Telegram Group & Telegram Channel
Возмущена ситуацией на железнодорожном вокзале «Воронеж-1». Сейчас там ремонтируют первый путь. Дело, безусловно, нужное и хорошее. Но из-за этого поезда, в том числе московские, прибывают на платформы, с которых нужно идти через подземный переход. Вчера в очередной раз возвращалась из Москвы сидячим поездом. Полный поезд людей. Много семей с детьми. Все идут через переход, через тяжелые двери, которые даже мужчины открывают с усилием. Причем эти двери тут же хлопают в обратную сторону, рискуя придавить багаж или ударить сзади идущего человека. Это касается всех дверей вокзала - и со стороны перронов, и со стороны главного и боковых входов. Неужели нельзя распахнуть двери и поставить их на стопор буквально на 15 минут, пока люди не выйдут из поезда? Это не стоит вообще никаких денег. Только немного участия и внимания к пассажирам!

В самом переходе с потолка течет вода. Опасное место огородили, и весь поток пассажиров смещается в один проход. Люди спешат, толкаются, нервничают, ругаются. Атмосфера удручающая. Ситуацию усугубляет полное отсутствие инфраструктуры для маломобильных людей. Нет никаких приспособлений, чтобы поднять или спустить ребенка на коляске. Нет ни подъемников, ни безопасных пандусов. Сплошные крутые лестницы. По ним и чемодан тяжело поднять, не то что детскую коляску. Эти же проблемы касаются людей с ограниченными возможностями. Во многих поездах сейчас есть вагоны с комфортными специализированными купе для инвалидов. А как человек должен попасть в это купе? По крутым лестницам без подъемников… Видела молодого мужчину в военной форме и на костылях. Ему, конечно, помогли спуститься и подняться по ступенькам, но ситуация была неловкая.

Вспомнила, как в прошлом году ездила в Минск. Не самый богатый город, вокзал оборудован скромно, но с большим уважением к людям. Тогда у меня с собой был большой чемодан, в руках хрупкие елочные игрушки, да еще и пакет с бутербродом. И я спокойно везде прошла без посторонней помощи. Села в поезд без ощущения, что преодолела полосу препятствий, которое появляется у меня каждый раз после воронежского вокзала.

Наталия Хван. ПОДПИСАТЬСЯ



group-telegram.com/n_hvan/118
Create:
Last Update:

Возмущена ситуацией на железнодорожном вокзале «Воронеж-1». Сейчас там ремонтируют первый путь. Дело, безусловно, нужное и хорошее. Но из-за этого поезда, в том числе московские, прибывают на платформы, с которых нужно идти через подземный переход. Вчера в очередной раз возвращалась из Москвы сидячим поездом. Полный поезд людей. Много семей с детьми. Все идут через переход, через тяжелые двери, которые даже мужчины открывают с усилием. Причем эти двери тут же хлопают в обратную сторону, рискуя придавить багаж или ударить сзади идущего человека. Это касается всех дверей вокзала - и со стороны перронов, и со стороны главного и боковых входов. Неужели нельзя распахнуть двери и поставить их на стопор буквально на 15 минут, пока люди не выйдут из поезда? Это не стоит вообще никаких денег. Только немного участия и внимания к пассажирам!

В самом переходе с потолка течет вода. Опасное место огородили, и весь поток пассажиров смещается в один проход. Люди спешат, толкаются, нервничают, ругаются. Атмосфера удручающая. Ситуацию усугубляет полное отсутствие инфраструктуры для маломобильных людей. Нет никаких приспособлений, чтобы поднять или спустить ребенка на коляске. Нет ни подъемников, ни безопасных пандусов. Сплошные крутые лестницы. По ним и чемодан тяжело поднять, не то что детскую коляску. Эти же проблемы касаются людей с ограниченными возможностями. Во многих поездах сейчас есть вагоны с комфортными специализированными купе для инвалидов. А как человек должен попасть в это купе? По крутым лестницам без подъемников… Видела молодого мужчину в военной форме и на костылях. Ему, конечно, помогли спуститься и подняться по ступенькам, но ситуация была неловкая.

Вспомнила, как в прошлом году ездила в Минск. Не самый богатый город, вокзал оборудован скромно, но с большим уважением к людям. Тогда у меня с собой был большой чемодан, в руках хрупкие елочные игрушки, да еще и пакет с бутербродом. И я спокойно везде прошла без посторонней помощи. Села в поезд без ощущения, что преодолела полосу препятствий, которое появляется у меня каждый раз после воронежского вокзала.

Наталия Хван. ПОДПИСАТЬСЯ

BY Наталия Хван








Share with your friend now:
group-telegram.com/n_hvan/118

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from us


Telegram Наталия Хван
FROM American