Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ExpressAsia/-17340-17341-17342-17343-11869" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"><b>Север — Юг</b></a><b>» открывает новые перспективы для глобальной логистики. </b>Подписавшие соглашение министры транспорта двух стран — Рашад Набиев и Роман Старовойт — выразили уверенность, что шаг будет способствовать улучшению транзитных грузоперевозок между Россией, Азербайджаном и другими странами, участвующими в проекте. Ожидается, что данное соглашение повысит эффективность транспортных связей и укрепит позиции западного маршрута, играющего ключевую роль в международной логистике.<br/><br/><tg-emoji emoji-id="5445207937855269200"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29D97.png')"><b>❗</b></i></tg-emoji><b>Коридор «</b><a href="https://t.me/ExpressAsia/12710" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"><b>Север — Юг</b></a><b>», охватывающий важнейшие страны, такие как </b><b><tg-emoji emoji-id="5449408995691341691"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F87B7F09F87BA.png')"><b>🇷🇺</b></i></tg-emoji></b><b>Россия, </b><b><tg-emoji emoji-id="5224254431939275524"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F87A6F09F87BF.png')"><b>🇦🇿</b></i></tg-emoji></b><b>Азербайджан, </b><b><tg-emoji emoji-id="5269488357485852697"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F87AEF09F87B7.png')"><b>🇮🇷</b></i></tg-emoji></b><b>Иран и </b><b><tg-emoji emoji-id="5447419223242449630"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F87AEF09F87B3.png')"><b>🇮🇳</b></i></tg-emoji></b><b>Индию, представляет собой стратегическую транспортную артерию, соединяющую север Европы и Индию. </b>В отличие от традиционных морских путей, таких как Суэцкий канал, страдающий от переполненности и высоких затрат, коридор «<a href="https://t.me/ExpressAsia/11869-17340-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Азиатский Экспресс | Telegram Webview: ExpressAsia/17341 -
Telegram Group & Telegram Channel
Азиатский Экспресс
🇰🇿🇮🇷🇹🇲🇷🇺 Казахстан, Иран, Туркменистан и Россия подписали дорожную карту по развитию потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг» на 2024-2025 годы 📍Документ был подписан на транспортном торгово-экспортном форуме «Север…
📹📹📹📹 🇦🇿🇷🇺 Азербайджан и Россия укрепляют транспортный коридор «Север — Юг»: важный шаг к глобальной логистической революции

🇦🇿 Эксперт по Турции и Азербайджану Шамс Мамедова специально для Азиатского Экспресса

📝Недавнее подписание межправительственного соглашения между Азербайджаном и Россией в Москве о развитии и усилении международного транспортного коридора «Север — Юг» открывает новые перспективы для глобальной логистики. Подписавшие соглашение министры транспорта двух стран — Рашад Набиев и Роман Старовойт — выразили уверенность, что шаг будет способствовать улучшению транзитных грузоперевозок между Россией, Азербайджаном и другими странами, участвующими в проекте. Ожидается, что данное соглашение повысит эффективность транспортных связей и укрепит позиции западного маршрута, играющего ключевую роль в международной логистике.

Коридор «Север — Юг», охватывающий важнейшие страны, такие как 🇷🇺Россия, 🇦🇿Азербайджан, 🇮🇷Иран и 🇮🇳Индию, представляет собой стратегическую транспортную артерию, соединяющую север Европы и Индию. В отличие от традиционных морских путей, таких как Суэцкий канал, страдающий от переполненности и высоких затрат, коридор «Север — Юг» предоставляет более быстрый и дешевый альтернативный маршрут для перевозки товаров. Это делает его крайне важным элементом для диверсификации глобальных транспортных путей.

📝 Подписание соглашения между Азербайджаном и Россией создает новые возможности для обеих стран. Россия и Азербайджан, усиливая свои позиции как ключевые транзитные хабы, открывают новые горизонты для экономического сотрудничества, что имеет особенно важное значение для стран, заинтересованных в уменьшении своей зависимости от традиционных морских маршрутов и поиске альтернативных путей. Развитие коридора также способствует углублению экономической интеграции в Евразии, являясь важным элементом более широких стратегий, направленных на усиление взаимодействия между странами 🇨🇳Шанхайской организации сотрудничества и другими государствами региона.

🇦🇿Для Азербайджана, находящегося на стыке Европы и Азии, вступление в проект становится стратегическим шагом, который усиливает его роль как важного логистического узла для грузоперевозок и делает страну привлекательным партнером для рынков Среднего Востока и Индии. Это соглашение подчеркивает важность Азербайджана на глобальной транспортной карте, предоставляя ему дополнительные преимущества в контексте международных экономических связей.

🇷🇺 Для России же развитие коридора «Север — Юг» открывает перспективы усиления ее позиций как крупнейшего транзитного государства. В условиях неопределенности и политических вызовов, связанных с транспортной инфраструктурой, этот проект позволяет снизить зависимость от других крупных мировых транспортных узлов, таких как Суэцкий и Панамский каналы, что особенно актуально в свете современных глобальных вызовов.

