Notice: file_put_contents(): Write of 20755 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
БелВПО | Telegram Webview: Belarus_VPO/67050 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Донбасский Партизан (Тень)
©️©️©️©️©️
🇷🇺🇺🇦 Удар по Днепропетровскому аэропорту: первый задокументированный случай уничтожения F-16


22 ноября 2024 года около 12:00 российскими войсками был нанесён высокоточный удар по территории Днепропетровского международного аэропорта с использованием оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М». Координаты удара: 48.3556767, 35.1130346. Первоначально коллегами с Изнанки сообщалось об уничтожении МиГ-29 и ликвидации до 15 человек инженерно-технического состава. Однако, позже, после получения информации с мест и детального анализа видео объективного контроля, стало очевидно, что целью стал американский многофункциональный истребитель F-16 Fighting Falcon. Это событие вошло в историю как первый визуально задокументированный случай уничтожения F-16 на территории Украины.

🔻Детали удара и изменение данных

Сразу после удара источники с мест сообщили о разрушении объектов авиационной инфраструктуры аэропорта, где находились авиационные средства и технический персонал. Первоначально предполагалось, что уничтоженным самолётом был МиГ-29, активно используемый украинскими ВВС. Однако позже поступила уточнённая информация, указывающая на поражение F-16 Fighting Falcon. Для подтверждения данных был проведён детальный анализ кадров объективного контроля, опубликованных коллегами с Изнанки.

🔻Покадровый анализ видео объективного контроля

Анализ видеозаписи, несмотря на её низкое качество, позволил выделить ключевые признаки, которые подтвердили идентификацию уничтоженного объекта как F-16:
▪️Форма и размеры фюзеляжа:
• Узкий и обтекаемый корпус, характерный для F-16, полностью соответствует видимому на кадрах. У МиГ-29 корпус шире и массивнее из-за боковых воздухозаборников, которые на видео отсутствуют.
▪️Крылья:
• Трапециевидные крылья, их компактность и положение относительно корпуса чётко указывают на F-16. У МиГ-29 крылья крупнее и шире, что сразу заметно даже на видео среднего качества.
▪️Хвостовое оперение:
• На видео можно рассмотреть один вертикальный киль, что является отличительной чертой F-16. У МиГ-29 используется двойное хвостовое оперение — следовательно и хвостовая часть шире, что на кадрах полностью отсутствует.
▪️Воздухозаборник:
• Центральное расположение воздухозаборника под фюзеляжем, характерное для F-16, подтверждает идентификацию. У МиГ-29 воздухозаборники боковые, что значительно увеличивает ширину корпуса.
▪️Общий силуэт:
• Минималистичный и аэродинамически выверенный профиль самолёта на кадрах полностью совпадает с конструкцией F-16. Более массивный силуэт МиГ-29 полностью исключён.

🔻Первый задокументированный случай поражения F-16

Уничтожение F-16 подтверждено визуальными данными, что делает этот случай уникальным. Ранее известен лишь эпизод в Ровенской области, где MIM-104 Patriot сбил свой же F-16, но тогда прямых визуальных доказательств не было. В данном случае видео объективного контроля служит полноценным подтверждением.

🔻Какой следует сделать вывод?

Украина снова сталкивается с очевидной проблемой: переданная западная техника не только не используется эффективно, но и становится мишенью — либо для собственных систем ПВО, либо для высокоточных ударов.

Ситуация свидетельствует о том, что Украина, получая современные вооружения, сталкивается с системной неспособностью их защитить. Запад, конечно, продолжит поставки — не из-за успехов ВСУ, а из политических и стратегических соображений. Однако каждый уничтоженный самолёт, каждый уничтоженный танк становятся не просто потерями, но и символами огромного разрыва между возможностями ВСУ и их реальной боеспособностью.

📌Эффективная защита техники — это не только вопрос выживания на поле боя, но и доверия «союзников». Сегодня это доверие серьёзно подорвано. Завтра — оно может стать решающим фактором в готовности Запада продолжать эту дорогостоящую игру.

