Новости отрасли. Санкт-Петербург.
👩💻 Невский завод электротранспорта ПК ТС завершил сборку инновационного пятисекционного трамвая модели 71-952. Как сообщил ген. директор ПК ТС А.В. Дубровкин, мировая премьера состоится в июле на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.
Длина вагона – 37,5 м, вместимость — 400 пассажиров, в т.ч. 72 сидячих места, автономный ход до 15 км благодаря накопителю энергии, российская система помощи водителю, уровень локализации — 95 %. После демонстрации на выставке трамвай отправят на испытания в петербургский «Горэлектротранс».
#СанктПетербург #трамвай #новостиотрасли #Затрамвай
Длина вагона – 37,5 м, вместимость — 400 пассажиров, в т.ч. 72 сидячих места, автономный ход до 15 км благодаря накопителю энергии, российская система помощи водителю, уровень локализации — 95 %. После демонстрации на выставке трамвай отправят на испытания в петербургский «Горэлектротранс».
#СанктПетербург #трамвай #новостиотрасли #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
Аукцион на проектирование нового трамвайного парка с НМЦ 153,95 млн. руб. завершился 13 мая 2025 г. С единственным участником закупки АО «Проектное бюро Луч» по цене 152,5 млн. руб. 26 мая комитет по транспорту СПб подписал контракт. Новый трамвайный парк планируют расположить во Фрунзенском р-не на территории площадью 10 га между Окружной ж.д., Витебской ж.д. проектируемой улицей, Волковским каналом и проектируемой улицей № 1. Проектирование будет вестись за счёт средств АИП Санкт-Петербурга на 2025 – 2026 гг.
Новая площадка должна обеспечить размещение и обслуживание до 109 вагонов, в то числе трёхсекционных длиной не менее 28 м с коэффициентом выпуска на линию 0,78 и коэффициентом технической готовности 0,92.
Служебная ветка из парка до маршрутной сети пройдёт по Мал. Балканской ул. от Бухарестской ул. до Купчинской ул., которую запроектируют и построят отдельно. Энергопитание для неё обеспечит новая тяговая подстанция на территории нового трамвайного парка.
Начало строительства парка – не ранее 2027 г. Открытие объекта – не ранее 2030 г. Новый трамвайный парк заменит собой действующий трамвайный парк № 1 (им. Коняшина) на Московском просп., где трамвайная линия сохранилась только благодаря расположению на ней трамвайного парка. Остальные участки трамвайных путей на Московском просп. в сторону центра уничтожили в 2006 г. Сегодня парк обслуживает 7 южных маршрутов города, трассы большинства из которых сильно удалены от парка.
#СанктПетербург #трамвай #проект #парк #Затрамвай
Фото: https://rostec.ru/media/news/rostekh-predstavil-v-sankt-peterburge-novyy-tramvay-dostoevskiy-v-retro-stile/
Аукцион на проектирование нового трамвайного парка с НМЦ 153,95 млн. руб. завершился 13 мая 2025 г. С единственным участником закупки АО «Проектное бюро Луч» по цене 152,5 млн. руб. 26 мая комитет по транспорту СПб подписал контракт. Новый трамвайный парк планируют расположить во Фрунзенском р-не на территории площадью 10 га между Окружной ж.д., Витебской ж.д. проектируемой улицей, Волковским каналом и проектируемой улицей № 1. Проектирование будет вестись за счёт средств АИП Санкт-Петербурга на 2025 – 2026 гг.
Новая площадка должна обеспечить размещение и обслуживание до 109 вагонов, в то числе трёхсекционных длиной не менее 28 м с коэффициентом выпуска на линию 0,78 и коэффициентом технической готовности 0,92.
Служебная ветка из парка до маршрутной сети пройдёт по Мал. Балканской ул. от Бухарестской ул. до Купчинской ул., которую запроектируют и построят отдельно. Энергопитание для неё обеспечит новая тяговая подстанция на территории нового трамвайного парка.
Начало строительства парка – не ранее 2027 г. Открытие объекта – не ранее 2030 г. Новый трамвайный парк заменит собой действующий трамвайный парк № 1 (им. Коняшина) на Московском просп., где трамвайная линия сохранилась только благодаря расположению на ней трамвайного парка. Остальные участки трамвайных путей на Московском просп. в сторону центра уничтожили в 2006 г. Сегодня парк обслуживает 7 южных маршрутов города, трассы большинства из которых сильно удалены от парка.
