Telegram Group & Telegram Channel
#летим_к_победе 🪔

🗓 80 лет назад 22 января 1945 года состоялся первый полет истребителя Як-3РД с дополнительным жидкостным ракетным двигателем. Пилотировал машину Виктор Расторгуев.

😀 Як-3РД представлял собой одноместный экспериментальный истребитель и являлся модификацией серийного самолета Як-3 с ВК-105ПФ2. Главное отличие Як-3РД состояло в том, что наряду с поршневым двигателем ВК-105ПФ2 на нем был дополнительно установлен в качестве ускорителя жидкостный ракетный двигатель РД-1 конструкции Валентина Глушко. Двигатель РД-1 тягой в 300 кг установили в хвостовой части фюзеляжа под вертикальным оперением. Керосин и окислитель (концентрированная азотная кислота) находились в двух специальных крыльевых баках. Запасы керосина 50 кг и кислоты 200 кг обеспечивали продолжительность работы РД-1 на режиме максимальной тяги в течение 3 минут.

✈️ Як-3РД был изготовлен в одном экземпляре в декабре 1944 года. С 22 января по 14 мая 1945 года был произведен 21 полет общей продолжительностью более 7 часов, в том числе 8 полетов с использованием РД-1. Согласно расчетам, Як-3РД должен был развивать скорость 780 км/ч, и 11 мая 1945 года цель была достигнута - самолет разогнался до 782 км/ч на высоте 7800 м. Тем не менее, полеты на таких скоростях в середине 40-х годов еще были своеобразной "terra incognita". В августе 1945 года Як-3РД потерпел крушение, не сумев выйти из скоростного пикирования.

В результате катастрофы проект был приостановлен и не получил дальнейшего развития. Так и не став серийной машиной, Як-3РД внес важнейший вклад в исследование дальнейших путей развития авиации, ознаменовав собой конец эры поршневых истребителей и переход к турбореактивным двигателям.

© Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/zametki_avia/4954
Create:
Last Update:

#летим_к_победе 🪔

🗓 80 лет назад 22 января 1945 года состоялся первый полет истребителя Як-3РД с дополнительным жидкостным ракетным двигателем. Пилотировал машину Виктор Расторгуев.

😀 Як-3РД представлял собой одноместный экспериментальный истребитель и являлся модификацией серийного самолета Як-3 с ВК-105ПФ2. Главное отличие Як-3РД состояло в том, что наряду с поршневым двигателем ВК-105ПФ2 на нем был дополнительно установлен в качестве ускорителя жидкостный ракетный двигатель РД-1 конструкции Валентина Глушко. Двигатель РД-1 тягой в 300 кг установили в хвостовой части фюзеляжа под вертикальным оперением. Керосин и окислитель (концентрированная азотная кислота) находились в двух специальных крыльевых баках. Запасы керосина 50 кг и кислоты 200 кг обеспечивали продолжительность работы РД-1 на режиме максимальной тяги в течение 3 минут.

✈️ Як-3РД был изготовлен в одном экземпляре в декабре 1944 года. С 22 января по 14 мая 1945 года был произведен 21 полет общей продолжительностью более 7 часов, в том числе 8 полетов с использованием РД-1. Согласно расчетам, Як-3РД должен был развивать скорость 780 км/ч, и 11 мая 1945 года цель была достигнута - самолет разогнался до 782 км/ч на высоте 7800 м. Тем не менее, полеты на таких скоростях в середине 40-х годов еще были своеобразной "terra incognita". В августе 1945 года Як-3РД потерпел крушение, не сумев выйти из скоростного пикирования.

В результате катастрофы проект был приостановлен и не получил дальнейшего развития. Так и не став серийной машиной, Як-3РД внес важнейший вклад в исследование дальнейших путей развития авиации, ознаменовав собой конец эры поршневых истребителей и переход к турбореактивным двигателям.

© Заметки авиастроителей

BY Заметки авиастроителей




Share with your friend now:
group-telegram.com/zametki_avia/4954

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ms


Telegram Заметки авиастроителей
FROM American