Telegram Group & Telegram Channel
В Париже много велосипедных дорожек, поэтому здесь комфортно кататься по улицам. В городе работает служба городских велосипедов Velib, их сеть в 2020 году стала крупнейшей велосипедной системой самообслуживания в мире и имеет 1400 станций в Париже и Иль-де-Франс.

Для туристов стоимость проката стоит от 3 до 20 евро за 1-3 дня езды, все тарифы есть на сайте. На счету нужно иметь 300 евро, которые компания временно блокирует на случай потери велосипеда.

Для жителей можно оформить годовой абонемент, для этого у вас должен быть французский счет или транспортный пропуск Navigo. Стоимость 3.10 евро в месяц за 30 минут езды или за 8.30 евро за 60 минут, есть и поминутная тарификация.

Скачайте себе приложение Velib’а, где обозначены все стоянки, наличие велосипедов и парковочных мест, состояние велосипедов.

Мои советы:

🚴‍♀️ Обязательно смотрите, есть ли в конечной точке парковочные места (писала пост здесь). Бросить вы его не сможете, иначе придёт штраф - 200-300 евро за потерю, либо за «поездки». Велосипед так же можно временно припарковать в любом месте кабелем, но будет идти оплата за аренду.

🚴‍♀️ Много велосипедов с дефектами, не стесняйтесь рапортовать об этом в приложении, никто не накажет. Система заблокирует велосипед для последующего ремонта. Рейтинг велосипеда перед арендой можно посмотреть в приложении.

🚴‍♀️ Возвращайте велосипед на станцию, загоняя его с щелчком, дождитесь сигнала на табло о завершении поездки и уведомления по телефону. Если сигнала нет - аренда не окончена, вы заплатите штраф. Завершили? Ещё раз подёргайте руль. Однажды мой велосипед просто не вставал в «стойло», несмотря на уведомление об окончании аренды. Его могли бы украсть, хотя это и не моя вина, кое-как я всё-таки закрепила.

🚴‍♀️ Если увидели брошенный велосипед Velib’a (они должны быть на станции или пристегнуты кабелем), сообщите в поддержку, они вам будут благодарны.

Так же в Париже есть прокаты велосипедов и самокатов других компаний Bolt, Uber, Dott, Tier.

#велосипед

Фотографии - Наталья Дуплинская, www.20x30.ru

🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/nduplinskaya/185
Create:
Last Update:

В Париже много велосипедных дорожек, поэтому здесь комфортно кататься по улицам. В городе работает служба городских велосипедов Velib, их сеть в 2020 году стала крупнейшей велосипедной системой самообслуживания в мире и имеет 1400 станций в Париже и Иль-де-Франс.

Для туристов стоимость проката стоит от 3 до 20 евро за 1-3 дня езды, все тарифы есть на сайте. На счету нужно иметь 300 евро, которые компания временно блокирует на случай потери велосипеда.

Для жителей можно оформить годовой абонемент, для этого у вас должен быть французский счет или транспортный пропуск Navigo. Стоимость 3.10 евро в месяц за 30 минут езды или за 8.30 евро за 60 минут, есть и поминутная тарификация.

Скачайте себе приложение Velib’а, где обозначены все стоянки, наличие велосипедов и парковочных мест, состояние велосипедов.

Мои советы:

🚴‍♀️ Обязательно смотрите, есть ли в конечной точке парковочные места (писала пост здесь). Бросить вы его не сможете, иначе придёт штраф - 200-300 евро за потерю, либо за «поездки». Велосипед так же можно временно припарковать в любом месте кабелем, но будет идти оплата за аренду.

🚴‍♀️ Много велосипедов с дефектами, не стесняйтесь рапортовать об этом в приложении, никто не накажет. Система заблокирует велосипед для последующего ремонта. Рейтинг велосипеда перед арендой можно посмотреть в приложении.

🚴‍♀️ Возвращайте велосипед на станцию, загоняя его с щелчком, дождитесь сигнала на табло о завершении поездки и уведомления по телефону. Если сигнала нет - аренда не окончена, вы заплатите штраф. Завершили? Ещё раз подёргайте руль. Однажды мой велосипед просто не вставал в «стойло», несмотря на уведомление об окончании аренды. Его могли бы украсть, хотя это и не моя вина, кое-как я всё-таки закрепила.

🚴‍♀️ Если увидели брошенный велосипед Velib’a (они должны быть на станции или пристегнуты кабелем), сообщите в поддержку, они вам будут благодарны.

Так же в Париже есть прокаты велосипедов и самокатов других компаний Bolt, Uber, Dott, Tier.

#велосипед

Фотографии - Наталья Дуплинская, www.20x30.ru

🇫🇷 Velo, photo et Paris
🥲

BY Velo, photo et Paris






Share with your friend now:
group-telegram.com/nduplinskaya/185

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us


Telegram Velo, photo et Paris
FROM American