ВЧК-ГПУ

The Times: Пилоты самолета Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines боролись с огромными трудностями, чтобы довести свой подбитый самолет до аварийной посадки. Видеозаписи показывают, что осколки пробили заднюю часть самолета, выведя из строя все три параллельные гидравлические системы. Через 7 минут после столкновения пилот сообщил: «Теперь отказала гидравлика». Когда контроль над полетом ослаб, экипаж пытался управлять тангажом и креном самолета, жонглируя мощностью каждого из двух реактивных двигателей, установленных на крыльях. При подлете экипаж смог вручную выдвинуть шасси, но закрылки и спойлеры, по-видимому, не были развернуты, как это должно быть при нормальной посадке.

www.group-telegram.com/ms/vchkogpu_ru.com/18046

1.5K viewsDec 27 at 10:36

The Times: Пилоты самолета Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines боролись с огромными трудностями, чтобы довести свой подбитый самолет до аварийной посадки. Видеозаписи показывают, что осколки пробили заднюю часть самолета, выведя из строя все три параллельные гидравлические системы. Через 7 минут после столкновения пилот сообщил: «Теперь отказала гидравлика». Когда контроль над полетом ослаб, экипаж пытался управлять тангажом и креном самолета, жонглируя мощностью каждого из двух реактивных двигателей, установленных на крыльях. При подлете экипаж смог вручную выдвинуть шасси, но закрылки и спойлеры, по-видимому, не были развернуты, как это должно быть при нормальной посадке.

BY ВЧК-ГПУ