Почему жители Магнитогорска сегодня пришли на вокзал, но никуда не поехали?
В Магнитогорск из Бузулука прибыл «Поезд Победы». Горожане устроили ему торжественную встречу.
Челябинский город стал местом первой в регионе остановки этого состава. Ретропоезд приводится в движение паровозом «Л» («Лебедянка»). Этот локомотив до 1947 года назывался «П» («Победа») и был разработан в конце Великой Отечественной войны под руководством конструктора Льва Лебедянского и академика Сергея Сыромятникова.
«Поезда Победы» - это музеи на колёсах, в которых отражена роль железных дорог в годы ВОВ, а также нелёгкий быт солдат и гражданских, передвигавшихся в поездах военных лет.
Путешествие «Поезда Победы» по Челябинской области продолжается. 6 мая в 12:00 он приедет в Карталы. А центральное мероприятие состоится в Челябинске 8 мая. Прибытие ожидается в 14:30, но торжественная программа начнётся уже в 14:00. В этот же день в Центре исторического наследия ЮУЖД состоятся тематические мастер-классы, игры и викторины. Кроме того, все желающие смогут посмотреть документальные фильмы о военной истории железных дорог.
Почему жители Магнитогорска сегодня пришли на вокзал, но никуда не поехали?
В Магнитогорск из Бузулука прибыл «Поезд Победы». Горожане устроили ему торжественную встречу.
Челябинский город стал местом первой в регионе остановки этого состава. Ретропоезд приводится в движение паровозом «Л» («Лебедянка»). Этот локомотив до 1947 года назывался «П» («Победа») и был разработан в конце Великой Отечественной войны под руководством конструктора Льва Лебедянского и академика Сергея Сыромятникова.
«Поезда Победы» - это музеи на колёсах, в которых отражена роль железных дорог в годы ВОВ, а также нелёгкий быт солдат и гражданских, передвигавшихся в поездах военных лет.
Путешествие «Поезда Победы» по Челябинской области продолжается. 6 мая в 12:00 он приедет в Карталы. А центральное мероприятие состоится в Челябинске 8 мая. Прибытие ожидается в 14:30, но торжественная программа начнётся уже в 14:00. В этот же день в Центре исторического наследия ЮУЖД состоятся тематические мастер-классы, игры и викторины. Кроме того, все желающие смогут посмотреть документальные фильмы о военной истории железных дорог.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us
