Восточный полигон расширят Джалинда – Мохэ и Нижний Бестях – Магадан
Россия планирует укрепить свой экспортный и логистический потенциал, реализуя два ключевых проекта в Амурской области, Якутии и Магаданской области. Речь идёт о строительстве международного перехода Джалинда – Мохэ и железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.
Первый проект предусматривает возобновление работы смешанного пункта пропуска «Джалинда» на границе Амурской области с Китаем. Этот пункт был закрыт в начале 2000-х годов из-за недостаточного грузооборота, но его работу планируется возобновить во второй половине 2025 года. Это значительно сократит маршрут доставки якутских товаров в Китай.
«Создание Северо-восточного транспортного коридора – приоритетный проект Якутии и "АК "Железные дороги Якутии"», — заявил компании Василий Шимохин.
Второй проект включает строительство железнодорожной линии от Нижнего Бестяха в Республике Саха до Магадана. Работы планируется проводить в три этапа: от Нижнего Бестяха до Хандыги, затем до Сусумана и далее до Магадана. Это обеспечит круглогодичную перевозку грузов, улучшит логистику, а также создаст единое транспортное пространство.
Проекты направлены на развитие транспортной инфраструктуры, повышение пропускной способности Восточного полигона, а также стимулирует рост дальневосточных регионов.
Восточный полигон расширят Джалинда – Мохэ и Нижний Бестях – Магадан
Россия планирует укрепить свой экспортный и логистический потенциал, реализуя два ключевых проекта в Амурской области, Якутии и Магаданской области. Речь идёт о строительстве международного перехода Джалинда – Мохэ и железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.
Первый проект предусматривает возобновление работы смешанного пункта пропуска «Джалинда» на границе Амурской области с Китаем. Этот пункт был закрыт в начале 2000-х годов из-за недостаточного грузооборота, но его работу планируется возобновить во второй половине 2025 года. Это значительно сократит маршрут доставки якутских товаров в Китай.
«Создание Северо-восточного транспортного коридора – приоритетный проект Якутии и "АК "Железные дороги Якутии"», — заявил компании Василий Шимохин.
Второй проект включает строительство железнодорожной линии от Нижнего Бестяха в Республике Саха до Магадана. Работы планируется проводить в три этапа: от Нижнего Бестяха до Хандыги, затем до Сусумана и далее до Магадана. Это обеспечит круглогодичную перевозку грузов, улучшит логистику, а также создаст единое транспортное пространство.
Проекты направлены на развитие транспортной инфраструктуры, повышение пропускной способности Восточного полигона, а также стимулирует рост дальневосточных регионов.
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from ms
