Telegram Group & Telegram Channel
С 17 по 23 ноября 2024 года на предприятиях Трансмашхолдинга и его партнеров побывала делегация ведущих индийских СМИ в рамках пресс-тура, организованного при поддержке Департамента информации и печати МИД России.

Журналисты посетили крупнейшие заводы холдинга и его партнеров, которые осуществляют производство и обслуживание пассажирского подвижного состава, ключевых систем и компонентов: «Метровагонмаш», Тверской вагоностроительный завод, Промтехнопарк КСК, Октябрьский электровагоноремонтный завод, КСК Системы привода и Невский завод электрического транспорта.

В подмосковных Мытищах представители индийских СМИ посетили офис компании «ТМХ Инжиниринг», которая отвечает за разработку в интересах Трансмашхолдинга новых образцов продукции.

Делегация также побывала в электродепо «Сокол» Московского метрополитена, где смогла ознакомиться с особенностями обслуживания вагонов метро компанией «Метровагонмаш-Сервис».

Представители дружественного государства встретились с генеральным директором ТМХ, членом бюро Союза машиностроителей России Кириллом Липой, обсудили с ним вопросы реализации проекта, предусматривающего разработку, производство и обслуживание электропоездов дальнего следования Vande Bharat для Индийских железных дорог. ТМХ привлечен к обеспечению железнодорожного транспорта Индии современным подвижным составом, как обладатель уникальных инженерных компетенций, имеющий большой опыт производства, поставок и организации крупносерийного выпуска рельсовой техники.

Журналисты высоко оценили инженерные, производственные и сервисные мощности ТМХ – ведущего в России и одного из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.

Подписаться на ТМХ



group-telegram.com/tvervz_official/2852
Create:
Last Update:

С 17 по 23 ноября 2024 года на предприятиях Трансмашхолдинга и его партнеров побывала делегация ведущих индийских СМИ в рамках пресс-тура, организованного при поддержке Департамента информации и печати МИД России.

Журналисты посетили крупнейшие заводы холдинга и его партнеров, которые осуществляют производство и обслуживание пассажирского подвижного состава, ключевых систем и компонентов: «Метровагонмаш», Тверской вагоностроительный завод, Промтехнопарк КСК, Октябрьский электровагоноремонтный завод, КСК Системы привода и Невский завод электрического транспорта.

В подмосковных Мытищах представители индийских СМИ посетили офис компании «ТМХ Инжиниринг», которая отвечает за разработку в интересах Трансмашхолдинга новых образцов продукции.

Делегация также побывала в электродепо «Сокол» Московского метрополитена, где смогла ознакомиться с особенностями обслуживания вагонов метро компанией «Метровагонмаш-Сервис».

Представители дружественного государства встретились с генеральным директором ТМХ, членом бюро Союза машиностроителей России Кириллом Липой, обсудили с ним вопросы реализации проекта, предусматривающего разработку, производство и обслуживание электропоездов дальнего следования Vande Bharat для Индийских железных дорог. ТМХ привлечен к обеспечению железнодорожного транспорта Индии современным подвижным составом, как обладатель уникальных инженерных компетенций, имеющий большой опыт производства, поставок и организации крупносерийного выпуска рельсовой техники.

Журналисты высоко оценили инженерные, производственные и сервисные мощности ТМХ – ведущего в России и одного из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.

Подписаться на ТМХ

BY ТМХ | Тверской вагоностроительный завод










Share with your friend now:
group-telegram.com/tvervz_official/2852

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from ms


Telegram ТМХ | Тверской вагоностроительный завод
FROM American