Стюарды в Австрии:

📎Феликс Хольтер [работал в Майами]

Участник группы стюардов ФИА, постоянный председатель коллегии стюардов, ДТМ.

В юности занимался автоспортом на родине, в Германии. Впоследствии, завершив карьеру в картинге, Феликс Хольтер начал заниматься организацией автоспортивных мероприятий в местном автоклубе. Он стал стюардом национального уровня в 2007 году, и к 2011 стал председателем стюардов ADAC GT Masters Series, также – был стюардом на немецком этапе Чемпионата мира туринговых автомобилей, ДТМ, Европейской серии Формулы-3 и Кубка Формулы-3. В 2013 стал постоянным председателем стюардов в ДТМ. В 2018 стал участником группы стюардов ФИА. Хольтер также организует тренинги для международных стюардов.

Гарри Коннелли [работал в Австралии, Японии и Бахрейне]

Председатель. Член Австралийского института безопасности автомобильного спорта; член Всемирного совета по автоспорту ФИА и научно-консультативного комитета ФИА.

Гарри сыграл важную роль в проведении чемпионата мира по ралли в Австралии в 1988 году и был председателем организационного комитета, членом правления и секретарем трассы ралли Австралии до декабря 2002 года. С 1989 года был стюардом и наблюдателем ФИА, освещая WRC, WTCC и чемпионат мира Формулы-1. Возглавляет Австралийский институт безопасности автомобильного спорта, руководит Австралийским фондом безопасности дорожного движения. Является членом Всемирного совета автоспорта ФИА, Научно-консультативного комитета ФИА и представителем ФИА по вопросам окружающей среды.

Дерек Уорик [работал в Бахрейне, болтал после Испании, извинялся]

Бывший пилот Формулы-1 и чемпион мира в гонках спорткаров.

Дерек Уорик принял участие в 146 Гран-при с 1981 по 1993 в составе таких команд, как «Тоулмен», «Рено», «Брэбем», «Эрроуз» и «Лотус». Он набрал 71 очко и четырежды поднимался на подиум, заработал два быстрых круга. Он стал чемпионом мира в гонках спорткаров в 1992, выступая за «Пежо», в том же году выиграл Ле-Ман. Участвовал в чемпионате мира спортпрототипов в 1986 и 1991, в Британском чемпионате туринговых автомобилей между 1995 и 1998 годами, также принял участие в Ле-Мане в 1996, выступая за «Кураж Компетишн». Уорик – частый представитель стюардов ФИА и бывший президент Британского автоклуба.

Вильгельм Зингер

Национальный стюард

Вильгельм Зингер начал свою карьеру в автоспорте в качестве участника: с квалифицированным инженером принимал участие в многочисленных ралли в качестве штурмана. Позже он перешел на административную работу, занимая различные должности, включая должность офицера по безопасности и директора ралли на внедорожных мероприятиях, а также гоночного директора на кольцевых гонках в Австрии, Венгрии, Италии и Германии. В последнее время он выступал в качестве главного стюарда ФИА на чемпионате Европы по ралли, European Rally Trophy, чемпионате мира по ралли-рейдам ФИА и кубке мира по бахе ФИА, а также был стюардом Формулы-3, Формулы-2 и Формулы-Е. Член Спортивного трибунала Австрийской автомобильной федерации и Апелляционного суда в Австрии.

#FIA

@neweybarn