Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Запад24
Глава Ачинска публично угрожает частным перевозчикам, а МУП продолжает захватывать их бизнес

Глава Ачинска Игорь Титенков на совещании озвучил, что администрация города не допустила срыва перевозок по маршрутам 3, 3У, 10. Как выяснилось в середине прошедшей недели, пассажироперевозчик - предприятие "Град" - решил расторгнуть муниципальные контракты на перевозку граждан автобусами. За день до того, как перевозки должны были остановиться, градоначальник начал активно разбираться в ситуации, публично оскорбляя частное предприятие и называя их шантажистами. Заявлял, что чиновников руководство "Града" поставило перед фактом, что работать на трёх маршрутах они не будут.

Сегодня Игорь Петрович цитировал свои права и обязанности, согласно Уставу и Федеральному закону, говорить о шантажистах и возможных злоупотреблениях со стороны перевозчиков. Игорь Титенков не способен на конструктивный диалог и не может просчитывать возможность возникновения проблем заранее, вникать в бумаги на своём рабочем столе. Ведь задолго до расторжения контрактов ООО "Град" неоднократно к нему обращалось в письменном виде и сообщало об ухудшении своего положения не только по причине кадрового дефицита водителей, но и в связи с тем, что мэрия ввела частично дублирующие с ними маршруты №25 и 12.

Отдельным видом взаимодействия с организациями, работающими в реальном секторе экономики Ачинска, стали угрозы со стороны градоначальника, без которых теперь не обходится ни одно оперативное совещание. Однако всем уже известно, что Игорь Титенков не способен призвать своих подчиненных к ответу, не говоря уже о посторонних лицах.

С таким подходом скандалы в сфере пассажироперевозок будут только усиливаться. К тому же Красноярское УФАС выставило МУП "Ачинский городской электрический транспорт" требование об исключении из видов деятельности предприятия регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском сообщении, которое МУП выполнять не намерен и будет обжаловать, продолжая расширять свой бизнес в данном направлении при поддержке Игоря Титенкова.

Угрожая перевозчику ООО "Град", мэр Ачинска, скорее всего, надеялся, что УФАС по Красноярскому краю включит их в список недобросовестных подрядчиков в связи с отказом от муниципальных маршрутов 3, 3У, 10 по заявлению ачинских чиновников. Сегодня надзорный орган отказался это делать, и мэр Ачинска Игорь Титенков вновь остался обыкновенным пустобрехом и задирой.



group-telegram.com/yeniseyskiydozor/2421
Create:
Last Update:

Глава Ачинска публично угрожает частным перевозчикам, а МУП продолжает захватывать их бизнес

Глава Ачинска Игорь Титенков на совещании озвучил, что администрация города не допустила срыва перевозок по маршрутам 3, 3У, 10. Как выяснилось в середине прошедшей недели, пассажироперевозчик - предприятие "Град" - решил расторгнуть муниципальные контракты на перевозку граждан автобусами. За день до того, как перевозки должны были остановиться, градоначальник начал активно разбираться в ситуации, публично оскорбляя частное предприятие и называя их шантажистами. Заявлял, что чиновников руководство "Града" поставило перед фактом, что работать на трёх маршрутах они не будут.

Сегодня Игорь Петрович цитировал свои права и обязанности, согласно Уставу и Федеральному закону, говорить о шантажистах и возможных злоупотреблениях со стороны перевозчиков. Игорь Титенков не способен на конструктивный диалог и не может просчитывать возможность возникновения проблем заранее, вникать в бумаги на своём рабочем столе. Ведь задолго до расторжения контрактов ООО "Град" неоднократно к нему обращалось в письменном виде и сообщало об ухудшении своего положения не только по причине кадрового дефицита водителей, но и в связи с тем, что мэрия ввела частично дублирующие с ними маршруты №25 и 12.

Отдельным видом взаимодействия с организациями, работающими в реальном секторе экономики Ачинска, стали угрозы со стороны градоначальника, без которых теперь не обходится ни одно оперативное совещание. Однако всем уже известно, что Игорь Титенков не способен призвать своих подчиненных к ответу, не говоря уже о посторонних лицах.

С таким подходом скандалы в сфере пассажироперевозок будут только усиливаться. К тому же Красноярское УФАС выставило МУП "Ачинский городской электрический транспорт" требование об исключении из видов деятельности предприятия регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском сообщении, которое МУП выполнять не намерен и будет обжаловать, продолжая расширять свой бизнес в данном направлении при поддержке Игоря Титенкова.

Угрожая перевозчику ООО "Град", мэр Ачинска, скорее всего, надеялся, что УФАС по Красноярскому краю включит их в список недобросовестных подрядчиков в связи с отказом от муниципальных маршрутов 3, 3У, 10 по заявлению ачинских чиновников. Сегодня надзорный орган отказался это делать, и мэр Ачинска Игорь Титенков вновь остался обыкновенным пустобрехом и задирой.

BY Енисейский дозор







Share with your friend now:
group-telegram.com/yeniseyskiydozor/2421

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from ms


Telegram Енисейский дозор
FROM American