#СанктПетербург #трамвай #проект #парк #Затрамвай
Фото: https://rostec.ru/media/news/rostekh-predstavil-v-sankt-peterburge-novyy-tramvay-dostoevskiy-v-retro-stile/
Городские новости. Череповец.
👩💻 На Тверском механическом заводе ПК ТС стартовала сборка 12 односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львёнок». Об этом заявил мэр города Р. Маслов в своём телеграмм-канале.
Обновление трамвайного парка Череповца происходит при поддержке губернатора области Г. Филимонова. «Первые трамваи поступят в наш город уже в июле! На данный момент два кузова уже на стадии первичной сборки. Далее они отправятся на окраску, установку полов и стёкол. Завершающая сборка и обкатка будут проходить на «Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого», - пишет Маслов. – С обновлением трамвайного парка мы не только улучшаем качество транспортного обслуживания, но и делаем наш город ещё более удобным и современным для жителей!».
#Череповец #трамвай #производство #Затрамвай
Обновление трамвайного парка Череповца происходит при поддержке губернатора области Г. Филимонова. «Первые трамваи поступят в наш город уже в июле! На данный момент два кузова уже на стадии первичной сборки. Далее они отправятся на окраску, установку полов и стёкол. Завершающая сборка и обкатка будут проходить на «Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого», - пишет Маслов. – С обновлением трамвайного парка мы не только улучшаем качество транспортного обслуживания, но и делаем наш город ещё более удобным и современным для жителей!».
#Череповец #трамвай #производство #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Красноярск.
После согласования госэкспертизой проектно-сметной документации дан старт строительству новой тоннельной вентиляционной шахты для красноярского метротрама. Она входит в состав подготовительных работ для последующей проходки тоннелей от станции у ж.д. вокзала до ст. ул. Копылова. Вентиляционная шахта необходима как при строительстве тоннелей, так и для последующей эксплуатации линии метротрама как канал воздухообмена.
Проектом предусмотрена организация ещё одной стройплощадки в Железнодорожном р-не на Социалистической ул. На месте строительства котлована для вентиляционного оборудования ведутся археологические исследования, после чего начнётся перекладка коммуникаций.
Общая длина 1-й линии метротрама — 11 км. На ней планируется 6 станций: Высотная, ул. Копылова, Вокзальная, пл. Революции, ул. Карла Маркса и ул. Шахтёров. Проект 1-й линии метротрама реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню». Ген. подрядчик строительства метротрама в Красноярске – ГК «Моспроект-3», он же подрядчик метротрама в Челябинске. Субподрядчик в Красноярске – группа компаний «Бамтоннельстрой-мост».
#Красноярск #трамвай #метротрам #проект #строительство #Затрамвай
Фото: https://www.rbc.ru/society/15/05/2023/6461f7189a794738f04abe3b
После согласования госэкспертизой проектно-сметной документации дан старт строительству новой тоннельной вентиляционной шахты для красноярского метротрама. Она входит в состав подготовительных работ для последующей проходки тоннелей от станции у ж.д. вокзала до ст. ул. Копылова. Вентиляционная шахта необходима как при строительстве тоннелей, так и для последующей эксплуатации линии метротрама как канал воздухообмена.
Проектом предусмотрена организация ещё одной стройплощадки в Железнодорожном р-не на Социалистической ул. На месте строительства котлована для вентиляционного оборудования ведутся археологические исследования, после чего начнётся перекладка коммуникаций.
Общая длина 1-й линии метротрама — 11 км. На ней планируется 6 станций: Высотная, ул. Копылова, Вокзальная, пл. Революции, ул. Карла Маркса и ул. Шахтёров. Проект 1-й линии метротрама реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню». Ген. подрядчик строительства метротрама в Красноярске – ГК «Моспроект-3», он же подрядчик метротрама в Челябинске. Субподрядчик в Красноярске – группа компаний «Бамтоннельстрой-мост».
#Красноярск #трамвай #метротрам #проект #строительство #Затрамвай
Фото: https://www.rbc.ru/society/15/05/2023/6461f7189a794738f04abe3b
Калининград.
😉 05.06.2025 год.
71-921 "Корсар", маршрут №3, бортовой номер: 709.
место съёмки: к/ст Южный вокзал.
предприятие: АО Калининград-ГорТранс.
