Пишут, что поток туристов в Камчатский край может увеличиться в 2-3 раза за ближайшие пять лет, однако для этого необходимо расширение парка самолетов и вертолетов.
Сказки нашего городка. Вообще выдавать фантазии чиновников за новости – это моветон, господа журналисты, не находите? Это тоже самое, что "поток туристов на Камчатку вырастит в 10 раз за год, если мы сделаем бесплатный перелет к нам и экскурсии по рублю за штуку".
Такого же не может быть? Конечно, нет. Так же, как не может быть и увеличения парка самолетов и вертолетов в ближайшие лет семь (а то и больше).
Зарубежная авиатехника для нас закрыта. "Байкала" ждать замучаешься, его еще в массовое производство неизвестно, когда пустят, а за ним уже очередь на десятилетие выстроилось из желающих.
С вертолетами тоже дела не ахти, за первый квартал 2024 года их производство упало на 12%. Причины – разрушение цепочек поставок комплектующих и материалов.
Поэтому чесать языком – не пни ворочать, только что это меняет? Лучше бы над реальными делами задумались, фантазеры, блин…
Пишут, что поток туристов в Камчатский край может увеличиться в 2-3 раза за ближайшие пять лет, однако для этого необходимо расширение парка самолетов и вертолетов.
Сказки нашего городка. Вообще выдавать фантазии чиновников за новости – это моветон, господа журналисты, не находите? Это тоже самое, что "поток туристов на Камчатку вырастит в 10 раз за год, если мы сделаем бесплатный перелет к нам и экскурсии по рублю за штуку".
Такого же не может быть? Конечно, нет. Так же, как не может быть и увеличения парка самолетов и вертолетов в ближайшие лет семь (а то и больше).
Зарубежная авиатехника для нас закрыта. "Байкала" ждать замучаешься, его еще в массовое производство неизвестно, когда пустят, а за ним уже очередь на десятилетие выстроилось из желающих.
С вертолетами тоже дела не ахти, за первый квартал 2024 года их производство упало на 12%. Причины – разрушение цепочек поставок комплектующих и материалов.
Поэтому чесать языком – не пни ворочать, только что это меняет? Лучше бы над реальными делами задумались, фантазеры, блин…
BY Камчатская тележка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from us
