После сентябрьского скачка, цены на заправках в США пошли вниз, туша инфляционный импульс и развязывая руки ФРС. Угроза ускорения инфляции (пока) осталась позади. Высокий автомобильный сезон в США закончен, НПЗ уходят на ремонты, а упавший спрос на бензин, позволил даже начать наращивать запасы топлива на складах. Впрочем, в отличии от бензина, дизель дешевеет нехотя, и до минимумов здесь еще далеко. Трейдеры понимают, что уже весной топливный кризис вернется, так как системного ответа на дефицит тяжелых сортов нефти и средних дистиллятов США дать не могут: новых месторождений тяжелой нефти нет, НПЗ не строятся. Да и кризис глобален, удовлетворяет спрос на дизель с трудом даже мировая нефтяная отрасль. Она настолько расшатана и работает на пределе прочности, что каждый топливный пожар приходится тушить вручную. Например, осенний всплеск цен (дефицит) резко перекинулся из США на Европу, а потом и на Россию, находящуюся под эмбарго. Да так, что уже Минэнерго РФ пришлось останавливать экспорт нефтепродуктов.
После сентябрьского скачка, цены на заправках в США пошли вниз, туша инфляционный импульс и развязывая руки ФРС. Угроза ускорения инфляции (пока) осталась позади. Высокий автомобильный сезон в США закончен, НПЗ уходят на ремонты, а упавший спрос на бензин, позволил даже начать наращивать запасы топлива на складах. Впрочем, в отличии от бензина, дизель дешевеет нехотя, и до минимумов здесь еще далеко. Трейдеры понимают, что уже весной топливный кризис вернется, так как системного ответа на дефицит тяжелых сортов нефти и средних дистиллятов США дать не могут: новых месторождений тяжелой нефти нет, НПЗ не строятся. Да и кризис глобален, удовлетворяет спрос на дизель с трудом даже мировая нефтяная отрасль. Она настолько расшатана и работает на пределе прочности, что каждый топливный пожар приходится тушить вручную. Например, осенний всплеск цен (дефицит) резко перекинулся из США на Европу, а потом и на Россию, находящуюся под эмбарго. Да так, что уже Минэнерго РФ пришлось останавливать экспорт нефтепродуктов.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from ms
