Telegram Group & Telegram Channel
InnoTrans: Hitachi Rail демонстрирует обновленный высокоскоростной поезд ETR 1000
Итальянский национальный пассажирский оператор Trenitalia и компания Hitachi Rail показали на выставке InnoTrans 2024 новую модификацию высокоскоростного электропоезда ETR 1000 (Frecciarossa 1000). Ранее поезда этой серии выпускали совместно компании Hitachi Rail и Bombardier Transportation. В 2022 г. компания Alstom, поглотившая Bombardier Transportation, передала Hitachi Rail бизнес, связанный с разработкой и производством поездов ETR 1000.
Размещенный на открытой площадке выставки обновленный поезд ETR 1000 отличают новые тележки, более эффективные тяговые двигатели и другое силовое оборудование, а также разработанная компанией Hitachi Rail система управления и диагностики. Кроме того, поезд оснащен...
https://zdmira.com/news/innotrans-hitachi-rail-demonstriruet-obnovlennyj-vysokoskorostnoj-poezd-etr-1000



group-telegram.com/zdm4all/4915
Create:
Last Update:

InnoTrans: Hitachi Rail демонстрирует обновленный высокоскоростной поезд ETR 1000
Итальянский национальный пассажирский оператор Trenitalia и компания Hitachi Rail показали на выставке InnoTrans 2024 новую модификацию высокоскоростного электропоезда ETR 1000 (Frecciarossa 1000). Ранее поезда этой серии выпускали совместно компании Hitachi Rail и Bombardier Transportation. В 2022 г. компания Alstom, поглотившая Bombardier Transportation, передала Hitachi Rail бизнес, связанный с разработкой и производством поездов ETR 1000.
Размещенный на открытой площадке выставки обновленный поезд ETR 1000 отличают новые тележки, более эффективные тяговые двигатели и другое силовое оборудование, а также разработанная компанией Hitachi Rail система управления и диагностики. Кроме того, поезд оснащен...
https://zdmira.com/news/innotrans-hitachi-rail-demonstriruet-obnovlennyj-vysokoskorostnoj-poezd-etr-1000

BY Железные дороги мира





Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/4915

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from ms


Telegram Железные дороги мира
FROM American