🇬🇧🇩🇪 Первый A380 Global Airlines перелетел в Дрезден
Британский стартап Global Airlines отправил вчера свой первый самолёт Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) из аэропорта Глазго Прествик в Дрезден для проведения капитального ремонта. В прошлом месяце Global Airlines подписала многомиллионную сделку с Elbe Flugzeugwerke (EFW), совместным предприятием Airbus и ST Engineering, на выполнение базового технического обслуживания A380.
По данным FlightRadar24, рейс 9HGLOBL, выполненный а/к Hi-Fly (она предоставляет экипажи), вылетел из Прествика около 10 утра. Проведя в воздухе почти два с половиной часа и преодолев расстояние в 1312 км, A380 благополучно приземлился в Дрездене. Перелёт осуществлялся с выпущенными шасси.
EFW выполнит базовое техническое обслуживание или капитальный ремонт Airbus A380 , что позволит самолету снова вернуться в коммерческую эксплуатацию. Затем самолёт перегонят в другое место, которое пока не раскрывается, где на самолёт будет установлен новый салон. Напомним, что Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом».
🇬🇧🇩🇪 Первый A380 Global Airlines перелетел в Дрезден
Британский стартап Global Airlines отправил вчера свой первый самолёт Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) из аэропорта Глазго Прествик в Дрезден для проведения капитального ремонта. В прошлом месяце Global Airlines подписала многомиллионную сделку с Elbe Flugzeugwerke (EFW), совместным предприятием Airbus и ST Engineering, на выполнение базового технического обслуживания A380.
По данным FlightRadar24, рейс 9HGLOBL, выполненный а/к Hi-Fly (она предоставляет экипажи), вылетел из Прествика около 10 утра. Проведя в воздухе почти два с половиной часа и преодолев расстояние в 1312 км, A380 благополучно приземлился в Дрездене. Перелёт осуществлялся с выпущенными шасси.
EFW выполнит базовое техническое обслуживание или капитальный ремонт Airbus A380 , что позволит самолету снова вернуться в коммерческую эксплуатацию. Затем самолёт перегонят в другое место, которое пока не раскрывается, где на самолёт будет установлен новый салон. Напомним, что Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом».
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from nl
