Notice: file_put_contents(): Write of 5586 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9682 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Channel No. 6 | Telegram Webview: Channel_No6/186 -
После закрытия дверей самолета КВС вправе высадить, арестовать пассажира или объявить захват самолета из-за отказа выполнять любое (!) его указание. Экипажу идет начисление "полетных" только если самолет отъехал от аэропорта.
Для пилотов готовят разную еду - если один отравится, второй нет.
Турбулентность не пугает пилотов - она не опасна, опасны грозы, а самые "нетрясучие" места - у крыльев. Самым опасным этапом считается посадка, хотя медики рассказывали - гибнущие в авиакатастрофе почти ничего не чувствуют. На случай ЧП на борту у пилотов и бортпроводников есть тайные знаки и сигналы.
Под санитарным знаком на входе в туалеты есть переключатель для открытия дверей снаружи. Кислорода в масках хватит всего на 12 минут - чтобы снизиться до 3500 м. Секс пилотов (или пассажиров) с бортпроводницами случается - но уже на земле, после полетов.
Увы, сотни экспериментов показали - даже гений авиасимуляторов при поддержке с земли не сможет посадить самолет. А вот стюардесса - да, возможно.
После закрытия дверей самолета КВС вправе высадить, арестовать пассажира или объявить захват самолета из-за отказа выполнять любое (!) его указание. Экипажу идет начисление "полетных" только если самолет отъехал от аэропорта.
Для пилотов готовят разную еду - если один отравится, второй нет.
Турбулентность не пугает пилотов - она не опасна, опасны грозы, а самые "нетрясучие" места - у крыльев. Самым опасным этапом считается посадка, хотя медики рассказывали - гибнущие в авиакатастрофе почти ничего не чувствуют. На случай ЧП на борту у пилотов и бортпроводников есть тайные знаки и сигналы.
Под санитарным знаком на входе в туалеты есть переключатель для открытия дверей снаружи. Кислорода в масках хватит всего на 12 минут - чтобы снизиться до 3500 м. Секс пилотов (или пассажиров) с бортпроводницами случается - но уже на земле, после полетов.
Увы, сотни экспериментов показали - даже гений авиасимуляторов при поддержке с земли не сможет посадить самолет. А вот стюардесса - да, возможно.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from nl
