▪️Транспортную схему пассажирских перевозок нужно не просто менять, а по-новому разрабатывать. Масса обращений жителей, особенно в городе, по работе общественного транспорта.
Проблем много: состояние автобусов, график работы, безопасность… Есть возможность попасть в федеральную программу, по которой мы сможем обновить автобусный парк, и мы ей обязательно воспользуемся.
▪️Мосты. Уже говорил, что более ста из них (треть) - в ненормативном состоянии, предаварийном или аварийном. И не только автомобильные, но и пешеходные. Вопрос для Республики острый, с учетом большого количества рек.
Чтобы привести мосты в порядок, будем входить в нацпроект. Уже запросили у Минтранса дополнительное финансирование на четыре года в объеме двух миллиардов рублей, по 500 миллионов ежегодно. Принципиальная поддержка есть.
▪️Три важных участка дорог: обход Маймы (в перспективе и Горно-Алтайска), перевал Кату Ярык и дорога к Каракольским озерам.
Строительство этих объектов в первом случае разгрузит Майму и выведет весь транзитный транспорт за границы села. В двух других - повысит транспортную доступность для жителей ко многим нашим населенным пунктам и для гостей к туристическим достопримечательностям.
По всем трем объектам есть общее понимание с Минтрансом сдвинуть финансирование на более ранние сроки, чтобы мы могли ввести эти дороги в перспективе двух-трех лет.
Благодарю Романа Старовойта за визит к нам на Алтай и поддержку.
▪️Транспортную схему пассажирских перевозок нужно не просто менять, а по-новому разрабатывать. Масса обращений жителей, особенно в городе, по работе общественного транспорта.
Проблем много: состояние автобусов, график работы, безопасность… Есть возможность попасть в федеральную программу, по которой мы сможем обновить автобусный парк, и мы ей обязательно воспользуемся.
▪️Мосты. Уже говорил, что более ста из них (треть) - в ненормативном состоянии, предаварийном или аварийном. И не только автомобильные, но и пешеходные. Вопрос для Республики острый, с учетом большого количества рек.
Чтобы привести мосты в порядок, будем входить в нацпроект. Уже запросили у Минтранса дополнительное финансирование на четыре года в объеме двух миллиардов рублей, по 500 миллионов ежегодно. Принципиальная поддержка есть.
▪️Три важных участка дорог: обход Маймы (в перспективе и Горно-Алтайска), перевал Кату Ярык и дорога к Каракольским озерам.
Строительство этих объектов в первом случае разгрузит Майму и выведет весь транзитный транспорт за границы села. В двух других - повысит транспортную доступность для жителей ко многим нашим населенным пунктам и для гостей к туристическим достопримечательностям.
По всем трем объектам есть общее понимание с Минтрансом сдвинуть финансирование на более ранние сроки, чтобы мы могли ввести эти дороги в перспективе двух-трех лет.
Благодарю Романа Старовойта за визит к нам на Алтай и поддержку.
BY АНДРЕЙ ТУРЧАК Z
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ms
