Помните, Юрий Слюсарь поручил составить план по решению проблем с общественным транспортом? План готов! Главное из сообщения областного Минтранса:
⏺На Привокзальной площади в Ростове начали проводить
регулярные рейды с полицией. Зачем? Выявляют незаконных перевозчиков и «нарушения в части изменений конструкции транспорта». Выписывают штрафы.
⏺Установили камеры, которые следят за соблюдением правил стоянки (судя по всему, на Привокзальной же площади). Там, где камер нет, работают эвакуаторы.
⏺Водителям собираются в 2025 году поэтапно повышать зарплату. Насколько сильно, не сказано.
Интересный факт: хотя зарплаты водителей ростовских автобусов за два года в среднем выросли на 20% (до 80 тысяч рублей),
отток кадров в отрасли не прекратился. Насколько сильного повышения собирается добиться Минтранс, чтобы переломить тенденцию, не сказано.
⏺Подвижной состав решено обновлять, «в том числе за счет частных перевозчиков». По оценке министерства, нужно закупить 100 новых автобусов в Ростове и еще 110 по области.
⏺Часть транспорта переведут
на более загруженные маршруты. По задумке чиновников, это уменьшит время ожидания и ликвидирует очереди на остановках.
⏺А еще чиновники Минтранса пообещали
следить, достаточно ли выходит машин на маршруты.
Только нам кажется, что в этом плане
нет ни одного настолько революционного решения, чтобы для его внедрения потребовалась аж смена главы региона? Что мешало Минтрансу воплотить этот план раньше, если разобраться с транспортными проблемами Ростовской области можно с такими очевидными методами?