Telegram Group & Telegram Channel
Вероятность подлинности документа не 100%, но достаточно высока. (ныне ко всему следует относиться с подозрением).
Впрочем, заверителями его достоверности являются даже не гербы и подписи, а реальность и логика.

Перечисленные в нем "меры"-это то единственное, что осталось гражданской авиации РФ, чтобы не схлопнуться прямо сейчас.
("Меры" означены, как временные).
В документе, подписанном зам.министра транспорта РФ прямо указывается необходимость отмены всех стандартов безопасности и технического контроля самолетов.
Авиакомпаниям не предлагается, а категорично указывается на то, что "новая реальность" ликвидирует нормативы тех.надзора за состоянием воздушных судов.
По сути и смыслу -это приказ "закрыть глаза на все и летать на том, на чём летать нельзя".
Все логично. В соответствии с международными, да и российскими стандартами весь авиапарк РФ должен быть выведен из оборота и поставлен на прикол.

Но риск "нестабильности и волнений населения при прекращении авиасообщений" -перевешивает риск нескольких возможных в ближайшее время авиакатастроф.
В декреталии министерства содержатся и прямые угрозы в адрес тех, кто попытается за нормы держаться. Это будет расцениваться, как "подрывная деятельность, угрожающая национальным интересам".
Все объяснимо: при сохранении относительного внешнего благополучия -система сгнивает изнутри, сжирая саму себя. Эти процессы происходят не только в гражданской авиации, но и везде.
Последстия преступной и шизофренической войны неизбежно умертвят или парализуют все отрасли. Какое-то время пустая оболочка государства еще покрасуется, но затем и она сдуется и опадет.
Невзоров
@nevzorovtv



group-telegram.com/nevzorovtv/24227
Create:
Last Update:

Вероятность подлинности документа не 100%, но достаточно высока. (ныне ко всему следует относиться с подозрением).
Впрочем, заверителями его достоверности являются даже не гербы и подписи, а реальность и логика.

Перечисленные в нем "меры"-это то единственное, что осталось гражданской авиации РФ, чтобы не схлопнуться прямо сейчас.
("Меры" означены, как временные).
В документе, подписанном зам.министра транспорта РФ прямо указывается необходимость отмены всех стандартов безопасности и технического контроля самолетов.
Авиакомпаниям не предлагается, а категорично указывается на то, что "новая реальность" ликвидирует нормативы тех.надзора за состоянием воздушных судов.
По сути и смыслу -это приказ "закрыть глаза на все и летать на том, на чём летать нельзя".
Все логично. В соответствии с международными, да и российскими стандартами весь авиапарк РФ должен быть выведен из оборота и поставлен на прикол.

Но риск "нестабильности и волнений населения при прекращении авиасообщений" -перевешивает риск нескольких возможных в ближайшее время авиакатастроф.
В декреталии министерства содержатся и прямые угрозы в адрес тех, кто попытается за нормы держаться. Это будет расцениваться, как "подрывная деятельность, угрожающая национальным интересам".
Все объяснимо: при сохранении относительного внешнего благополучия -система сгнивает изнутри, сжирая саму себя. Эти процессы происходят не только в гражданской авиации, но и везде.
Последстия преступной и шизофренической войны неизбежно умертвят или парализуют все отрасли. Какое-то время пустая оболочка государства еще покрасуется, но затем и она сдуется и опадет.
Невзоров
@nevzorovtv

BY НЕВЗОРОВ






Share with your friend now:
group-telegram.com/nevzorovtv/24227

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from us


Telegram НЕВЗОРОВ
FROM American