Автор фото: Леонид Алфёров.
#Калининград #трамвай #Затрамвай
71-921 "Корсар", маршрут №3, бортовой номер: 709.
место съёмки: к/ст Южный вокзал.
предприятие: АО Калининград-ГорТранс.
Автор фото: Леонид Алфёров.
#Калининград #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Смоленск.
👩💻 Администрация Смоленска закупает восемь новых трамваев. Новые трамваи обойдутся смоленскому бюджету в 272,7 миллиона рублей.
До конца 2026 года на улицах Смоленска появится восемь новых трамваев: четыре в этом году и еще четыре в следующем. Администрация областного центра нашла поставщика вагонов в рамках модернизации городского МУТТП. Начальная цена электронного аукциона, размещенного на портале ЕИС «Закупки», составляла 272 736 000 рублей. Единственный участник торгов сохранил максимальную сумму.
В техническом задании содержатся следующие характеристики электротранспорта: каждый вагон должен быть односекционным, односторонним, частично низкопольным и с четырьмя дверьми для пассажиров. Длина по кузову — не менее 16 метров, ширина — не менее 2,45 и 2,55 метра, высота по оборудованию — не менее 3,7 метра.
Ожидаемая пассажировместимость — от 150 человек, количество посадочных мест — от 30 штук. Сидения требуется оснастить полумягкими антивандальными подушками и спинками, также предусматриваются места для инвалидов, в том числе передвигающихся на креслах-колясках.
Отмечается, что в трамваях должны иметься обогрев, кондиционер, маршрутоуказатели и зарядные устройства для пассажиров. Кроме того, среди требований фигурирует наличие систем оповещения пассажиров, бесконтактной оплаты проезда, контроля внимания водителя, навигации, видеонаблюдения и пожаротушения.
Срок службы каждого вагона — не менее 15 лет. При этом гарантийный срок составляет не менее 100 тысяч километров пробега или 2 года — в зависимости от того, что наступит раньше.
Напомним, в ремонте по-прежнему нуждается трамвайная стрелка на Пятницком путепроводе. Как следует из письма управления транспорта и дорожного хозяйства администрации Смоленска, из-за того что стрелочный перевод производства Чехии, возникли сложности с приобретением необходимых деталей. Неисправность обещают устранить не ранее четвертого квартала 2025 года.
#Смоленск #трамвай #закупка #Затрамвай
До конца 2026 года на улицах Смоленска появится восемь новых трамваев: четыре в этом году и еще четыре в следующем. Администрация областного центра нашла поставщика вагонов в рамках модернизации городского МУТТП. Начальная цена электронного аукциона, размещенного на портале ЕИС «Закупки», составляла 272 736 000 рублей. Единственный участник торгов сохранил максимальную сумму.
В техническом задании содержатся следующие характеристики электротранспорта: каждый вагон должен быть односекционным, односторонним, частично низкопольным и с четырьмя дверьми для пассажиров. Длина по кузову — не менее 16 метров, ширина — не менее 2,45 и 2,55 метра, высота по оборудованию — не менее 3,7 метра.
Ожидаемая пассажировместимость — от 150 человек, количество посадочных мест — от 30 штук. Сидения требуется оснастить полумягкими антивандальными подушками и спинками, также предусматриваются места для инвалидов, в том числе передвигающихся на креслах-колясках.
Отмечается, что в трамваях должны иметься обогрев, кондиционер, маршрутоуказатели и зарядные устройства для пассажиров. Кроме того, среди требований фигурирует наличие систем оповещения пассажиров, бесконтактной оплаты проезда, контроля внимания водителя, навигации, видеонаблюдения и пожаротушения.
Срок службы каждого вагона — не менее 15 лет. При этом гарантийный срок составляет не менее 100 тысяч километров пробега или 2 года — в зависимости от того, что наступит раньше.
Напомним, в ремонте по-прежнему нуждается трамвайная стрелка на Пятницком путепроводе. Как следует из письма управления транспорта и дорожного хозяйства администрации Смоленска, из-за того что стрелочный перевод производства Чехии, возникли сложности с приобретением необходимых деталей. Неисправность обещают устранить не ранее четвертого квартала 2025 года.
#Смоленск #трамвай #закупка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Хабаровск.
👩💻 Обещанные кондиционеры в новых трамваях оказались неисправными.
