Telegram Group & Telegram Channel
Слишком Дальний Восток

В Приморском крае порты перегружены из-за этого тысячи контейнеров не доходят до Сахалина, Чукотки, Камчатки и Магаданской области. Предполагается, что такой дефицит обусловлен увеличением транзита из Китая.

Местные жители и бизнес этих регионов говорят, что ощущается острая нехватка продовольственных товаров и стройматериалов. В магазинах банально не хватает морковки, картошки, яиц и молока. А цены на то, что осталось, растут в геометрической прогрессии.

Для разрешения такого глобального продовольственного кризиса была призвана рабочая группа из Минтранса. Теперь завоз грузов проверяет транспортная прокуратура. Только вот на местах не особо уверены, что ситуация может разрешиться в ближайшее время.

Во-первых, губернатор Кожемяко отморозился от этой проблемы. Он решил выбрать излюбленную стратегию - отмолчаться, пока само не рассосётся. Во-вторых, в самом порту Владивостока говорят, что транзитные грузы в Китай и Европу - первостепенные и приоритетные, потому что они имеют высокую социальную значимость. Вероятно, продовольствие и другие грузы для отдаленных районов (Сахалин, Камчатка, Чукотка, Магадан) - уже не такая важная цель. Ничего, люди потерпят, поголодают, пока Кожемяко занят другим...



group-telegram.com/timur_i_amur/564
Create:
Last Update:

Слишком Дальний Восток

В Приморском крае порты перегружены из-за этого тысячи контейнеров не доходят до Сахалина, Чукотки, Камчатки и Магаданской области. Предполагается, что такой дефицит обусловлен увеличением транзита из Китая.

Местные жители и бизнес этих регионов говорят, что ощущается острая нехватка продовольственных товаров и стройматериалов. В магазинах банально не хватает морковки, картошки, яиц и молока. А цены на то, что осталось, растут в геометрической прогрессии.

Для разрешения такого глобального продовольственного кризиса была призвана рабочая группа из Минтранса. Теперь завоз грузов проверяет транспортная прокуратура. Только вот на местах не особо уверены, что ситуация может разрешиться в ближайшее время.

Во-первых, губернатор Кожемяко отморозился от этой проблемы. Он решил выбрать излюбленную стратегию - отмолчаться, пока само не рассосётся. Во-вторых, в самом порту Владивостока говорят, что транзитные грузы в Китай и Европу - первостепенные и приоритетные, потому что они имеют высокую социальную значимость. Вероятно, продовольствие и другие грузы для отдаленных районов (Сахалин, Камчатка, Чукотка, Магадан) - уже не такая важная цель. Ничего, люди потерпят, поголодают, пока Кожемяко занят другим...

BY Тимур и Амур


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/timur_i_amur/564

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from ms


Telegram Тимур и Амур
FROM American