✈️Ручная кладь VS «Уральские авиалинии»: продолжение
Целый самолет «Уралов» задержали на час из-за спора: пассажир пытался доказать, что его груз — это ручная кладь, рассказали наши коллеги из @e1_news.
Антон со своей женой летели рейсом Москва — Стамбул. Однако перед входом на посадку у пары случился спор с сотрудницей, которая тщательно проверяла габариты багажа.
— Сначала меня заставили оплачивать багаж, хотя он влезал в калибратор, затем мне нахамила, демонстративно порвала мой посадочный талон, а затем вызвала полицейских, якобы я снимал на видео сотрудника таможни (что он сразу опроверг). Получается, мне нахамили, задержали весь самолет, заставили оплачивать ручную кладь и при этом никто не извинился даже, — поделился Антон.
Он заплатил 3,5 тысячи рублей за багаж. Антон не согласен с этим и поэтому обратился в авиакомпанию и в Минтранс России.
В «Уральских авиалиниях» рассказали, что ручная кладь пассажира превышала установленные габариты, несмотря на то, он утверждает обратное. В пресс-службе нам объяснили, что авиакомпания не считает нужным давать еще какие-то объяснения по этому поводу.
Мы уже неоднократно писали про конфликты сотрудников «Уральских авиалиний» с пассажирами из-за калибратора. Например, рассказывали про Ильдара Латыпова, который заставлял пассажиров доплачивать за ручную кладь (прочитать можно здесь и здесь). Его даже отстраняли от работы, однако позже, когда конфликт поутих, вернули.
Как вы считаете, права ли авиакомпания? Ставьте 👍, если да и 👎, если нет.
✈️Ручная кладь VS «Уральские авиалинии»: продолжение
Целый самолет «Уралов» задержали на час из-за спора: пассажир пытался доказать, что его груз — это ручная кладь, рассказали наши коллеги из @e1_news.
Антон со своей женой летели рейсом Москва — Стамбул. Однако перед входом на посадку у пары случился спор с сотрудницей, которая тщательно проверяла габариты багажа.
— Сначала меня заставили оплачивать багаж, хотя он влезал в калибратор, затем мне нахамила, демонстративно порвала мой посадочный талон, а затем вызвала полицейских, якобы я снимал на видео сотрудника таможни (что он сразу опроверг). Получается, мне нахамили, задержали весь самолет, заставили оплачивать ручную кладь и при этом никто не извинился даже, — поделился Антон.
Он заплатил 3,5 тысячи рублей за багаж. Антон не согласен с этим и поэтому обратился в авиакомпанию и в Минтранс России.
В «Уральских авиалиниях» рассказали, что ручная кладь пассажира превышала установленные габариты, несмотря на то, он утверждает обратное. В пресс-службе нам объяснили, что авиакомпания не считает нужным давать еще какие-то объяснения по этому поводу.
Мы уже неоднократно писали про конфликты сотрудников «Уральских авиалиний» с пассажирами из-за калибратора. Например, рассказывали про Ильдара Латыпова, который заставлял пассажиров доплачивать за ручную кладь (прочитать можно здесь и здесь). Его даже отстраняли от работы, однако позже, когда конфликт поутих, вернули.
Как вы считаете, права ли авиакомпания? Ставьте 👍, если да и 👎, если нет.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from us
