Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Житель Таллина разъезжал по улицам на личном троллейбусе

В Таллине троллейбус внезапно стал личным средством транспорта: местный житель приобрел себе "рогатого" и разъезжал на нем по улицам эстонской столицы.

Неизвестно, как и зачем изобретательный водитель раздобыл троллейбус - для перевозки ли друзей или чтобы таксовать. Ясно одно: просто любоваться транспортным средством как музейной реликвией мужчина явно не собирался. И все бы ничего, не тормозни троллейбус таллинские полицейские. "Если мы обратимся к закону о дорожном движении, то там сказано, что троллейбус предназначен для перевозки людей", - придрались местные правоохранители. Шофер пояснил, что обладает соответствующей профквалификацией и порой развозит пассажиров, но полицейских это не впечатлило: водителю грозит штраф за отсутствие страховки и номерного знака.

Примечательно, что как раз с 1 ноября троллейбусы должны были исчезнуть с таллинских улиц: ещё летом портал dv.ee рассказал, что местные власти выведут из эксплуатации все столичные троллейбусы (около 40 штук), поскольку "рогатые" и их контактная сеть попросту устарели. Обновление троллейбусного парка возможно лишь через несколько лет, а пока за всех отдувался находчивый местный житель.

Между тем покупка общественного транспорта для своих личных нужд - нормальное явление для многих стран. Списанные машины, как правило, просто выставляют на аукцион, где их может приобрести любой желающий. Причем зачастую - чтобы жить в них: так, жительница Британии Хейли Роусон решила квартирный вопрос, выложив свыше 7 тысяч фунтов за красный двухэтажный автобус и его "домашний" ремонт. А телеканал NTD поведал о молодом хорвате Йосипе Матуличе, купившем на аукционе словенский автобус 1981 года выпуска - тот, несмотря на возраст и колоссальный пробег, еще в порядке. Теперь мужчина бесплатно катает пассажиров по улицам Сплита.

Автобусы и троллейбусы в личном пользовании - еще не предел человеческих фантазий. В голливудском фильме "Типа копы" двое закадычных друзей приобрели на eBay полицейскую машину, а затем решили "служить и защищать", притворяясь настоящими служителями закона. Не исключено, что когда-нибудь на аукционах будут и пожарные машины: было бы предложение, а свой коллекционер всегда найдется.

Источник: Российская газета



group-telegram.com/newsdorin/916
Create:
Last Update:

Житель Таллина разъезжал по улицам на личном троллейбусе

В Таллине троллейбус внезапно стал личным средством транспорта: местный житель приобрел себе "рогатого" и разъезжал на нем по улицам эстонской столицы.

Неизвестно, как и зачем изобретательный водитель раздобыл троллейбус - для перевозки ли друзей или чтобы таксовать. Ясно одно: просто любоваться транспортным средством как музейной реликвией мужчина явно не собирался. И все бы ничего, не тормозни троллейбус таллинские полицейские. "Если мы обратимся к закону о дорожном движении, то там сказано, что троллейбус предназначен для перевозки людей", - придрались местные правоохранители. Шофер пояснил, что обладает соответствующей профквалификацией и порой развозит пассажиров, но полицейских это не впечатлило: водителю грозит штраф за отсутствие страховки и номерного знака.

Примечательно, что как раз с 1 ноября троллейбусы должны были исчезнуть с таллинских улиц: ещё летом портал dv.ee рассказал, что местные власти выведут из эксплуатации все столичные троллейбусы (около 40 штук), поскольку "рогатые" и их контактная сеть попросту устарели. Обновление троллейбусного парка возможно лишь через несколько лет, а пока за всех отдувался находчивый местный житель.

Между тем покупка общественного транспорта для своих личных нужд - нормальное явление для многих стран. Списанные машины, как правило, просто выставляют на аукцион, где их может приобрести любой желающий. Причем зачастую - чтобы жить в них: так, жительница Британии Хейли Роусон решила квартирный вопрос, выложив свыше 7 тысяч фунтов за красный двухэтажный автобус и его "домашний" ремонт. А телеканал NTD поведал о молодом хорвате Йосипе Матуличе, купившем на аукционе словенский автобус 1981 года выпуска - тот, несмотря на возраст и колоссальный пробег, еще в порядке. Теперь мужчина бесплатно катает пассажиров по улицам Сплита.

Автобусы и троллейбусы в личном пользовании - еще не предел человеческих фантазий. В голливудском фильме "Типа копы" двое закадычных друзей приобрели на eBay полицейскую машину, а затем решили "служить и защищать", притворяясь настоящими служителями закона. Не исключено, что когда-нибудь на аукционах будут и пожарные машины: было бы предложение, а свой коллекционер всегда найдется.

Источник: Российская газета

BY Дорожный инспектор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/newsdorin/916

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from us


Telegram Дорожный инспектор
FROM American