🚁Австралия готовится к наплыву авиатакси — в стране создают систему управления воздушным движением для дронов
Австралия создает систему управления воздушным движением для дронов, поскольку в ближайшее десятилетие власти готовятся к резкому увеличению количества полетов беспилотных самолетов и летающих такси.
По прогнозам, к 2043 году в год на материке будет совершаться более 60 млн полетов (включая дроны-доставщики и воздушные такси). Сейчас ежегодно фиксируется порядка 1,5 млн полетов. Австралийцы будут ориентироваться на опыт коллег из США и ЕС. Массовый запуск такси запланирован на время Олимпийских игр в Брисбене в 2032 году.
Будущая система управления дронами будет полностью автоматизирована. Сейчас системы управления воздушным движением предполагают устное взаимодействие диспетчеров и пилотов. Возможно, пилот будет управлять несколькими летательными аппаратами с земли одновременно. Однако для начала аэротакси будут пилотируемыми, сообщили местные власти.
Ранее «Вечерний Телеграмъ»сообщал, что в Китае беспилотное воздушное такси eVTOL совершило первый перелет между Шэньчжэнем и Чжухаем. Он состоялся во вторник, 27 февраля, и продлился порядка 20 минут. Разработчики планируют массовое внедрение этого вида транспорта в городскую инфраструктуру.
🚁Австралия готовится к наплыву авиатакси — в стране создают систему управления воздушным движением для дронов
Австралия создает систему управления воздушным движением для дронов, поскольку в ближайшее десятилетие власти готовятся к резкому увеличению количества полетов беспилотных самолетов и летающих такси.
По прогнозам, к 2043 году в год на материке будет совершаться более 60 млн полетов (включая дроны-доставщики и воздушные такси). Сейчас ежегодно фиксируется порядка 1,5 млн полетов. Австралийцы будут ориентироваться на опыт коллег из США и ЕС. Массовый запуск такси запланирован на время Олимпийских игр в Брисбене в 2032 году.
Будущая система управления дронами будет полностью автоматизирована. Сейчас системы управления воздушным движением предполагают устное взаимодействие диспетчеров и пилотов. Возможно, пилот будет управлять несколькими летательными аппаратами с земли одновременно. Однако для начала аэротакси будут пилотируемыми, сообщили местные власти.
Ранее «Вечерний Телеграмъ»сообщал, что в Китае беспилотное воздушное такси eVTOL совершило первый перелет между Шэньчжэнем и Чжухаем. Он состоялся во вторник, 27 февраля, и продлился порядка 20 минут. Разработчики планируют массовое внедрение этого вида транспорта в городскую инфраструктуру.
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ms
