Контора Пишет

23 декабря 2024 года Береговая охрана США (USCG) официально приобрела гражданский ледокол Aiviq, что стало первым пополнением ее ледокольного флота за более чем 25 лет.

Построенное в 2012 году в Луизиане для разведки нефти в Арктике, судно было куплено за 125 миллионов долларов по контракту с Offshore Surface Vessels LLC. Aiviq будет переименован в USCGC Storis (WAGB-21) и, как ожидается, поступит на службу Береговой охраны в 2026 году после модернизации.

В настоящее время флот Береговой охраны США включает два действующих ледокола: Polar Star, тяжелый ледокол, срок службы которого приближается к 50 годам, и Healy, средний ледокол, выведенный из эксплуатации в начале этого года из-за возгорания электропроводки. Безусловным лидером в строительстве и эксплуатации ледоколов, как атомных, так и дизельных, является Россия: в составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных.

Эта новая покупка не меняет текущих планов Береговой охраны США по созданию флота из восьми-девяти полярных ледоколов. Первое судно, Polar Sentinel, планируется поставить к 2030 году. Тяжелые ледоколы не строились на верфях США почти 50 лет.

www.group-telegram.com/nl/Contora_Pishet.com/10775

19.6K viewsDec 26 at 19:18

23 декабря 2024 года Береговая охрана США (USCG) официально приобрела гражданский ледокол Aiviq, что стало первым пополнением ее ледокольного флота за более чем 25 лет.

Построенное в 2012 году в Луизиане для разведки нефти в Арктике, судно было куплено за 125 миллионов долларов по контракту с Offshore Surface Vessels LLC. Aiviq будет переименован в USCGC Storis (WAGB-21) и, как ожидается, поступит на службу Береговой охраны в 2026 году после модернизации.

В настоящее время флот Береговой охраны США включает два действующих ледокола: Polar Star, тяжелый ледокол, срок службы которого приближается к 50 годам, и Healy, средний ледокол, выведенный из эксплуатации в начале этого года из-за возгорания электропроводки. Безусловным лидером в строительстве и эксплуатации ледоколов, как атомных, так и дизельных, является Россия: в составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных.

Эта новая покупка не меняет текущих планов Береговой охраны США по созданию флота из восьми-девяти полярных ледоколов. Первое судно, Polar Sentinel, планируется поставить к 2030 году. Тяжелые ледоколы не строились на верфях США почти 50 лет.

BY Контора Пишет