Сегодня у нас большой и радостный день: пять лет назад флагманские поезда «Таврия» №7 из Санкт-Петербурга и №28 из Москвы впервые проехали по Крымскому мосту и прибыли в Севастополь и в Симферополь, возобновив железнодорожное сообщение с полуостровом Крым.
За 5 лет: · наш пассажиропоток увеличился в 5 раз и за весь период составил почти 18 млн человек; · по Крымскому мосту прошли 25 тысяч поездов; · поезда «Таврия» соединили полуостров Крым с половиной российских регионов, они останавливаются более чем на 200 станций.
За 2024 год: · поезд №27/28 Москва – Симферополь получил статус фирменного и стал называться «Таврия Экспресс». Более 70% пассажиров поезда следуют по полному маршруту. · поезд №075 Омск – Симферополь установил абсолютный рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один рейс. 14 июля 2024 года на нем проехали 2174 пассажира, из которых 902 направились в Крым.
Сегодня в Севастополе и Симферополе мы: · торжественно с оркестром встречали юбилейные поезда; · награждали пассажиров-победителей нашей праздничной викторины; · вместе с желающими расписывали на перроне символичную картину, где изображен поезд «Таврия» на Крымском мосту и наш талисман – проводник «Таврибара»; · вместе с Почтой Крыма отправляли памятные открытки, отпечатанные специально к этому дню; · сделали подарок нашим пассажирам от резидентов арт-кластера "Таврида": QR-код с праздничным плейлистом!
И еще на вокзале Симферополя: · вместе с коллегами мы открыли бизнес-зал для пассажиров, чтобы дорога была комфортнее; · совместно с Почтой Крыма участвовали в гашении памятных конвертов с поездом Таврия на Крымском мосту – к этому дню коллеги выпустили два специальных почтовых штемпеля для Симферополя и Севастополя.
🫶Но и это еще не всё. По итогам уходящего года ожидается прирост пассажирских перевозок поездами «Таврия» по сравнению с 2023 годом на 15% - до 5,7 млн человек.
Сегодня у нас большой и радостный день: пять лет назад флагманские поезда «Таврия» №7 из Санкт-Петербурга и №28 из Москвы впервые проехали по Крымскому мосту и прибыли в Севастополь и в Симферополь, возобновив железнодорожное сообщение с полуостровом Крым.
За 5 лет: · наш пассажиропоток увеличился в 5 раз и за весь период составил почти 18 млн человек; · по Крымскому мосту прошли 25 тысяч поездов; · поезда «Таврия» соединили полуостров Крым с половиной российских регионов, они останавливаются более чем на 200 станций.
За 2024 год: · поезд №27/28 Москва – Симферополь получил статус фирменного и стал называться «Таврия Экспресс». Более 70% пассажиров поезда следуют по полному маршруту. · поезд №075 Омск – Симферополь установил абсолютный рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один рейс. 14 июля 2024 года на нем проехали 2174 пассажира, из которых 902 направились в Крым.
Сегодня в Севастополе и Симферополе мы: · торжественно с оркестром встречали юбилейные поезда; · награждали пассажиров-победителей нашей праздничной викторины; · вместе с желающими расписывали на перроне символичную картину, где изображен поезд «Таврия» на Крымском мосту и наш талисман – проводник «Таврибара»; · вместе с Почтой Крыма отправляли памятные открытки, отпечатанные специально к этому дню; · сделали подарок нашим пассажирам от резидентов арт-кластера "Таврида": QR-код с праздничным плейлистом!
И еще на вокзале Симферополя: · вместе с коллегами мы открыли бизнес-зал для пассажиров, чтобы дорога была комфортнее; · совместно с Почтой Крыма участвовали в гашении памятных конвертов с поездом Таврия на Крымском мосту – к этому дню коллеги выпустили два специальных почтовых штемпеля для Симферополя и Севастополя.
🫶Но и это еще не всё. По итогам уходящего года ожидается прирост пассажирских перевозок поездами «Таврия» по сравнению с 2023 годом на 15% - до 5,7 млн человек.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Anastasia Vlasova/Getty Images Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from ms
