Notice: file_put_contents(): Write of 863 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9055 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Малюта Скуратов | Telegram Webview: mskuratov/10283 -
Проекты новых отечественных самолетов проваливаются один за другим. Так, создание легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» может быть заморожено или передано S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых, как пишет «Коммерсант», может потребоваться до пяти лет.
В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2. То есть, замену «кукурузника» решили заменить модернизацией «кукурузника». Ан-2 был разработан в 1947 году. Повторить, как выясняется, не смогли.
При проектировании самолета «Байкал» был допущен ряд «драматических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас», утверждает близкий к Минпромторгу собеседник “Ъ”: «Самолет фактически нужно собирать заново». Проект «Байкала» оказался сплошной профанацией. В 2019 году в техзадании Минпромторг указывал, что «Байкал» не должен стоить дороже 120 млн рублей. Затем ожидалось, что в 2025 году его будут поставлять по 455 млн рублей. 2025-й год наступил, и оказалось, что поставлять, собственно говоря, нечего.
Точно так же неоднократно переносились сроки производства еще одного самолета – МС-21. Есть обещания, что в 2025 году будут первые поставки, но что-то нам подсказывает, что и здесь обещания разойдутся с реальностью. Может и к лучшему? А то ведь на этом всем летать еще придется
Проекты новых отечественных самолетов проваливаются один за другим. Так, создание легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» может быть заморожено или передано S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых, как пишет «Коммерсант», может потребоваться до пяти лет.
В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2. То есть, замену «кукурузника» решили заменить модернизацией «кукурузника». Ан-2 был разработан в 1947 году. Повторить, как выясняется, не смогли.
При проектировании самолета «Байкал» был допущен ряд «драматических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас», утверждает близкий к Минпромторгу собеседник “Ъ”: «Самолет фактически нужно собирать заново». Проект «Байкала» оказался сплошной профанацией. В 2019 году в техзадании Минпромторг указывал, что «Байкал» не должен стоить дороже 120 млн рублей. Затем ожидалось, что в 2025 году его будут поставлять по 455 млн рублей. 2025-й год наступил, и оказалось, что поставлять, собственно говоря, нечего.
Точно так же неоднократно переносились сроки производства еще одного самолета – МС-21. Есть обещания, что в 2025 году будут первые поставки, но что-то нам подсказывает, что и здесь обещания разойдутся с реальностью. Может и к лучшему? А то ведь на этом всем летать еще придется
BY Малюта Скуратов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us
