Очередной распил губернатора Самарской области Азарова: депутат Госдумы Хинштейн требует Прокуратуру и ФАС проверить выделение близкой Азарову фирме «Самаратрансстрой» 2 миллиардов рублей за работы, цена которым в 10 раз ниже.
Вышеозначенные 2 миллиарда карманная фирма губернатора получила на нанесение разметки на дорогах области. При том, что в текущем году аналогичные работы в Республике Коми были оценены в 10 раз дешевле — 199 млн. Хотя общая протяжность дорог в Коми больше, чем в Самарской области:— 7,4 тыс. км. против 6,9 тыс. км, отмечает Хинштейн.
Для придания законности выводу средств из бюджета чиновники провели конкурс. Но всех его остальных участников, кроме «Самаратрансстроя», под различными предлогами из процедуры выкинули. Хотя конкуренты предлагали существенное снижение цены, тогда как азаровская фирма вышла на аукцион с заявкой, равной первоначальной (максимальной) цене. Номиналом «Самаратрансстроя» в области называют депутата Губдумы Мурзова, но истинная крыша компании куда выше.
«Самаратрансстрой» не первый раз попадает под прицел правоохранителей. В прошлом году из-за халатности компании при осуществлении обслуживания автодорог произошло несколько смертельных ДТП. Так, 7 ноября 2021 года в Самаре на «отремонтированной» «Самаратрансстроем» улице Демократической — в кювет улетел «ЛэндРовер», водитель и пассажир погибли. Минтранс Самарской области тогда подал было иск на «Самаратрансстрой» с требованием привести дорогу в нормативное состояние, но после окрика Азарова этот иск отозвал.
Депутат Хинштейн считает издевкой над здравым смыслом неприкрытый вывод бюджетных средств на счета близкой Азарову компании. Направлены обращения в Прокуратуру и ФАС.
Очередной распил губернатора Самарской области Азарова: депутат Госдумы Хинштейн требует Прокуратуру и ФАС проверить выделение близкой Азарову фирме «Самаратрансстрой» 2 миллиардов рублей за работы, цена которым в 10 раз ниже.
Вышеозначенные 2 миллиарда карманная фирма губернатора получила на нанесение разметки на дорогах области. При том, что в текущем году аналогичные работы в Республике Коми были оценены в 10 раз дешевле — 199 млн. Хотя общая протяжность дорог в Коми больше, чем в Самарской области:— 7,4 тыс. км. против 6,9 тыс. км, отмечает Хинштейн.
Для придания законности выводу средств из бюджета чиновники провели конкурс. Но всех его остальных участников, кроме «Самаратрансстроя», под различными предлогами из процедуры выкинули. Хотя конкуренты предлагали существенное снижение цены, тогда как азаровская фирма вышла на аукцион с заявкой, равной первоначальной (максимальной) цене. Номиналом «Самаратрансстроя» в области называют депутата Губдумы Мурзова, но истинная крыша компании куда выше.
«Самаратрансстрой» не первый раз попадает под прицел правоохранителей. В прошлом году из-за халатности компании при осуществлении обслуживания автодорог произошло несколько смертельных ДТП. Так, 7 ноября 2021 года в Самаре на «отремонтированной» «Самаратрансстроем» улице Демократической — в кювет улетел «ЛэндРовер», водитель и пассажир погибли. Минтранс Самарской области тогда подал было иск на «Самаратрансстрой» с требованием привести дорогу в нормативное состояние, но после окрика Азарова этот иск отозвал.
Депутат Хинштейн считает издевкой над здравым смыслом неприкрытый вывод бюджетных средств на счета близкой Азарову компании. Направлены обращения в Прокуратуру и ФАС.
BY VOLGA.brief
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from ms
