Telegram Group & Telegram Channel
🇧🇪 Jan De Nul задействует тяжелый подъемный кран на судне "Les Alizés" для установки фундаментов на офшорном ветропарке Inch Cape в Шотландии

Бельгийский морской подрядчик Jan De Nul привлечет своё судно "Les Alizés" (построено в 2023 году) для транспортировки и установки монопальных фундаментов на ветропарке Inch Cape, расположенном в Северном море у побережья Ангуса, Шотландия.

📌 О проекте Inch Cape:
🔹 Ветропарк будет состоять из 72 турбин общей мощностью 1080 МВт.
🔹 Поддерживается контрактами разницы цен (CfD) правительства Великобритании.
🔹 Реализуется совместным предприятием ESB и Red Rock Renewables (50/50).
🔹 Завершение строительства позволит вырабатывать достаточно электроэнергии для половины всех домов Шотландии.
🔹 Это будет первый британский ветропарк, оснащенный турбинами Vestas мощностью 15 МВт.

📌 Ход строительства:
🔹 Проектирование и подготовка к установке монопал уже идут, работы начнутся в конце 2025 года.
🔹 Монопалы достигают 110 метров в длину и весят до 2500 тонн (как 2500 автомобилей).
🔹 Загрузка будет происходить на новом терминале в Порте Лита (Эдинбург, Шотландия).

📌 Роль "Les Alizés" и предыдущие проекты:
🔹 Судно "Les Alizés" работает на долгосрочном чартере у RWE, однако оператор разрешает использовать его между проектами.
🔹 В декабре 2024 года судно завершило установку 107 монопал на ветропарках Gode Wind 3 и Borkum Riffgrund 3 (Германия).
🔹 Весной 2025 года "Les Alizés" начнет установку 72 монопал на ветропарке Thor (Дания, оператор – RWE).

#JanDeNul #LesAlizes #InchCape #Ветроэнергетика #ОфшорныеВетряки #Шотландия #RWE #Энергетика #Судоходство #Монопалы



group-telegram.com/shipping00/39007
Create:
Last Update:

🇧🇪 Jan De Nul задействует тяжелый подъемный кран на судне "Les Alizés" для установки фундаментов на офшорном ветропарке Inch Cape в Шотландии

Бельгийский морской подрядчик Jan De Nul привлечет своё судно "Les Alizés" (построено в 2023 году) для транспортировки и установки монопальных фундаментов на ветропарке Inch Cape, расположенном в Северном море у побережья Ангуса, Шотландия.

📌 О проекте Inch Cape:
🔹 Ветропарк будет состоять из 72 турбин общей мощностью 1080 МВт.
🔹 Поддерживается контрактами разницы цен (CfD) правительства Великобритании.
🔹 Реализуется совместным предприятием ESB и Red Rock Renewables (50/50).
🔹 Завершение строительства позволит вырабатывать достаточно электроэнергии для половины всех домов Шотландии.
🔹 Это будет первый британский ветропарк, оснащенный турбинами Vestas мощностью 15 МВт.

📌 Ход строительства:
🔹 Проектирование и подготовка к установке монопал уже идут, работы начнутся в конце 2025 года.
🔹 Монопалы достигают 110 метров в длину и весят до 2500 тонн (как 2500 автомобилей).
🔹 Загрузка будет происходить на новом терминале в Порте Лита (Эдинбург, Шотландия).

📌 Роль "Les Alizés" и предыдущие проекты:
🔹 Судно "Les Alizés" работает на долгосрочном чартере у RWE, однако оператор разрешает использовать его между проектами.
🔹 В декабре 2024 года судно завершило установку 107 монопал на ветропарках Gode Wind 3 и Borkum Riffgrund 3 (Германия).
🔹 Весной 2025 года "Les Alizés" начнет установку 72 монопал на ветропарке Thor (Дания, оператор – RWE).

#JanDeNul #LesAlizes #InchCape #Ветроэнергетика #ОфшорныеВетряки #Шотландия #RWE #Энергетика #Судоходство #Монопалы

BY Международное судоходство




Share with your friend now:
group-telegram.com/shipping00/39007

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." NEWS The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ms


Telegram Международное судоходство
FROM American