Когда мэрия Хабаровска закупала для города новые вагоны, жителям обещали, что оснащены они будут по последнему слову техники, и кондиционеры там тоже предусмотрены. Однако в первое же лето трамваи показали себя не с лучшей стороны: обещанной прохлады в салоне люди так и не дождались. Чиновники объяснили это техническими неполадками.
Мэрия закупила десяток новых трамваев для города в прошлом году. Пассажирам обещали, что каждый вагон будет оборудован всеми удобствами: откидной аппарелью для въезда в салон на коляске, кондиционером, отоплением, видеокамерами и прочим. Однако с наступлением лета люди обнаружили, что не все из обещанного находится в рабочем состоянии.
- Ехала на днях. Трамвай № 1 битком, кондиционер в салоне не работал. Чего не скажешь о водителе трамвая - он находился в полном комфорте, с кондиционером, в отличие от сотни пассажиров, - поделилась Татьяна, хабаровчанка.
В общей сложности на закупку новых трамваев мэрия направила около 800 миллионов, и хабаровчане недоумевают, почему транспорт за такие деньги не может похвастаться работающими кондиционерами. Некоторые пассажиры предполагают, что не включают оборудование специально, возможно, в целях экономии. Но оказалось, что дело в неисправности.
- С октября 2024 года в эксплуатацию введены трамваи модели 71-623-04 Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамваи на предмет исправности оборудования в депо протестированы, сбоев не наблюдалось. Однако при работе на линии происходит ошибка программного обеспечения - и кондиционеры отключаются. Технические специалисты занимаются решением вопроса неисправности оборудования, - проинформировали в мэрии.
Напомним, белорусские электробусы и трамваи планируют запустить в Хабаровском крае. Президент Белоруссии Александр Лукашенко во время встречи с Дмитрием Демешиным отметил, что страна готова предложить пакет решений по переходу отдельного города на электротранспорт.
#Хабаровск #трамвай #поставка #Затрамвай
Когда мэрия Хабаровска закупала для города новые вагоны, жителям обещали, что оснащены они будут по последнему слову техники, и кондиционеры там тоже предусмотрены. Однако в первое же лето трамваи показали себя не с лучшей стороны: обещанной прохлады в салоне люди так и не дождались. Чиновники объяснили это техническими неполадками.
Мэрия закупила десяток новых трамваев для города в прошлом году. Пассажирам обещали, что каждый вагон будет оборудован всеми удобствами: откидной аппарелью для въезда в салон на коляске, кондиционером, отоплением, видеокамерами и прочим. Однако с наступлением лета люди обнаружили, что не все из обещанного находится в рабочем состоянии.
- Ехала на днях. Трамвай № 1 битком, кондиционер в салоне не работал. Чего не скажешь о водителе трамвая - он находился в полном комфорте, с кондиционером, в отличие от сотни пассажиров, - поделилась Татьяна, хабаровчанка.
В общей сложности на закупку новых трамваев мэрия направила около 800 миллионов, и хабаровчане недоумевают, почему транспорт за такие деньги не может похвастаться работающими кондиционерами. Некоторые пассажиры предполагают, что не включают оборудование специально, возможно, в целях экономии. Но оказалось, что дело в неисправности.
- С октября 2024 года в эксплуатацию введены трамваи модели 71-623-04 Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамваи на предмет исправности оборудования в депо протестированы, сбоев не наблюдалось. Однако при работе на линии происходит ошибка программного обеспечения - и кондиционеры отключаются. Технические специалисты занимаются решением вопроса неисправности оборудования, - проинформировали в мэрии.
Напомним, белорусские электробусы и трамваи планируют запустить в Хабаровском крае. Президент Белоруссии Александр Лукашенко во время встречи с Дмитрием Демешиным отметил, что страна готова предложить пакет решений по переходу отдельного города на электротранспорт.
#Хабаровск #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В Китае началась опытная эксплуатация туристического трамвая на водороде
Вагон Hydrogen Spring длиной 15,8 м курсирует на небольшом участке протяженностью 300 м в Чанчуне. Он был создан путем глубокой модернизации трамвая серии 200, выпущенного в 1941-м японской Nippon Sharyo: ее провели на местном заводе CRRC.
От старой машины на электрической тяге практически ничего не осталось: были обновлен кузов, ходовая часть, салон. Внутри расположилось кафе со стульями, столами и диванами.
