🏴 «Эпоха личных автомобилей закончилась» — шотландский парламент
Майкл Мэтисон из Шотландской национальной партии рассказывает о планах правительства по борьбе с автомобилистами. Простым гражданам будут мешать пользоваться личными авто под предлогом борьбы с глобальным потеплением. Это называется «регулирование спроса».
Граждан по всему миру будут запирать в городах и квартирах, пока номенклатура продолжит летать на климатические саммиты на частных джетах.
Интересно, этот пункт был в их предвыборной программе?
🏴 «Эпоха личных автомобилей закончилась» — шотландский парламент
Майкл Мэтисон из Шотландской национальной партии рассказывает о планах правительства по борьбе с автомобилистами. Простым гражданам будут мешать пользоваться личными авто под предлогом борьбы с глобальным потеплением. Это называется «регулирование спроса».
Граждан по всему миру будут запирать в городах и квартирах, пока номенклатура продолжит летать на климатические саммиты на частных джетах.
Интересно, этот пункт был в их предвыборной программе?
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from ms