✅ Были выполнены все мероприятия, предусмотренные Отраслевым планом по переходу на использование отечественного программного обеспечения на значимых объектах критической информационной инфраструктуры организаций транспортной отрасли.
✅ 26 апреля 2024 года был утвержден обновленный перечень типовых отраслевых объектов критической информационной инфраструктуры, функционирующих в сфере транспорта. Сейчас в данном перечне 7⃣1⃣ типовой объект. Ранее, в перечне 2023 года, было 5⃣9⃣ типовых объектов критической информационной инфраструктуры. Данный перечень носит рекомендательный характер и помогает организациям транспортной отрасли в проведении процедур категорирования.
✅ 26 августа 2024 года Минтрансом России был подписан Отраслевой план по переходу на доверенные программно-аппаратные комплексы на значимых объектах критической информационной инфраструктуры. В соответствии с данным Отраслевым планом, организации транспортной отрасли должны утвердить планы перехода на использование доверенных программно-аппаратных комплексов и до 1 января 2030 года осуществить переход на их использование. Четыре организации транспортной отрасли уже утвердили такие планы перехода на доверенные программно-аппаратные комплексы.
✅ За истекший 2024 года, на горячую линию Отраслевого Центра Компетенций поступило около 2⃣0⃣0⃣0⃣ обращений от организаций транспортной отрасли. В настоящее время Отраслевой Центр Компетенций оказывает поддержку по вопросам перехода на использование отечественного ПО и по вопросам перехода на использование доверенных программно-аппаратных комплексов.
✅ Были выполнены все мероприятия, предусмотренные Отраслевым планом по переходу на использование отечественного программного обеспечения на значимых объектах критической информационной инфраструктуры организаций транспортной отрасли.
✅ 26 апреля 2024 года был утвержден обновленный перечень типовых отраслевых объектов критической информационной инфраструктуры, функционирующих в сфере транспорта. Сейчас в данном перечне 7⃣1⃣ типовой объект. Ранее, в перечне 2023 года, было 5⃣9⃣ типовых объектов критической информационной инфраструктуры. Данный перечень носит рекомендательный характер и помогает организациям транспортной отрасли в проведении процедур категорирования.
✅ 26 августа 2024 года Минтрансом России был подписан Отраслевой план по переходу на доверенные программно-аппаратные комплексы на значимых объектах критической информационной инфраструктуры. В соответствии с данным Отраслевым планом, организации транспортной отрасли должны утвердить планы перехода на использование доверенных программно-аппаратных комплексов и до 1 января 2030 года осуществить переход на их использование. Четыре организации транспортной отрасли уже утвердили такие планы перехода на доверенные программно-аппаратные комплексы.
✅ За истекший 2024 года, на горячую линию Отраслевого Центра Компетенций поступило около 2⃣0⃣0⃣0⃣ обращений от организаций транспортной отрасли. В настоящее время Отраслевой Центр Компетенций оказывает поддержку по вопросам перехода на использование отечественного ПО и по вопросам перехода на использование доверенных программно-аппаратных комплексов.
Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ms