Энергопотребление составляет 1,5 кВт*ч на 1 км, запас хода – более 320 км, запас водорода в баке – 42,7 кг. Поставщиком топливных элементов выступила китайская Guohong Hydrogen Energy. Как заявляют в CRRC, система хранения водорода обладает высокой ударопрочностью.
Маршрут для Hydrogen Spring планируется расширить к сентябрю до 778 м. Отмечается, что инвестиции в строительство 1 км линий без контактной сети обойдутся втрое дешевле, чем с ней.
Фото: China Jilin Net, Li Yang/People's Daily Online
@rollingstock
Вагон Hydrogen Spring длиной 15,8 м курсирует на небольшом участке протяженностью 300 м в Чанчуне. Он был создан путем глубокой модернизации трамвая серии 200, выпущенного в 1941-м японской Nippon Sharyo: ее провели на местном заводе CRRC.
От старой машины на электрической тяге практически ничего не осталось: были обновлен кузов, ходовая часть, салон. Внутри расположилось кафе со стульями, столами и диванами.
Энергопотребление составляет 1,5 кВт*ч на 1 км, запас хода – более 320 км, запас водорода в баке – 42,7 кг. Поставщиком топливных элементов выступила китайская Guohong Hydrogen Energy. Как заявляют в CRRC, система хранения водорода обладает высокой ударопрочностью.
Маршрут для Hydrogen Spring планируется расширить к сентябрю до 778 м. Отмечается, что инвестиции в строительство 1 км линий без контактной сети обойдутся втрое дешевле, чем с ней.
Фото: China Jilin Net, Li Yang/People's Daily Online
@rollingstock
Городские новости. Саратов.
👩💻 Сегодня губернатор Саратовской области Роман Бусаргин провел рабочее совещание с подрядчиками по реконструкции трамвайной сети в областном центре, в ходе которого обсудили ход работ на маршрутах №№ 3, 6, 8 и 9, а также на путепроводе в районе "Стрелки", сообщается в соцсетях главы региона.
Всего ежедневно без выходных на объектах задействованы более 360 человек и 120 единиц техники. Работы также ведутся в ночное время.
В силу объективных причин, связанных с оформлением документов и поставкой материалов, организации обозначили несколько сложных вопросов.
Маршрут № 9.
Запущено рабочее движение. Полностью работы, в том числе благоустройство и внедрение системы автоматизации, по информации подрядчика, будут завершены 1 июля, как и было обозначено ранее.
Для решения юридических вопросов, связанных с оформлением документов, в рамках судебной процедуры необходимо продлить сроки контракта до 1 сентября. Данный факт никак не скажется на пассажирах и работе транспорта, говорится в публикации.
Маршрут № 8.
Подрядчик признал, что в связи с задержкой поставки плит и ряда других элементов не сможет закрыть весь объем благоустройства в срок до 1 июля. Аналогичная ситуация с системой автоматизации. Также необходимо дополнительное время на оформление строительных документов для оплаты работ.
"Детально проанализировали ситуацию по маршруту, движение по которому, напомню, уже осуществляется. Есть задержки по поставке материалов, но это не снимает ответственности с подрядчика. Позиция региональной власти в этом отношении жесткая, однако в первую очередь она исходит из интересов жителей. Долгие судебные разбирательства могут привести к длительным задержкам строительства. Подрядчику требуется дополнительное время на завершение работ по благоустройству - до 1 августа. Оформление всех документов компания планирует завершить до 20 сентября", - говорится в сообщении.
Маршрут № 6.
Ситуация по маршруту № 6 якобы самая сложная. Объем работ по нему остается большой.
"Ранее подрядчик публично брал на себя обязательства завершить все работы до 1 июля. На сегодняшний день, очевидно, что это физически невозможно. Сейчас идет обкатка маршрута, которую планируется завершить до 21 июня.
Никто не снимает с подрядчика задачу запустить рабочее движение 1 июля. Эти сроки должны остаться неизменными. Что касается благоустройства, подрядчик заявил, что ему необходимо время до конца августа, по оформлению документов – до 15 октября", - сообщил Бусаргин.
Глава региона подчеркнул, что приоритетная задача для всех подрядчиков – запуск бесперебойного регулярного движения.
"Вся их внутренняя работа должна минимально отражаться на пассажирах. Времени для корректировки всей новой инфраструктуры достаточно, поэтому с 1 июля должны быть минимизированы какие-либо технологические остановки трамвайного движения", - добавил он.
