Компания МОСКО

Почему никогда не стоит забронировать место у прохода в самолёте? 🔥

Отказ от бронирования места у
прохода в самолёте - это не просто вопрос удобства, но и здоровья.

Ответ таков: вы будете вдыхать воздух, которым дышали уже сотни людей, поэтому лучше занять место у окна.

Как сообщила газета Express, пассажиры у прохода за рейс взаимодействуют в среднем с 64 людьми, в то время как те, кто сидит у окна, - всего с 12. Причина проста: место у прохода расположено ближе к потоку людей и экипажа. "Риск заражения выше у пассажиров у прохода, особенно в сезон заболеваний, таких как рост случаев норовируса", - предупредил Джейми Фрейзер из Wild Packs.
Однако он добавил, что современные самолеты оснащены HEPA-фильтрами - устройства улавливают вирусы и бактерии,
ограничивая их распространение всего до одного метра. Помимо меньшего контакта с людьми, важно знать, что циркуляция воздуха в салоне идет от стенок вниз, поэтому свежий фильтрованный поток первым достигает пассажиров у окна. Это снижает вероятность заражения воздушно-капельными инфекциями. Это особенно актуально в зимний сезон, когда рейсы переполнены, а количество
вирусных заболеваний растет.

tourprom.ru/news

P.S.
Британские учёные доказали... ну и молодцы! 😄

www.group-telegram.com/nl/MOSCO_COMPANY.com/24

29 viewsDec 17 at 13:58

Почему никогда не стоит забронировать место у прохода в самолёте? 🔥

Отказ от бронирования места у
прохода в самолёте - это не просто вопрос удобства, но и здоровья.

Ответ таков: вы будете вдыхать воздух, которым дышали уже сотни людей, поэтому лучше занять место у окна.

Как сообщила газета Express, пассажиры у прохода за рейс взаимодействуют в среднем с 64 людьми, в то время как те, кто сидит у окна, - всего с 12. Причина проста: место у прохода расположено ближе к потоку людей и экипажа. "Риск заражения выше у пассажиров у прохода, особенно в сезон заболеваний, таких как рост случаев норовируса", - предупредил Джейми Фрейзер из Wild Packs.
Однако он добавил, что современные самолеты оснащены HEPA-фильтрами - устройства улавливают вирусы и бактерии,
ограничивая их распространение всего до одного метра. Помимо меньшего контакта с людьми, важно знать, что циркуляция воздуха в салоне идет от стенок вниз, поэтому свежий фильтрованный поток первым достигает пассажиров у окна. Это снижает вероятность заражения воздушно-капельными инфекциями. