Forwarded from Адвокаты живой природы
🆘 Скорая помощь для «Лосиного острова» - и причем здесь Кения
У Найроби, столицы Кении есть своего рода «Лосиный остров» – примыкающий к ней нацпарк Найроби, старейший в Кении (а Лосиный остров - один из старейших в России и крупнейший в мире в пределах мегаполиса).
Через нацпарк проходит построенная в 2017 железная дорога, соединяющая крупные города, это очень важный для развития Кении проект. Она в форме эстакады, внизу спокойно пасутся звери, никаких препятствий для миграции. Эстакаду строить дороже, но видимо дикая природа для Кении все же еще дороже.
А наш Лосиный остров хотят разрезать двухполосной дорогой якобы для решения проблемы пробок в Королеве (спецы уже объяснили, почему пробки это не уберет, вот тут про это доступно) - при том, что есть альтернативы, не задевающие нацпарк. В частности, вариант с эстакадой через ж/д пути, которая к тому же соединяет две части Королева, предложенный Кириллом Янковым, зав лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.
При этом чиновники рассказывают, что строительства-то и не будет, а будет просто капитальный ремонт. Это мои фото с места планируемой дороги, такие колеи и тропинки составляют большую ее часть. Просто отремонтировать колею, и бац – у тебя двухполосная трасса!
Так вот, целый год жители и ученые эти планы сдерживали – но сейчас ситуация вступила в острую фазу, когда и жителям, и обитателям Лосиного острова нужна наша максимальная поддержка (почему обострилась ситуация).
Вчера вышло поручение по итогам «прямой линии» президента - рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения, с учетом мнения местных жителей. Недавно жители передали в администрацию президента более 6 тысяч «живых» подписей против дороги через Лосиный остров с предложением альтернативных вариантов.
❗️ Важно жителей поддержать (ведь Лосиный остров – достояние общенациональное), также отправив обращение, здесь инструкция и шаблон обращения, чтобы сделать это быстро и просто: https://ecowiki.ru/help/savelosi 📩
У Найроби, столицы Кении есть своего рода «Лосиный остров» – примыкающий к ней нацпарк Найроби, старейший в Кении (а Лосиный остров - один из старейших в России и крупнейший в мире в пределах мегаполиса).
Через нацпарк проходит построенная в 2017 железная дорога, соединяющая крупные города, это очень важный для развития Кении проект. Она в форме эстакады, внизу спокойно пасутся звери, никаких препятствий для миграции. Эстакаду строить дороже, но видимо дикая природа для Кении все же еще дороже.
А наш Лосиный остров хотят разрезать двухполосной дорогой якобы для решения проблемы пробок в Королеве (спецы уже объяснили, почему пробки это не уберет, вот тут про это доступно) - при том, что есть альтернативы, не задевающие нацпарк. В частности, вариант с эстакадой через ж/д пути, которая к тому же соединяет две части Королева, предложенный Кириллом Янковым, зав лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.
При этом чиновники рассказывают, что строительства-то и не будет, а будет просто капитальный ремонт. Это мои фото с места планируемой дороги, такие колеи и тропинки составляют большую ее часть. Просто отремонтировать колею, и бац – у тебя двухполосная трасса!
Так вот, целый год жители и ученые эти планы сдерживали – но сейчас ситуация вступила в острую фазу, когда и жителям, и обитателям Лосиного острова нужна наша максимальная поддержка (почему обострилась ситуация).
Вчера вышло поручение по итогам «прямой линии» президента - рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения, с учетом мнения местных жителей. Недавно жители передали в администрацию президента более 6 тысяч «живых» подписей против дороги через Лосиный остров с предложением альтернативных вариантов.
