Notice: file_put_contents(): Write of 10513 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Тимур и Амур | Telegram Webview: timur_i_amur/1384 -
В Приморском крае техника оказалась неготовой к суровому сезону года. Главе краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства Алексею Игнатенко объявили предостережение. Ситуацию с работой оперативных служб при ликвидации последствий снегопадов контролирует прокуратура.
По словам первого заместителя прокурора края Романа Пантелеева, анализ состояния мер, принимаемых к обеспечению безопасности граждан, при эксплуатации автомобильных дорог показал, что готовность дорожной техники и специалистов нуждается в улучшении. Подобное упущение создает вероятность дезорганизации автомобильного сообщения, также угрожает транспортной доступности отдельных населенных пунктов.
Отметим, что ранее первый снегопад на перевале перед Дальнегорском привел к дорожному коллапсу на севере края: застряли большегрузы и автобусы, было отменено автобусное сообщение с Дальнегорском и Тернеем. Всего для ликвидации последствий выпавших осадков было задействовано 13 единиц техники и 27 человек. На месте работали дорожники и сотрудники МЧС. Позже началась эвакуация людей, попавшим в снежный плен.
Игнатенко, готовиться надо было лучше. Не первый год ведь зима наступает.
В Приморском крае техника оказалась неготовой к суровому сезону года. Главе краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства Алексею Игнатенко объявили предостережение. Ситуацию с работой оперативных служб при ликвидации последствий снегопадов контролирует прокуратура.
По словам первого заместителя прокурора края Романа Пантелеева, анализ состояния мер, принимаемых к обеспечению безопасности граждан, при эксплуатации автомобильных дорог показал, что готовность дорожной техники и специалистов нуждается в улучшении. Подобное упущение создает вероятность дезорганизации автомобильного сообщения, также угрожает транспортной доступности отдельных населенных пунктов.
Отметим, что ранее первый снегопад на перевале перед Дальнегорском привел к дорожному коллапсу на севере края: застряли большегрузы и автобусы, было отменено автобусное сообщение с Дальнегорском и Тернеем. Всего для ликвидации последствий выпавших осадков было задействовано 13 единиц техники и 27 человек. На месте работали дорожники и сотрудники МЧС. Позже началась эвакуация людей, попавшим в снежный плен.
Игнатенко, готовиться надо было лучше. Не первый год ведь зима наступает.
BY Тимур и Амур
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." I want a secure messaging app, should I use Telegram? These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ms