Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/shardcopy/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Копирайтинг с Даниилом Шардаковым | Telegram Webview: shardcopy/268 -
Telegram Group & Telegram Channel
Любой текст можно сократить в 2 раза без потери смысла. Потом еще в 2 раза. Потом еще. И еще. Конечно, далеко не всегда в этом есть практический смысл, и для большинства задач достаточно 1-2 упрощений. Тем не менее, это отличная тренировка для фокусировки на главном и, так сказать, "кристаллизации" мысли. Давайте рассмотрим на наглядных примерах. Вот у нас есть исходный текст.

Исходный текст:

Самокат - отличный вид городского транспорта. Он в меру компактный и мобильный. Его средняя скорость порядка 10-15 км в час, и в теплую сухую погоду, когда нет поклажи, он вполне себе заменяет метро или автомобиль. Плюс, он гораздо полезнее велосипеда, потому что дает большую, но при этом умеренную нагрузку на все мышцы тела. 40 минут на самокате эквивалентно полутора часам велосипедной тренировки. Единственный недостаток самоката - чувствительность к дорожному покрытию. На полиуретановых колесах удобно ездить только по гладкому асфальту. По плитке или кочкам кататься не совсем комфортно. Для этого нужен футбайк - самокат с надувными колесами.

Этот текст занимает 651 символ. Давайте сократим его в 2 раза.

Первое сокращение:

Самокат - компактный и мобильный вид транспорта. Его средняя скорость 10-15 км/час, и он вполне может заменить автомобиль или метро в городе, если расстояние небольшое и нет поклажи. Он дает умеренную нагрузку на все мышцы тела и в 2 раза полезнее, чем велосипед. Единственный недостаток - чувствительность к дорожному покрытию.

Теперь текст занимает 328 символов. Смысл сохранили полностью, но часть деталей с каждым подходом будет теряться. Вот почему здесь важно чувствовать меру и исходить из задачи. Обычно несколько раз сокращать текст имеет смысл, когда его нужно вписать в небольшой блок прототипа. Для статей это не так актуально, но тоже можно использовать, чтобы откачать воду и сохранить фокус на главном. Давайте сделаем еще одну итерацию и сократим еще в 2 раза.

Второе сокращение:

Средняя скорость самоката - порядка 10-15 км/ч, и он порой заменяет метро или авто, если нет поклажи. Он в 2 раза полезнее, чем велосипед, но чувствителен к покрытию.

Теперь текст занимает 166 символов. Здравый смысл подсказывает, что далее сокращать его уже не нужно, но у нас академический интерес, и поэтому мы останавливаться не будем.

Третье сокращение:

Самокат: скорость ~10-15 км/ч, может заменить ОТ и авто. В 2 раза полезнее велосипеда.

Теперь потери деталей становятся критичными, потому что сокращение идет по экспоненте, и по факту мы уже сократили текст в 8 раз. Количество символов - 86. Давайте сделаем еще один подход, сократив суммарно в 16 раз.

Четвертое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч и полезнее велосипеда.

Теперь осталось всего 46 знаков. Детали тают на глазах, и приходится оставлять только ключевую информацию. Но смысл по-прежнему остается. Давайте еще раз сократим.

Пятое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч.

24
знака. Практического смысла так делать уже, конечно, не было, но главную мысль мы все равно донесли. Мы сказали про самокат и его среднюю скорость, чтобы человек мог сделать выводы и додумать остальные детали сам.

В итоге получается отличная тренировка. Попробуйте.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Сократите последовательно 3 и более раза фрагмент текста.

———
Далеко не всегда есть возможность прикрепить традиционный карниз к стене. Например, когда на ней лежит большой слой штукатурки. Или когда стена кирпичная, неровная или неоднородная. В таких ситуациях карниз может провисать под тяжестью штор (особенно когда они из плотной ткани) и гардинного полотна. Или, чего доброго, вообще отвалиться. Чтобы решить задачу, можно использовать потолочный карниз. В большинстве домов потолочные плиты монолитны, а потому гораздо ровнее стен, и хорошо удерживают дюбели. К слову, визуально потолочные карнизы многим людям нравятся даже больше, чем традиционные.
———

Я уверен, у Вас все получится!


