
Да, поменяю на б/у европейца/японца/корейца🤠
3%
Да, возьму китайца 👊
1%
Поменяю на отечественный👊
36%
Надо бы, но денег нет, держусь🥶
18%
По таким ценам только на метро и велосипед 🤷
Мопеды, электрические велосипеды и электросамокаты с 1 сентября 2026 года нужно будет регистрировать 🎉
Делать это придется в десятидневный срок с момента покупки в создаваемом федеральном реестре с обязательным получением «учетного знака» (аналог автомобильного госномера) и «учетной метки» (QR-кода).
Владельцам находящихся в эксплуатации устройств дадут для этого отсрочку.
Минтранс обнародовал соответствующие поправки в законодательство.
Более того, перед каждой поездкой пользователей мобильного электротранспорта обяжут авторизоваться с помощью приложения в специально созданной региональной информсистеме.
Планируется также ужесточить правила парковки, использования шлемов и мобильных телефонов за рулем.
Делать это придется в десятидневный срок с момента покупки в создаваемом федеральном реестре с обязательным получением «учетного знака» (аналог автомобильного госномера) и «учетной метки» (QR-кода).
Владельцам находящихся в эксплуатации устройств дадут для этого отсрочку.
Минтранс обнародовал соответствующие поправки в законодательство.
Более того, перед каждой поездкой пользователей мобильного электротранспорта обяжут авторизоваться с помощью приложения в специально созданной региональной информсистеме.
Планируется также ужесточить правила парковки, использования шлемов и мобильных телефонов за рулем.
Коммерсантъ
Электротягу взяли в оборот
Минтранс подготовил реформу регистрации и эксплуатации мопедов, электровелосипедов и электросамокатов
В Москве начался эксперимент по введению дифференцированного тарифа на уличных паркингах
Тариф может снижаться в течение суток при низкой загрузке. Эксперимент проводится на пяти улицах в центре, для участия в нем нужно установить специальное приложение для парковки. Авторы инициативы не исключают ситуации, когда на участках, где сейчас час стоянки стоит от 380 до 600 руб., паркинг может стать временно бесплатным.
Думаем: Если эксперимент распространят на все платные улицы, то как минимум ночью в большинстве мест парковка может быть либо очень недорогой, либо бесплатной, так как некоторые парковки в спальных районах с минимальным тарифом 40 руб. в час стоят полупустые.
Дневной тариф в центре Москвы, в результате применения новой методики вряд ли изменится — спрос на парковочные места в центральной части города, как правило, всегда очень высокий.
Тариф может снижаться в течение суток при низкой загрузке. Эксперимент проводится на пяти улицах в центре, для участия в нем нужно установить специальное приложение для парковки. Авторы инициативы не исключают ситуации, когда на участках, где сейчас час стоянки стоит от 380 до 600 руб., паркинг может стать временно бесплатным.
Думаем: Если эксперимент распространят на все платные улицы, то как минимум ночью в большинстве мест парковка может быть либо очень недорогой, либо бесплатной, так как некоторые парковки в спальных районах с минимальным тарифом 40 руб. в час стоят полупустые.
Дневной тариф в центре Москвы, в результате применения новой методики вряд ли изменится — спрос на парковочные места в центральной части города, как правило, всегда очень высокий.
Коммерсантъ
Столичные власти обнуляют парковки
В Москве начался эксперимент по введению дифференцированного тарифа на уличных паркингах
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Впереди сезон дождей. Готовимся 😃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Карбонгейт
Ford Motor Co. подал заявку на патент системы, которая отслеживает маршруты автомобилей, слушает разговоры пассажиров и проигрывает контекстную аудиорекламу или показывает рекламные ролики на экране бортового компьютера.
Как пишет MarketWatch, патент предусматривает получение системой доступа к GPS-навигатору, чтобы рекламировать заведения по дороге. Кроме того, она сможет определить, что водитель остановился у супермаркета, и прорекламировать товары со скидками или другой магазин.
Рекламная система Ford также может анализировать предпочтения пользователей и показывать определенную рекламу в зависимости от того, кто находится в машине. Кроме того, она сможет "слушать разговоры пассажиров" на предмет "ключевых слов и фраз".
Автопроизводители регулярно подают патенты на довольно странные технологии, замечает MarketWatch. В частности, Toyota запатентовала систему ароматизации воздуха, которая также может подавать в салон слезоточивый газ для самозащиты.
Этак скоро совсем по Пелевину будет: можешь спрашивать, кто спонсор подсветки. При любой подозрительной эмоции 😎
@carbongate
Как пишет MarketWatch, патент предусматривает получение системой доступа к GPS-навигатору, чтобы рекламировать заведения по дороге. Кроме того, она сможет определить, что водитель остановился у супермаркета, и прорекламировать товары со скидками или другой магазин.
Рекламная система Ford также может анализировать предпочтения пользователей и показывать определенную рекламу в зависимости от того, кто находится в машине. Кроме того, она сможет "слушать разговоры пассажиров" на предмет "ключевых слов и фраз".
Автопроизводители регулярно подают патенты на довольно странные технологии, замечает MarketWatch. В частности, Toyota запатентовала систему ароматизации воздуха, которая также может подавать в салон слезоточивый газ для самозащиты.