❗️ Важно жителей поддержать (ведь Лосиный остров – достояние общенациональное), также отправив обращение, здесь инструкция и шаблон обращения, чтобы сделать это быстро и просто: https://ecowiki.ru/help/savelosi 📩
group-telegram.com/newskorolev/7220
Create:
Last Update:
Last Update:
🆘 Скорая помощь для «Лосиного острова» - и причем здесь Кения
У Найроби, столицы Кении есть своего рода «Лосиный остров» – примыкающий к ней нацпарк Найроби, старейший в Кении (а Лосиный остров - один из старейших в России и крупнейший в мире в пределах мегаполиса).
Через нацпарк проходит построенная в 2017 железная дорога, соединяющая крупные города, это очень важный для развития Кении проект. Она в форме эстакады, внизу спокойно пасутся звери, никаких препятствий для миграции. Эстакаду строить дороже, но видимо дикая природа для Кении все же еще дороже.
А наш Лосиный остров хотят разрезать двухполосной дорогой якобы для решения проблемы пробок в Королеве (спецы уже объяснили, почему пробки это не уберет, вот тут про это доступно) - при том, что есть альтернативы, не задевающие нацпарк. В частности, вариант с эстакадой через ж/д пути, которая к тому же соединяет две части Королева, предложенный Кириллом Янковым, зав лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.
При этом чиновники рассказывают, что строительства-то и не будет, а будет просто капитальный ремонт. Это мои фото с места планируемой дороги, такие колеи и тропинки составляют большую ее часть. Просто отремонтировать колею, и бац – у тебя двухполосная трасса!
Так вот, целый год жители и ученые эти планы сдерживали – но сейчас ситуация вступила в острую фазу, когда и жителям, и обитателям Лосиного острова нужна наша максимальная поддержка (почему обострилась ситуация).
Вчера вышло поручение по итогам «прямой линии» президента - рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения, с учетом мнения местных жителей. Недавно жители передали в администрацию президента более 6 тысяч «живых» подписей против дороги через Лосиный остров с предложением альтернативных вариантов.
❗️ Важно жителей поддержать (ведь Лосиный остров – достояние общенациональное), также отправив обращение, здесь инструкция и шаблон обращения, чтобы сделать это быстро и просто: https://ecowiki.ru/help/savelosi 📩
У Найроби, столицы Кении есть своего рода «Лосиный остров» – примыкающий к ней нацпарк Найроби, старейший в Кении (а Лосиный остров - один из старейших в России и крупнейший в мире в пределах мегаполиса).
Через нацпарк проходит построенная в 2017 железная дорога, соединяющая крупные города, это очень важный для развития Кении проект. Она в форме эстакады, внизу спокойно пасутся звери, никаких препятствий для миграции. Эстакаду строить дороже, но видимо дикая природа для Кении все же еще дороже.
А наш Лосиный остров хотят разрезать двухполосной дорогой якобы для решения проблемы пробок в Королеве (спецы уже объяснили, почему пробки это не уберет, вот тут про это доступно) - при том, что есть альтернативы, не задевающие нацпарк. В частности, вариант с эстакадой через ж/д пути, которая к тому же соединяет две части Королева, предложенный Кириллом Янковым, зав лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.
При этом чиновники рассказывают, что строительства-то и не будет, а будет просто капитальный ремонт. Это мои фото с места планируемой дороги, такие колеи и тропинки составляют большую ее часть. Просто отремонтировать колею, и бац – у тебя двухполосная трасса!
Так вот, целый год жители и ученые эти планы сдерживали – но сейчас ситуация вступила в острую фазу, когда и жителям, и обитателям Лосиного острова нужна наша максимальная поддержка (почему обострилась ситуация).
Вчера вышло поручение по итогам «прямой линии» президента - рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения, с учетом мнения местных жителей. Недавно жители передали в администрацию президента более 6 тысяч «живых» подписей против дороги через Лосиный остров с предложением альтернативных вариантов.
❗️ Важно жителей поддержать (ведь Лосиный остров – достояние общенациональное), также отправив обращение, здесь инструкция и шаблон обращения, чтобы сделать это быстро и просто: https://ecowiki.ru/help/savelosi 📩
BY Наукоград Королёв
Share with your friend now:
group-telegram.com/newskorolev/7220