На Камчатке начали тестирование нового терминала аэропорта Елизово
В аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) начались установочные производственные испытания нового терминала. Цель тестирования — отработка различных сценариев обслуживания пассажиров и обработки багажа, а также проверка взаимодействия служб аэропорта в условиях работы в новом аэровокзальном комплексе.
В испытаниях приняли участие более 150 сотрудников аэропорта, которые выступили в роли пассажиров. Они прошли полный цикл процедур: входной и предполетный досмотры, регистрацию, посадку на рейс, оформление, комплектацию и получение багажа.
По результатам тестирования будет проведена дополнительная настройка технологических и производственных процессов для обеспечения комфортного и безопасного обслуживания пассажиров в новом терминале.
Заключительным этапом испытаний станет серия комплексных тестов с привлечением волонтеров. Это позволит проверить оборудование и персонал в условиях, моделирующих реальные пиковые нагрузки, а также отработать действия сотрудников при работе с разными категориями пассажиров и видами багажа.
Площадь нового аэровокзального комплекса составляет 50 тысяч квадратных метров. В здании разместились терминалы для внутренних и международных рейсов, гостиница и зона ритейла. Новый пассажирский терминал оснащен пятью телескопическими трапами с возможностью увеличения их числа до восьми.
Пропускная способность терминала, который примет первых пассажиров весной 2025 года, составит 1 145 пассажиров в час.
На Камчатке начали тестирование нового терминала аэропорта Елизово
В аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) начались установочные производственные испытания нового терминала. Цель тестирования — отработка различных сценариев обслуживания пассажиров и обработки багажа, а также проверка взаимодействия служб аэропорта в условиях работы в новом аэровокзальном комплексе.
В испытаниях приняли участие более 150 сотрудников аэропорта, которые выступили в роли пассажиров. Они прошли полный цикл процедур: входной и предполетный досмотры, регистрацию, посадку на рейс, оформление, комплектацию и получение багажа.
По результатам тестирования будет проведена дополнительная настройка технологических и производственных процессов для обеспечения комфортного и безопасного обслуживания пассажиров в новом терминале.
Заключительным этапом испытаний станет серия комплексных тестов с привлечением волонтеров. Это позволит проверить оборудование и персонал в условиях, моделирующих реальные пиковые нагрузки, а также отработать действия сотрудников при работе с разными категориями пассажиров и видами багажа.
Площадь нового аэровокзального комплекса составляет 50 тысяч квадратных метров. В здании разместились терминалы для внутренних и международных рейсов, гостиница и зона ритейла. Новый пассажирский терминал оснащен пятью телескопическими трапами с возможностью увеличения их числа до восьми.
Пропускная способность терминала, который примет первых пассажиров весной 2025 года, составит 1 145 пассажиров в час.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from us