#Саратов #трамвай #проблемы #Затрамвай
Всего ежедневно без выходных на объектах задействованы более 360 человек и 120 единиц техники. Работы также ведутся в ночное время.
В силу объективных причин, связанных с оформлением документов и поставкой материалов, организации обозначили несколько сложных вопросов.
Маршрут № 9.
Запущено рабочее движение. Полностью работы, в том числе благоустройство и внедрение системы автоматизации, по информации подрядчика, будут завершены 1 июля, как и было обозначено ранее.
Для решения юридических вопросов, связанных с оформлением документов, в рамках судебной процедуры необходимо продлить сроки контракта до 1 сентября. Данный факт никак не скажется на пассажирах и работе транспорта, говорится в публикации.
Маршрут № 8.
Подрядчик признал, что в связи с задержкой поставки плит и ряда других элементов не сможет закрыть весь объем благоустройства в срок до 1 июля. Аналогичная ситуация с системой автоматизации. Также необходимо дополнительное время на оформление строительных документов для оплаты работ.
"Детально проанализировали ситуацию по маршруту, движение по которому, напомню, уже осуществляется. Есть задержки по поставке материалов, но это не снимает ответственности с подрядчика. Позиция региональной власти в этом отношении жесткая, однако в первую очередь она исходит из интересов жителей. Долгие судебные разбирательства могут привести к длительным задержкам строительства. Подрядчику требуется дополнительное время на завершение работ по благоустройству - до 1 августа. Оформление всех документов компания планирует завершить до 20 сентября", - говорится в сообщении.
Маршрут № 6.
Ситуация по маршруту № 6 якобы самая сложная. Объем работ по нему остается большой.
"Ранее подрядчик публично брал на себя обязательства завершить все работы до 1 июля. На сегодняшний день, очевидно, что это физически невозможно. Сейчас идет обкатка маршрута, которую планируется завершить до 21 июня.
Никто не снимает с подрядчика задачу запустить рабочее движение 1 июля. Эти сроки должны остаться неизменными. Что касается благоустройства, подрядчик заявил, что ему необходимо время до конца августа, по оформлению документов – до 15 октября", - сообщил Бусаргин.
Глава региона подчеркнул, что приоритетная задача для всех подрядчиков – запуск бесперебойного регулярного движения.
"Вся их внутренняя работа должна минимально отражаться на пассажирах. Времени для корректировки всей новой инфраструктуры достаточно, поэтому с 1 июля должны быть минимизированы какие-либо технологические остановки трамвайного движения", - добавил он.
#Саратов #трамвай #проблемы #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В Екатеринбург закупили 15 новых длиннющих трамваев для Академа. Когда они приедут? Для города сделали огромную скидку в полмиллиарда.
Администрация Екатеринбурга закупила 15 трехсекционных трамваев «Кастор», все они поедут в Академический. На новые составы выделяли почти 2,7 млрд рублей, но в ходе торгов бюджет удалось сэкономить. В итоге их приобрели у Усть-Катавского завода (Челябинская область) за 2,1 млрд рублей. А на сэкономленные деньги можно будет докупить еще несколько таких же трамваев.
Трехсекционный состав очень длинный — 25,8 метра, полная вместимость — 261 пассажир, из них 64 места — сидячие. В мэрии пояснили E1.RU, что срок поставки — январь 2026-го, но часть трамваев должна приехать раньше.
15 трамваев — это лишь первая партия. Во второй партии, которую город может получить до конца года, будет ещё 35 трамваев.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #Затрамвай
Администрация Екатеринбурга закупила 15 трехсекционных трамваев «Кастор», все они поедут в Академический. На новые составы выделяли почти 2,7 млрд рублей, но в ходе торгов бюджет удалось сэкономить. В итоге их приобрели у Усть-Катавского завода (Челябинская область) за 2,1 млрд рублей. А на сэкономленные деньги можно будет докупить еще несколько таких же трамваев.
Трехсекционный состав очень длинный — 25,8 метра, полная вместимость — 261 пассажир, из них 64 места — сидячие. В мэрии пояснили E1.RU, что срок поставки — январь 2026-го, но часть трамваев должна приехать раньше.
15 трамваев — это лишь первая партия. Во второй партии, которую город может получить до конца года, будет ещё 35 трамваев.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Калининград.
👩💻 А.И. Бастрыкин дал указание повторно возбудить уголовное дело по сообщению о нарушениях при обеспечении транспортной инфраструктуры в г. Калининграде.
