Про первую русскую эмиграцию (1922-1949) написаны уже десятки книг и, наверное, многие сотни статей. А вот про период «великой дружбы» СССР и КНР 1950-1960 гг. сведений, на удивление, маловато. А ведь это тоже был по-своему интересный пример нашего присутствия в Поднебесной, когда лучшие советские технические специалисты отправлялись в Китай поднимать местную промышленность. Всего при участии СССР было построено порядка 250 крупных промышленных предприятий. Не была исключением и судостроительная отрасль. Обо всем этом, за давностью лет, стали подзабывать.
Но вот в журнале «Омский научный вестник» опубликована моя статья, написанная в соавторстве с коллегой из Харбинского инженерного университета Алиной Стеблянской «Советские ученые-судостроители в Шанхае: к биографии Георгия Геннадиевича Воскресенского». Статья была написана благодаря активной помощи дочери Г.Г.Воскресенского Елены Георгиевны. Она посвящена вкладу в развитие Китая всего лишь одного нашего соотечественника. А сколько такого плана людей и их судеб все еще ждут своих исследователей! Важно, чтобы об этом позитивном опыте сотрудничества наших стран помнили и сейчас, причем по обе стороны границы.
Все фотографии из китайского альбома Г.Г.Воскресенского
#русские_в_китае
Но вот в журнале «Омский научный вестник» опубликована моя статья, написанная в соавторстве с коллегой из Харбинского инженерного университета Алиной Стеблянской «Советские ученые-судостроители в Шанхае: к биографии Георгия Геннадиевича Воскресенского». Статья была написана благодаря активной помощи дочери Г.Г.Воскресенского Елены Георгиевны. Она посвящена вкладу в развитие Китая всего лишь одного нашего соотечественника. А сколько такого плана людей и их судеб все еще ждут своих исследователей! Важно, чтобы об этом позитивном опыте сотрудничества наших стран помнили и сейчас, причем по обе стороны границы.
Все фотографии из китайского альбома Г.Г.Воскресенского
#русские_в_китае
group-telegram.com/zarubezhye_s_MD/191
Create:
Last Update:
Last Update:
Про первую русскую эмиграцию (1922-1949) написаны уже десятки книг и, наверное, многие сотни статей. А вот про период «великой дружбы» СССР и КНР 1950-1960 гг. сведений, на удивление, маловато. А ведь это тоже был по-своему интересный пример нашего присутствия в Поднебесной, когда лучшие советские технические специалисты отправлялись в Китай поднимать местную промышленность. Всего при участии СССР было построено порядка 250 крупных промышленных предприятий. Не была исключением и судостроительная отрасль. Обо всем этом, за давностью лет, стали подзабывать.
Но вот в журнале «Омский научный вестник» опубликована моя статья, написанная в соавторстве с коллегой из Харбинского инженерного университета Алиной Стеблянской «Советские ученые-судостроители в Шанхае: к биографии Георгия Геннадиевича Воскресенского». Статья была написана благодаря активной помощи дочери Г.Г.Воскресенского Елены Георгиевны. Она посвящена вкладу в развитие Китая всего лишь одного нашего соотечественника. А сколько такого плана людей и их судеб все еще ждут своих исследователей! Важно, чтобы об этом позитивном опыте сотрудничества наших стран помнили и сейчас, причем по обе стороны границы.
Все фотографии из китайского альбома Г.Г.Воскресенского
#русские_в_китае
Но вот в журнале «Омский научный вестник» опубликована моя статья, написанная в соавторстве с коллегой из Харбинского инженерного университета Алиной Стеблянской «Советские ученые-судостроители в Шанхае: к биографии Георгия Геннадиевича Воскресенского». Статья была написана благодаря активной помощи дочери Г.Г.Воскресенского Елены Георгиевны. Она посвящена вкладу в развитие Китая всего лишь одного нашего соотечественника. А сколько такого плана людей и их судеб все еще ждут своих исследователей! Важно, чтобы об этом позитивном опыте сотрудничества наших стран помнили и сейчас, причем по обе стороны границы.
Все фотографии из китайского альбома Г.Г.Воскресенского
#русские_в_китае
BY ЗАРУБЕЖЬЕ с Михаилом Дроздовым
Share with your friend now:
group-telegram.com/zarubezhye_s_MD/191