Ну а в гонку Кубка НАСКАР в Мартинсвилле в шестой раз в карьере выиграл Денни Хэмлин. Причём сделал это в реально доминирующем стиле — 274 круга лидирований из 400, почти 5 секунд преимущества по итогам последнего зелёного отрезка
@IndyCarHistory #NASCAR
@IndyCarHistory #NASCAR
Forwarded from Вестникъ Формул
Благодаря Софии Флёрш обновляем данные по ценам на участие в младших сериях.
Только участие в этапе "Инди Некст", без учета расходов на сломанные элементы, обошлось ей в 160 000 евро. Дополнительные расходы - еще в 48 000. Общие расходы за сезон - 2 миллиона евро.
"Нет смысла платить столько и бороться в лучшем случае за 12-е место".
Ну и традиционное едкое "хочешь что-то сказать, переведи 200k, тогда поговорим", куда ж без этого.
Ничего не хочу сказать, но, как бы, если ты можешь бороться только за 12-е место и спонсоры из-за этого не приходят, это, наверное, только твои собственные проблемы.
За наводку спасибо @KedvinKay
@vestnikformul
Только участие в этапе "Инди Некст", без учета расходов на сломанные элементы, обошлось ей в 160 000 евро. Дополнительные расходы - еще в 48 000. Общие расходы за сезон - 2 миллиона евро.
"Нет смысла платить столько и бороться в лучшем случае за 12-е место".
Ну и традиционное едкое "хочешь что-то сказать, переведи 200k, тогда поговорим", куда ж без этого.
Ничего не хочу сказать, но, как бы, если ты можешь бороться только за 12-е место и спонсоры из-за этого не приходят, это, наверное, только твои собственные проблемы.
За наводку спасибо @KedvinKay
@vestnikformul
Есть большая вероятность того, что в следующем году в календаре #IndyCar гонки в Термале не будет.
Изначально трасса использовалась как "затычка" из-за потери овала Техаса. Но в 2026-м гонка в Арлингтоне планируется на весну, равно как и гонка в Мексике. И Термал становится просто не нужен.
Правда, если владельцы трассы удвоят ценник "Индикара" за промоутерский взнос и согласятся платить не 1.5 млн. дол., а 3 млн., то у трассы есть шансы остаться. Хотя удовольствия от этого не получит никто
@IndyCarHistory
Изначально трасса использовалась как "затычка" из-за потери овала Техаса. Но в 2026-м гонка в Арлингтоне планируется на весну, равно как и гонка в Мексике. И Термал становится просто не нужен.
Правда, если владельцы трассы удвоят ценник "Индикара" за промоутерский взнос и согласятся платить не 1.5 млн. дол., а 3 млн., то у трассы есть шансы остаться. Хотя удовольствия от этого не получит никто
@IndyCarHistory
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
Hendrick Motorsports и Arrow McLaren представили раскраски автомобилей Кайла Ларсона на дабл-дьюти. Помимо HendrickCars, спонсором станет Amazon Prime, который ещё и снимет документальный фильм об этом событии.
Кроме того, появилась информация о запасных гонщиках для Ларсона в обоих сериях. Джефф Гордон объявил, что на тренировке и квалификации в Норт-Уилксборо Кайла подменит пилот JRM, у которого схожее с Ларсоном телосложение – практически наверняка речь о Джастине Оллгайере.
Что касается Индикара, то на тестах в мае за руль #17 сядет Тони Канаан, чтобы проехать минимальную необходимую программу для допуска к старту. Именно он подменит Ларсона в случае дождевых задержек – в этой ситуации Кайл улетит в Шарлотт, чтобы не пропускать старт Кока-Колы-600.
#CupSeries #IndyCar
#KyleLarson
@nascar_sg
Кроме того, появилась информация о запасных гонщиках для Ларсона в обоих сериях. Джефф Гордон объявил, что на тренировке и квалификации в Норт-Уилксборо Кайла подменит пилот JRM, у которого схожее с Ларсоном телосложение – практически наверняка речь о Джастине Оллгайере.
Что касается Индикара, то на тестах в мае за руль #17 сядет Тони Канаан, чтобы проехать минимальную необходимую программу для допуска к старту. Именно он подменит Ларсона в случае дождевых задержек – в этой ситуации Кайл улетит в Шарлотт, чтобы не пропускать старт Кока-Колы-600.
#CupSeries #IndyCar
#KyleLarson
@nascar_sg
Недавно уволенный с поста президента #IndyCar Джей Фрай приземлился в "РЛЛ Рэйсинг"
Фрай стал президентом команды, причём отвечать он будет не только за индикаровскую программу, но и за программу в #IMSA. Ну а занимавший должность руководителя команды РЛЛ в "Индикар" с января 2023 года Стиви Эриксен был уволен — его сделали козлом отпущения за все провалы последних двух сезонов.
@IndyCarHistory
Фрай стал президентом команды, причём отвечать он будет не только за индикаровскую программу, но и за программу в #IMSA. Ну а занимавший должность руководителя команды РЛЛ в "Индикар" с января 2023 года Стиви Эриксен был уволен — его сделали козлом отпущения за все провалы последних двух сезонов.
@IndyCarHistory
В уик-энд японского гран-при чему посвящён свежий подкаст? Конечно же истории японских открытых колёс!
https://www.spreaker.com/episode/aponskie-monoposty--65352572
@IndyCarHistory #FormulaNippon #ГоночнаяДичь #F1
https://www.spreaker.com/episode/aponskie-monoposty--65352572
@IndyCarHistory #FormulaNippon #ГоночнаяДичь #F1
Spreaker
Японские монопосты
Говорим об истории автоспорта в Японии, но пока не всей истории. Сегодня вас ждёт рассказ о самых первых попытках провести моторные соревнования и всём, что касается гонок монопостов до сегодняшнего дня.
Внутри:
7:20 - когда прошла первая гонка в Японии…
Внутри:
7:20 - когда прошла первая гонка в Японии…