Этак скоро совсем по Пелевину будет: можешь спрашивать, кто спонсор подсветки. При любой подозрительной эмоции 😎
@carbongate
Forwarded from Говорит Москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хорошие новости утра. При движении по Долгоруковской в центр, на пересечении с Садовым кольцом повесили светофор со стрелкой направо в разрыве сквера и изменили разметку - теперь левый ряд из идущих прямо - для автобусов, правый - для всех остальных с поворотом направо на Садовое под стрелку🕺
Не прошло и 25 лет, чтобы избавиться от маразма невозможности повернуть сразу направо при движении в центр этим путём 🥳
Не прошло и 25 лет, чтобы избавиться от маразма невозможности повернуть сразу направо при движении в центр этим путём 🥳
В Австралии тестируют люминесцентную разметку на дорогах без освещения. В составе люминофор для света и смолы для основы, еще возможно разные модификаторы, что бы не было выгораний от уф лучей. Днем частицы впитывают солнце, а ночью краска светится на протяжение 8-24 часов. Как вам?
Где-то в Бангалоре 👁
Водитель рикши принимает оплату через куаркод в его часах.
Места для приватности у людей остается все меньше, конечно. Большой брат уже знает все о наших поездках, покупках, счетах, транзакциях, предпочтениях - пока частично, но скоро обо всех сферах жизни и быта.... осознаете, что мы уже под колпаком? 😉
Водитель рикши принимает оплату через куаркод в его часах.
Места для приватности у людей остается все меньше, конечно. Большой брат уже знает все о наших поездках, покупках, счетах, транзакциях, предпочтениях - пока частично, но скоро обо всех сферах жизни и быта.... осознаете, что мы уже под колпаком? 😉
Forwarded from Ярослав Нилов
За автоподставы - до 4 лет тюрьмы!
В России снова наблюдается рост количества мошеннических действий на дорогах - в частности, автоподстав. Мошенники имитируют ДТП, а затем вымогают у жертвы «компенсацию за ущерб».
Но даже в случае разоблачения автоподставщиков судят по обычной «мошеннической» статье, хотя их действия сопряжены с вымогательством, угрозами, умышленным нарушением ПДД и повреждением авто потерпевших.
Считаем, необходимо выделить автоподставы в самостоятельный вид преступления с наказанием в виде лишения свободы на срок до 4 лет.
Соответствующий законопроект разработан и подготовлен к внесению в Госдуму.
Подробнее - в материале «Известий»
Подписывайтесь ➡️@nilov_official
В России снова наблюдается рост количества мошеннических действий на дорогах - в частности, автоподстав. Мошенники имитируют ДТП, а затем вымогают у жертвы «компенсацию за ущерб».
Но даже в случае разоблачения автоподставщиков судят по обычной «мошеннической» статье, хотя их действия сопряжены с вымогательством, угрозами, умышленным нарушением ПДД и повреждением авто потерпевших.
Считаем, необходимо выделить автоподставы в самостоятельный вид преступления с наказанием в виде лишения свободы на срок до 4 лет.
Соответствующий законопроект разработан и подготовлен к внесению в Госдуму.
Подробнее - в материале «Известий»
Подписывайтесь ➡️@nilov_official
Известия
Крылом не вышли: в РФ хотят ввести уголовное наказание за автоподставы
В Госдуме готовят законопроект, предусматривающий лишение свободы до четырех лет за умышленное ДТП
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По М-11, наконец, покатили беспилотные грузовики с водителем-испытателем на пассажирском сидении.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский искусственый интеллект 800 lvl 💥Водителя умного китайского авто Hongqi H5 едва не убила собственная машина.
Электронный помощник решил, что на дороге препятствие и насадил автомобиль на строительные леса 👁
Официального представительства в России нет, машины ввозятся по параллельном импорту, претензии предъявлять некому 🤷
UPD нас поправляют, что офдилер в России все таки есть
Электронный помощник решил, что на дороге препятствие и насадил автомобиль на строительные леса 👁
Официального представительства в России нет, машины ввозятся по параллельном импорту, претензии предъявлять некому 🤷
UPD нас поправляют, что офдилер в России все таки есть
Forwarded from МаксАвто
За курение электронок за рулем хотят штрафовать
На 1,5 тысячи рублей. Это предусматривает инициатива Минтранса. Там хотят наказывать за пользование за рулём любыми электронными гаджетами. В списке фигурируют не только элсиги, но и смартфоны, планшеты и даже "мультимедийные гаджеты самого автомобиля".
Сильно!
То есть курить аналоговую сигаретуили сигару можно, а электронную - нельзя. Логично.
И еще. В некоторых автомобилях, прежде всего, китайского производства "мультимедийные гаджеты" разрослись до неприличных размеров. Точно ведь отвлекают. Не меньше электровейпов.
Как с ними поступим?
На 1,5 тысячи рублей. Это предусматривает инициатива Минтранса. Там хотят наказывать за пользование за рулём любыми электронными гаджетами. В списке фигурируют не только элсиги, но и смартфоны, планшеты и даже "мультимедийные гаджеты самого автомобиля".
Сильно!
То есть курить аналоговую сигарету
И еще. В некоторых автомобилях, прежде всего, китайского производства "мультимедийные гаджеты" разрослись до неприличных размеров. Точно ведь отвлекают. Не меньше электровейпов.
Как с ними поступим?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самокатчики: пост сдали
Моноколёсники: пост приняли.
Моноколёсники: пост приняли.