В России откроется новый центр техобслуживания российских самолетов— на пути к отечественной ремонтной базе
Представители Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что в аэропорту Шереметьево к 2026-2027 году планируется ввести в эксплуатацию центр ТО для самолетов SuperJet и МС-21. Также он будет использоваться как склад для запчастей.
Эти меры входят в план развития системы послепродажного обслуживания. На сегодняшний день в России открыты только две линейные станции технического обслуживания в аэропортах Шереметьево и Жуковский. В течение года в регионах планируется открыть дополнительно три и до 2030 года — еще семь. В свою очередь центр ТО будет выполнять наиболее сложные ремонтные и профилактические процедуры.
Мы уже сообщали о проблемах, которые возникли с обслуживанием иностранных самолетов. Трудности были и с импортными запчастями первой версии SSJ100. В сложившейся геополитической обстановке, импортозамещение большей части авиапарка — единственный выход из ситуации. Таким образом, создание собственной ремонтной базы — очень своевременное решение.
В России откроется новый центр техобслуживания российских самолетов— на пути к отечественной ремонтной базе
Представители Объединенной авиастроительной корпорации сообщили, что в аэропорту Шереметьево к 2026-2027 году планируется ввести в эксплуатацию центр ТО для самолетов SuperJet и МС-21. Также он будет использоваться как склад для запчастей.
Эти меры входят в план развития системы послепродажного обслуживания. На сегодняшний день в России открыты только две линейные станции технического обслуживания в аэропортах Шереметьево и Жуковский. В течение года в регионах планируется открыть дополнительно три и до 2030 года — еще семь. В свою очередь центр ТО будет выполнять наиболее сложные ремонтные и профилактические процедуры.
Мы уже сообщали о проблемах, которые возникли с обслуживанием иностранных самолетов. Трудности были и с импортными запчастями первой версии SSJ100. В сложившейся геополитической обстановке, импортозамещение большей части авиапарка — единственный выход из ситуации. Таким образом, создание собственной ремонтной базы — очень своевременное решение.
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from ms