В комментариях в аккаунте Информационного центра СК России «ВКонтакте» размещено сообщение о несогласии жителей города Калининграда с прекращением трамвайного сообщения. Несмотря на то, что в городе функционирует только два маршрута, а остальные линии законсервированы, местной администрацией вместо восстановления работы экологически чистого транспорта планируется расширение автомобильных дорог и ввод в эксплуатацию новых автобусов. Отмечается, что в мае текущего года на одной из улиц начат демонтаж трамвайных путей. По мнению граждан, указанное ухудшит состояние окружающей среды. Многочисленные обращения в профильные структуры результатов не принесли.
Ранее указанная ситуация получила распространение в сети Интернет. А.И. Бастрыкин ставил ее на контроль в центральном аппарате ведомства.
В региональном следственном управлении возбуждалось уголовное дело по ст. 293 УК РФ (халатность).
Заместитель прокурора Калининградской области Безденежный Василий Петрович отменил постановление о возбуждении уголовного дела. В настоящее время указанное решение обжалуется следственными органами СК России и.о. областного прокурора Родину Владимиру Анатольевичу.
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин дал указание и.о. руководителя СУ СК России по Калининградской области Дмитрию Георгиевичу Канонерову повторно возбудить уголовное дело и доложить о ходе и результатах его расследования.
Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Калининград #трамвай #Затрамвай #уголовноедело #КонтрольПредседателяСКР
В комментариях в аккаунте Информационного центра СК России «ВКонтакте» размещено сообщение о несогласии жителей города Калининграда с прекращением трамвайного сообщения. Несмотря на то, что в городе функционирует только два маршрута, а остальные линии законсервированы, местной администрацией вместо восстановления работы экологически чистого транспорта планируется расширение автомобильных дорог и ввод в эксплуатацию новых автобусов. Отмечается, что в мае текущего года на одной из улиц начат демонтаж трамвайных путей. По мнению граждан, указанное ухудшит состояние окружающей среды. Многочисленные обращения в профильные структуры результатов не принесли.
Ранее указанная ситуация получила распространение в сети Интернет. А.И. Бастрыкин ставил ее на контроль в центральном аппарате ведомства.
В региональном следственном управлении возбуждалось уголовное дело по ст. 293 УК РФ (халатность).
Заместитель прокурора Калининградской области Безденежный Василий Петрович отменил постановление о возбуждении уголовного дела. В настоящее время указанное решение обжалуется следственными органами СК России и.о. областного прокурора Родину Владимиру Анатольевичу.
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин дал указание и.о. руководителя СУ СК России по Калининградской области Дмитрию Георгиевичу Канонерову повторно возбудить уголовное дело и доложить о ходе и результатах его расследования.
Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Калининград #трамвай #Затрамвай #уголовноедело #КонтрольПредседателяСКР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Череповец.
👩💻 В Череповце при ремонте откопали трамвайные пути 70-летней давности.
Старые пути обнаружили во время реконструкции дороги на перекрестке улиц Мира и Ломоносова.
«С 1956 года маршруты трамваев № 1, 2 и 3 проходили именно по улицам Металлургов, Ломоносова и Мира. В 1992 году маршруты были упразднены. Пути на Металлургов и Ломоносова демонтировали, но не полностью. Этот участок был закатан в асфальт, и до реконструкции улицы Мира очертания рельсов были видны. Сейчас они открылись полностью», — сообщили в «Электротрансе».
На реконструкцию улицы Мира по поручению губернатора Георгия Филимонова из областного бюджета выделено 1,2 миллиарда рублей.
#Череповец #трамвай #находка #рельсы #Затрамвай
Старые пути обнаружили во время реконструкции дороги на перекрестке улиц Мира и Ломоносова.
«С 1956 года маршруты трамваев № 1, 2 и 3 проходили именно по улицам Металлургов, Ломоносова и Мира. В 1992 году маршруты были упразднены. Пути на Металлургов и Ломоносова демонтировали, но не полностью. Этот участок был закатан в асфальт, и до реконструкции улицы Мира очертания рельсов были видны. Сейчас они открылись полностью», — сообщили в «Электротрансе».
На реконструкцию улицы Мира по поручению губернатора Георгия Филимонова из областного бюджета выделено 1,2 миллиарда рублей.
#Череповец #трамвай #находка #рельсы #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM