Справочная | ВЭД

Маркировка импортных товаров: как не потерять сотни тысяч рублей и избежать проблем на таможне.

При ввозе определённого перечня товаров в Россию необходимо обязательно наносить на них маркировку. Это делает производитель при изготовлении или импортёр до отправки на экспорт.

❔ Как проверить, нужно ли маркировать товар?
Можно посмотреть общий список на сайте «Честный знак». Или найти конкретный продукт в сервисе «Проверка товара на обязательность маркировки» по коду ТН ВЭД или ОКПД2.

Также выбирайте производителя, который имеет опыт работы с российскими импортёрами: он должен понимать, какую маркировку необходимо нанести на товар по нашему законодательству.

❓ Что будет, если товар не маркировать?
Груз могут задержать на границе и оставить на складе хранения до двух месяцев, а также придётся возвращать товар на завод-изготовитель и оформлять маркировку. За всё это придётся заплатить:
🔘хранение товара 1 м³ на складе — примерно 100 рублей в сутки;
🔘возврат доставки может составить х3 от начальной стоимости, так как оплачивается доставка от производителя до территории ЕАЭС, обратно и снова на таможню;
🔘возможен штраф с конфискацией продукции по статье 15.12 КоАП от 50 до 100 тысяч рублей, для ИП — от 5 до 10 тысяч рублей.

Например, предприниматель привёз в Россию из Китая немаркированные шины. Инспектор в таможенном пункте отказал в выпуске товара. Предпринимателю пришлось отправить всю партию обратно в Китай, и затем заново доставить её в Россию: это обошлось в 250 тысяч рублей, плюс 50 000 рублей за маркировку. В итоге из-за несвоевременной маркировки он потерял 300 тысяч рублей.

🔥 @spravochnaya 🔥

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/ms/spravochnaya_ved.com/979

9.0K viewsNov 12 at 12:00

Маркировка импортных товаров: как не потерять сотни тысяч рублей и избежать проблем на таможне.

При ввозе определённого перечня товаров в Россию необходимо обязательно наносить на них маркировку. Это делает производитель при изготовлении или импортёр до отправки на экспорт.

❔ Как проверить, нужно ли маркировать товар?
Можно посмотреть общий список на сайте «Честный знак». Или найти конкретный продукт в сервисе «Проверка товара на обязательность маркировки» по коду ТН ВЭД или ОКПД2.

Также выбирайте производителя, который имеет опыт работы с российскими импортёрами: он должен понимать, какую маркировку необходимо нанести на товар по нашему законодательству.

❓ Что будет, если товар не маркировать?
Груз могут задержать на границе и оставить на складе хранения до двух месяцев, а также придётся возвращать товар на завод-изготовитель и оформлять маркировку. За всё это придётся заплатить:
🔘хранение товара 1 м³ на складе — примерно 100 рублей в сутки;
🔘возврат доставки может составить х3 от начальной стоимости, так как оплачивается доставка от производителя до территории ЕАЭС, обратно и снова на таможню;
🔘возможен штраф с конфискацией продукции по статье 15.12 КоАП от 50 до 100 тысяч рублей, для ИП — от 5 до 10 тысяч рублей.

Например, предприниматель привёз в Россию из Китая немаркированные шины. Инспектор в таможенном пункте отказал в выпуске товара. Предпринимателю пришлось отправить всю партию обратно в Китай, и затем заново доставить её в Россию: это обошлось в 250 тысяч рублей, плюс 50 000 рублей за маркировку. В итоге из-за несвоевременной маркировки он потерял 300 тысяч рублей.

🔥 @spravochnaya 🔥