Берём на баланс республики межпоселковые дороги в Эвено-Бытантайском улусе.
Вопрос транспортной доступности стал одним из основных на отчёте правительства, и нам есть чем обрадовать жителей.
Муниципальные дороги от районного центра до Кустура и Джаргалаха общей протяжённостью 175 км будут переданы на баланс нашего казённого предприятия «Дороги Арктики». Это, безусловно, большое достижение. Обе дороги мы испытали на себе, проехавшись по ним во время отчёта.
В текущем году на содержание обеих дорог в Дорожном фонде региона будет предусмотрено 23 млн рублей. Ещё 38,5 млн выделим на приобретение дополнительной дорожной техники и открытие новых штатных единиц для Эвено-Бытантайского дорожного участка.
До сегодняшнего дня «Дорогами Арктики» эксплуатировался в районе дорожный участок автодороги «Верхоянье». В местном подразделении трудятся 17 человек, содержатся 9 единиц дорожно-строительной техники.
За передачей дорог «Дорогам Арктики» неизбежно последуют улучшение качества автодорог, повышение комфорта автомобилистов, сокращение времени, затрачиваемого на поездки, и освобождение средств местного бюджета на другие цели, что немаловажно.
Берём на баланс республики межпоселковые дороги в Эвено-Бытантайском улусе.
Вопрос транспортной доступности стал одним из основных на отчёте правительства, и нам есть чем обрадовать жителей.
Муниципальные дороги от районного центра до Кустура и Джаргалаха общей протяжённостью 175 км будут переданы на баланс нашего казённого предприятия «Дороги Арктики». Это, безусловно, большое достижение. Обе дороги мы испытали на себе, проехавшись по ним во время отчёта.
В текущем году на содержание обеих дорог в Дорожном фонде региона будет предусмотрено 23 млн рублей. Ещё 38,5 млн выделим на приобретение дополнительной дорожной техники и открытие новых штатных единиц для Эвено-Бытантайского дорожного участка.
До сегодняшнего дня «Дорогами Арктики» эксплуатировался в районе дорожный участок автодороги «Верхоянье». В местном подразделении трудятся 17 человек, содержатся 9 единиц дорожно-строительной техники.
За передачей дорог «Дорогам Арктики» неизбежно последуют улучшение качества автодорог, повышение комфорта автомобилистов, сокращение времени, затрачиваемого на поездки, и освобождение средств местного бюджета на другие цели, что немаловажно.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ms