———————
Обучение с практикой и обратной связью



group-telegram.com/shardcopy/268
Create:
Last Update:

Любой текст можно сократить в 2 раза без потери смысла. Потом еще в 2 раза. Потом еще. И еще. Конечно, далеко не всегда в этом есть практический смысл, и для большинства задач достаточно 1-2 упрощений. Тем не менее, это отличная тренировка для фокусировки на главном и, так сказать, "кристаллизации" мысли. Давайте рассмотрим на наглядных примерах. Вот у нас есть исходный текст.

Исходный текст:

Самокат - отличный вид городского транспорта. Он в меру компактный и мобильный. Его средняя скорость порядка 10-15 км в час, и в теплую сухую погоду, когда нет поклажи, он вполне себе заменяет метро или автомобиль. Плюс, он гораздо полезнее велосипеда, потому что дает большую, но при этом умеренную нагрузку на все мышцы тела. 40 минут на самокате эквивалентно полутора часам велосипедной тренировки. Единственный недостаток самоката - чувствительность к дорожному покрытию. На полиуретановых колесах удобно ездить только по гладкому асфальту. По плитке или кочкам кататься не совсем комфортно. Для этого нужен футбайк - самокат с надувными колесами.

Этот текст занимает 651 символ. Давайте сократим его в 2 раза.

Первое сокращение:

Самокат - компактный и мобильный вид транспорта. Его средняя скорость 10-15 км/час, и он вполне может заменить автомобиль или метро в городе, если расстояние небольшое и нет поклажи. Он дает умеренную нагрузку на все мышцы тела и в 2 раза полезнее, чем велосипед. Единственный недостаток - чувствительность к дорожному покрытию.

Теперь текст занимает 328 символов. Смысл сохранили полностью, но часть деталей с каждым подходом будет теряться. Вот почему здесь важно чувствовать меру и исходить из задачи. Обычно несколько раз сокращать текст имеет смысл, когда его нужно вписать в небольшой блок прототипа. Для статей это не так актуально, но тоже можно использовать, чтобы откачать воду и сохранить фокус на главном. Давайте сделаем еще одну итерацию и сократим еще в 2 раза.

Второе сокращение:

Средняя скорость самоката - порядка 10-15 км/ч, и он порой заменяет метро или авто, если нет поклажи. Он в 2 раза полезнее, чем велосипед, но чувствителен к покрытию.

Теперь текст занимает 166 символов. Здравый смысл подсказывает, что далее сокращать его уже не нужно, но у нас академический интерес, и поэтому мы останавливаться не будем.

Третье сокращение:

Самокат: скорость ~10-15 км/ч, может заменить ОТ и авто. В 2 раза полезнее велосипеда.

Теперь потери деталей становятся критичными, потому что сокращение идет по экспоненте, и по факту мы уже сократили текст в 8 раз. Количество символов - 86. Давайте сделаем еще один подход, сократив суммарно в 16 раз.

Четвертое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч и полезнее велосипеда.

Теперь осталось всего 46 знаков. Детали тают на глазах, и приходится оставлять только ключевую информацию. Но смысл по-прежнему остается. Давайте еще раз сократим.

Пятое сокращение:

Самокат едет 10-15 км/ч.

24
знака. Практического смысла так делать уже, конечно, не было, но главную мысль мы все равно донесли. Мы сказали про самокат и его среднюю скорость, чтобы человек мог сделать выводы и додумать остальные детали сам.

В итоге получается отличная тренировка. Попробуйте.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Сократите последовательно 3 и более раза фрагмент текста.

———
Далеко не всегда есть возможность прикрепить традиционный карниз к стене. Например, когда на ней лежит большой слой штукатурки. Или когда стена кирпичная, неровная или неоднородная. В таких ситуациях карниз может провисать под тяжестью штор (особенно когда они из плотной ткани) и гардинного полотна. Или, чего доброго, вообще отвалиться. Чтобы решить задачу, можно использовать потолочный карниз. В большинстве домов потолочные плиты монолитны, а потому гораздо ровнее стен, и хорошо удерживают дюбели. К слову, визуально потолочные карнизы многим людям нравятся даже больше, чем традиционные.
———

Я уверен, у Вас все получится!


———————
Обучение с практикой и обратной связью

BY Копирайтинг с Даниилом Шардаковым


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shardcopy/268

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ms


Telegram Копирайтинг с Даниилом Шардаковым
FROM American