Notice: file_put_contents(): Write of 11848 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Русский лес | Telegram Webview: nationalles/3009 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺 ЛОГИСТИКА ЛЕСНЫХ ГРУЗОВ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ОБСУДИЛИ НА ЗАСЕДАНИИ ЭКСПЕРТНОГО СОВЕТА

22 ноября в Госдуме РФ прошло заседание Экспертно-консультативного Совета по лесному комплексу при профильном комитете. Ассоциацию «Русский лес» представлял ее первый вице-президент Андрей Гончаров. Основной темой обсуждения стала логистика лесных грузов, остающаяся острой проблемой для отрасли.

Закрытие европейских рынков заставило российскую лесопромышленную и целлюлозно-бумажную отрасли переориентировать поставки в дружественные государства, в первую очередь — в Китай. Однако производители столкнулись с серьезными логистическими вызовами: прекращение сотрудничества крупнейших иностранных перевозчиков с российскими компаниями привело к удорожанию транспортных услуг, а восточные маршруты оказались перегружены.

Для преодоления этих трудностей летом 2023 года Правительство РФ утвердило программу, направленную на поддержку предприятий ЛПК, поставляющих продукцию через порты Северо-Западного федерального округа. Программа компенсирует фактически понесенные затраты на доставку продукции конечным покупателям. Участники заседания отметили, что перспективным решением могло бы стать расширение субсидирования логистики на новые рынки — Африку и Южную Америку. Это позволило бы перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на восточный полигон.

Также была озвучена инициатива РЖД о создании инновационного подвижного состава, который позволит перевозить различные виды грузов, повышая гибкость и эффективность логистики. Еще одной темой обсуждения стало требование обязательной установки оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС на всю лесную технику с 1 января 2025 года.

В завершение было отмечено, что в ближайшее время на площадке Госдумы планируется обсудить поправки ко второму чтению законопроекта о лесных дорогах.



group-telegram.com/nationalles/3009
Create:
Last Update:

🇷🇺 ЛОГИСТИКА ЛЕСНЫХ ГРУЗОВ: ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ОБСУДИЛИ НА ЗАСЕДАНИИ ЭКСПЕРТНОГО СОВЕТА

22 ноября в Госдуме РФ прошло заседание Экспертно-консультативного Совета по лесному комплексу при профильном комитете. Ассоциацию «Русский лес» представлял ее первый вице-президент Андрей Гончаров. Основной темой обсуждения стала логистика лесных грузов, остающаяся острой проблемой для отрасли.

Закрытие европейских рынков заставило российскую лесопромышленную и целлюлозно-бумажную отрасли переориентировать поставки в дружественные государства, в первую очередь — в Китай. Однако производители столкнулись с серьезными логистическими вызовами: прекращение сотрудничества крупнейших иностранных перевозчиков с российскими компаниями привело к удорожанию транспортных услуг, а восточные маршруты оказались перегружены.

Для преодоления этих трудностей летом 2023 года Правительство РФ утвердило программу, направленную на поддержку предприятий ЛПК, поставляющих продукцию через порты Северо-Западного федерального округа. Программа компенсирует фактически понесенные затраты на доставку продукции конечным покупателям. Участники заседания отметили, что перспективным решением могло бы стать расширение субсидирования логистики на новые рынки — Африку и Южную Америку. Это позволило бы перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на восточный полигон.

Также была озвучена инициатива РЖД о создании инновационного подвижного состава, который позволит перевозить различные виды грузов, повышая гибкость и эффективность логистики. Еще одной темой обсуждения стало требование обязательной установки оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС на всю лесную технику с 1 января 2025 года.

В завершение было отмечено, что в ближайшее время на площадке Госдумы планируется обсудить поправки ко второму чтению законопроекта о лесных дорогах.

BY Русский лес




Share with your friend now:
group-telegram.com/nationalles/3009

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us


Telegram Русский лес
FROM American