Кризис в ЕС добрался до святого святых – автомобилестроения, венца европейской промышленности. Автомобилестроение завязано на два крайне энергоемких процесса – металлообработку и нефтехимию: любой авто сделан из металлов и пластмасс. Эти отрасли критически завязаны на поставку электроэнергии, газа и нефти.
И, конечно же, конфликт с «Газпромом» привел к тому, что цены на электричество и газ взлетели кратно. Ничего страшного бы не произошло, если бы то же самое случилось в странах-конкурентах – США, Японии, Китае. Но там правительствам удалось удержать цены на энергию от кратного роста. В итоге разразился кризис европейской промышленности, из которого ЕС до сих пор не выбрался.
Сделать это с каждым днем все сложнее. Закрытые заводы (например, VW) больше не откроются. Инженеры уйдут на пенсию или на другую работу, площадка будет реновирована (под лужок) и т.п. Но самое главное – теряется эффект масштаба при производстве. А без масштаба падает рентабельность корпораций, теряется их конкурентное преимущество.
Кризис в ЕС добрался до святого святых – автомобилестроения, венца европейской промышленности. Автомобилестроение завязано на два крайне энергоемких процесса – металлообработку и нефтехимию: любой авто сделан из металлов и пластмасс. Эти отрасли критически завязаны на поставку электроэнергии, газа и нефти.
И, конечно же, конфликт с «Газпромом» привел к тому, что цены на электричество и газ взлетели кратно. Ничего страшного бы не произошло, если бы то же самое случилось в странах-конкурентах – США, Японии, Китае. Но там правительствам удалось удержать цены на энергию от кратного роста. В итоге разразился кризис европейской промышленности, из которого ЕС до сих пор не выбрался.
Сделать это с каждым днем все сложнее. Закрытые заводы (например, VW) больше не откроются. Инженеры уйдут на пенсию или на другую работу, площадка будет реновирована (под лужок) и т.п. Но самое главное – теряется эффект масштаба при производстве. А без масштаба падает рентабельность корпораций, теряется их конкурентное преимущество.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from ms
