Telegram Group & Telegram Channel
#нампишут

Ответ автору данного поста

Этот рыжий оператор уже затерроризировал жалобами руководство предприятия, прокуратуру и президента. В департаменте транспорта уже выделили штат сотрудников, которые занимаются чисто его жалобами. Сервера забиты как его видосами, так видео с камер автобуса. Теперь, о его работе.

Он тщательно готовится к каждой жалобе, наблюдая за работой общественного порядка. После этого, он обычно прячется за остановкой, провоцируя водителей не открывать все двери для сбережения тепла в автобусе. Далее, он выходит из укрытия со включенной камерой на телефоне подходит к закрытой задней двери, снимает госномер и вуаля. Жалоба готова.

Автор соврал, что контроль не ведется. Ведется еще как. Водители в основном сейчас открывают двери на всех остановках. Благодаря этому "ответственному" автору, температура в салонах автобусов упала и система отопления не справляется с таким проветриванием. Поскольку на муниципальных маршрутах автор уже "навел порядок", то перебрался на заводские, где у него "работы" непочатый край.

Недавно пассажиры устроили в автобусе вазовского маршрута (как 71-й) скандал из за того, что водитель их вез на работу строго по правилам - останавливаясь на всех остановках, открывая все двери. Они замерзли и опоздали на работу. Проверка показала, что водитель прав и от своего графика не отстал. И скоро такая доставка людей станет данностью. А именно: организуется контроль за соблюдением всех правил и в ночное время. Автобусы, хлопая дверями на пустых остановках, будут следовать строго по графику. А замерзшие и приехавшие домой на пол часа позже пассажиры будут желать самого наилучшего автору. Но и это еще не всё. Работая в дневное время в режиме "как положено", автобусы будут не успевать по устаревшим расписаниям, что приведет к срыву рейсов и сбою в работе транспорта.

Так что не требуйте летом кондиционеры! Благодаря таким, как автор, все двери на распашку выровняют температуру в салоне с уличной.

В Москве эту проблему давно решили. Когда автобус подъезжает к остановке, водитель включает адресные кнопки зеленого цвета на дверях. Пассажиры с обеих сторон подносят руки к ним и двери открываются. Но такие, как автор, найдут другой способ обгадить работу общественного транспорта.

👉 Подписаться | Прислать новость



group-telegram.com/typ_tlt/24721
Create:
Last Update:

#нампишут

Ответ автору данного поста

Этот рыжий оператор уже затерроризировал жалобами руководство предприятия, прокуратуру и президента. В департаменте транспорта уже выделили штат сотрудников, которые занимаются чисто его жалобами. Сервера забиты как его видосами, так видео с камер автобуса. Теперь, о его работе.

Он тщательно готовится к каждой жалобе, наблюдая за работой общественного порядка. После этого, он обычно прячется за остановкой, провоцируя водителей не открывать все двери для сбережения тепла в автобусе. Далее, он выходит из укрытия со включенной камерой на телефоне подходит к закрытой задней двери, снимает госномер и вуаля. Жалоба готова.

Автор соврал, что контроль не ведется. Ведется еще как. Водители в основном сейчас открывают двери на всех остановках. Благодаря этому "ответственному" автору, температура в салонах автобусов упала и система отопления не справляется с таким проветриванием. Поскольку на муниципальных маршрутах автор уже "навел порядок", то перебрался на заводские, где у него "работы" непочатый край.

Недавно пассажиры устроили в автобусе вазовского маршрута (как 71-й) скандал из за того, что водитель их вез на работу строго по правилам - останавливаясь на всех остановках, открывая все двери. Они замерзли и опоздали на работу. Проверка показала, что водитель прав и от своего графика не отстал. И скоро такая доставка людей станет данностью. А именно: организуется контроль за соблюдением всех правил и в ночное время. Автобусы, хлопая дверями на пустых остановках, будут следовать строго по графику. А замерзшие и приехавшие домой на пол часа позже пассажиры будут желать самого наилучшего автору. Но и это еще не всё. Работая в дневное время в режиме "как положено", автобусы будут не успевать по устаревшим расписаниям, что приведет к срыву рейсов и сбою в работе транспорта.

Так что не требуйте летом кондиционеры! Благодаря таким, как автор, все двери на распашку выровняют температуру в салоне с уличной.

В Москве эту проблему давно решили. Когда автобус подъезжает к остановке, водитель включает адресные кнопки зеленого цвета на дверях. Пассажиры с обеих сторон подносят руки к ним и двери открываются. Но такие, как автор, найдут другой способ обгадить работу общественного транспорта.

👉 Подписаться | Прислать новость

BY Типичный Тольятти | Новости




Share with your friend now:
group-telegram.com/typ_tlt/24721

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from ms


Telegram Типичный Тольятти | Новости
FROM American