Однако, несмотря на значительный потенциал роста, транспортный коридор «Север — Юг» сталкивается с рядом факторов, которые могут повлиять на его развитие. Одним из таких факторов является политическая нестабильность в регионах, через которые проходит коридор, включая Южный Кавказ и Иран. Возможные конфликты и геополитическая напряженность могут создать риски для безопасной эксплуатации этого маршрута.

🇦🇿 Для того чтобы коридор функционировал эффективно, потребуется значительная технологическая модернизация. Включение современных технологий, таких как автоматизация складских комплексов и улучшение логистических центров, а также модернизация железных дорог и портовых мощностей будут необходимыми шагами для обеспечения бесперебойной работы маршрута. Также важно учитывать конкуренцию со стороны других международных транспортных инициатив, таких как Китайская инициатива «Пояс и путь», а также альтернативные маршруты через Суэцкий и Панамский каналы. Это создаст вызовы для дальнейшего развития и эффективности коридора «Север — Юг».

#Центральная_Азия #Азербайджан #Россия
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/17341
Create:
Last Update:

📹📹📹📹 🇦🇿🇷🇺 Азербайджан и Россия укрепляют транспортный коридор «Север — Юг»: важный шаг к глобальной логистической революции

🇦🇿 Эксперт по Турции и Азербайджану Шамс Мамедова специально для Азиатского Экспресса

📝Недавнее подписание межправительственного соглашения между Азербайджаном и Россией в Москве о развитии и усилении международного транспортного коридора «Север — Юг» открывает новые перспективы для глобальной логистики. Подписавшие соглашение министры транспорта двух стран — Рашад Набиев и Роман Старовойт — выразили уверенность, что шаг будет способствовать улучшению транзитных грузоперевозок между Россией, Азербайджаном и другими странами, участвующими в проекте. Ожидается, что данное соглашение повысит эффективность транспортных связей и укрепит позиции западного маршрута, играющего ключевую роль в международной логистике.

Коридор «Север — Юг», охватывающий важнейшие страны, такие как 🇷🇺Россия, 🇦🇿Азербайджан, 🇮🇷Иран и 🇮🇳Индию, представляет собой стратегическую транспортную артерию, соединяющую север Европы и Индию. В отличие от традиционных морских путей, таких как Суэцкий канал, страдающий от переполненности и высоких затрат, коридор «Север — Юг» предоставляет более быстрый и дешевый альтернативный маршрут для перевозки товаров. Это делает его крайне важным элементом для диверсификации глобальных транспортных путей.

📝 Подписание соглашения между Азербайджаном и Россией создает новые возможности для обеих стран. Россия и Азербайджан, усиливая свои позиции как ключевые транзитные хабы, открывают новые горизонты для экономического сотрудничества, что имеет особенно важное значение для стран, заинтересованных в уменьшении своей зависимости от традиционных морских маршрутов и поиске альтернативных путей. Развитие коридора также способствует углублению экономической интеграции в Евразии, являясь важным элементом более широких стратегий, направленных на усиление взаимодействия между странами 🇨🇳Шанхайской организации сотрудничества и другими государствами региона.

🇦🇿Для Азербайджана, находящегося на стыке Европы и Азии, вступление в проект становится стратегическим шагом, который усиливает его роль как важного логистического узла для грузоперевозок и делает страну привлекательным партнером для рынков Среднего Востока и Индии. Это соглашение подчеркивает важность Азербайджана на глобальной транспортной карте, предоставляя ему дополнительные преимущества в контексте международных экономических связей.

🇷🇺 Для России же развитие коридора «Север — Юг» открывает перспективы усиления ее позиций как крупнейшего транзитного государства. В условиях неопределенности и политических вызовов, связанных с транспортной инфраструктурой, этот проект позволяет снизить зависимость от других крупных мировых транспортных узлов, таких как Суэцкий и Панамский каналы, что особенно актуально в свете современных глобальных вызовов.

Однако, несмотря на значительный потенциал роста, транспортный коридор «Север — Юг» сталкивается с рядом факторов, которые могут повлиять на его развитие. Одним из таких факторов является политическая нестабильность в регионах, через которые проходит коридор, включая Южный Кавказ и Иран. Возможные конфликты и геополитическая напряженность могут создать риски для безопасной эксплуатации этого маршрута.

🇦🇿 Для того чтобы коридор функционировал эффективно, потребуется значительная технологическая модернизация. Включение современных технологий, таких как автоматизация складских комплексов и улучшение логистических центров, а также модернизация железных дорог и портовых мощностей будут необходимыми шагами для обеспечения бесперебойной работы маршрута. Также важно учитывать конкуренцию со стороны других международных транспортных инициатив, таких как Китайская инициатива «Пояс и путь», а также альтернативные маршруты через Суэцкий и Панамский каналы. Это создаст вызовы для дальнейшего развития и эффективности коридора «Север — Юг».

#Центральная_Азия #Азербайджан #Россия
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс







Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/17341

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from nl


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American