Тени Ꙃнают правду!
Ваш,
ПартиꙂан!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Belarus_VPO/67050
Create:
Last Update:

©️©️©️©️©️
🇷🇺🇺🇦 Удар по Днепропетровскому аэропорту: первый задокументированный случай уничтожения F-16


22 ноября 2024 года около 12:00 российскими войсками был нанесён высокоточный удар по территории Днепропетровского международного аэропорта с использованием оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М». Координаты удара: 48.3556767, 35.1130346. Первоначально коллегами с Изнанки сообщалось об уничтожении МиГ-29 и ликвидации до 15 человек инженерно-технического состава. Однако, позже, после получения информации с мест и детального анализа видео объективного контроля, стало очевидно, что целью стал американский многофункциональный истребитель F-16 Fighting Falcon. Это событие вошло в историю как первый визуально задокументированный случай уничтожения F-16 на территории Украины.

🔻Детали удара и изменение данных

Сразу после удара источники с мест сообщили о разрушении объектов авиационной инфраструктуры аэропорта, где находились авиационные средства и технический персонал. Первоначально предполагалось, что уничтоженным самолётом был МиГ-29, активно используемый украинскими ВВС. Однако позже поступила уточнённая информация, указывающая на поражение F-16 Fighting Falcon. Для подтверждения данных был проведён детальный анализ кадров объективного контроля, опубликованных коллегами с Изнанки.

🔻Покадровый анализ видео объективного контроля

Анализ видеозаписи, несмотря на её низкое качество, позволил выделить ключевые признаки, которые подтвердили идентификацию уничтоженного объекта как F-16:
▪️Форма и размеры фюзеляжа:
• Узкий и обтекаемый корпус, характерный для F-16, полностью соответствует видимому на кадрах. У МиГ-29 корпус шире и массивнее из-за боковых воздухозаборников, которые на видео отсутствуют.
▪️Крылья:
• Трапециевидные крылья, их компактность и положение относительно корпуса чётко указывают на F-16. У МиГ-29 крылья крупнее и шире, что сразу заметно даже на видео среднего качества.
▪️Хвостовое оперение:
• На видео можно рассмотреть один вертикальный киль, что является отличительной чертой F-16. У МиГ-29 используется двойное хвостовое оперение — следовательно и хвостовая часть шире, что на кадрах полностью отсутствует.
▪️Воздухозаборник:
• Центральное расположение воздухозаборника под фюзеляжем, характерное для F-16, подтверждает идентификацию. У МиГ-29 воздухозаборники боковые, что значительно увеличивает ширину корпуса.
▪️Общий силуэт:
• Минималистичный и аэродинамически выверенный профиль самолёта на кадрах полностью совпадает с конструкцией F-16. Более массивный силуэт МиГ-29 полностью исключён.

🔻Первый задокументированный случай поражения F-16

Уничтожение F-16 подтверждено визуальными данными, что делает этот случай уникальным. Ранее известен лишь эпизод в Ровенской области, где MIM-104 Patriot сбил свой же F-16, но тогда прямых визуальных доказательств не было. В данном случае видео объективного контроля служит полноценным подтверждением.

🔻Какой следует сделать вывод?

Украина снова сталкивается с очевидной проблемой: переданная западная техника не только не используется эффективно, но и становится мишенью — либо для собственных систем ПВО, либо для высокоточных ударов.

Ситуация свидетельствует о том, что Украина, получая современные вооружения, сталкивается с системной неспособностью их защитить. Запад, конечно, продолжит поставки — не из-за успехов ВСУ, а из политических и стратегических соображений. Однако каждый уничтоженный самолёт, каждый уничтоженный танк становятся не просто потерями, но и символами огромного разрыва между возможностями ВСУ и их реальной боеспособностью.

📌Эффективная защита техники — это не только вопрос выживания на поле боя, но и доверия «союзников». Сегодня это доверие серьёзно подорвано. Завтра — оно может стать решающим фактором в готовности Запада продолжать эту дорогостоящую игру.

Тени Ꙃнают правду!
Ваш,
ПартиꙂан!

BY БелВПО




Share with your friend now:
group-telegram.com/Belarus_VPO/67050

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from nl


Telegram БелВПО
FROM American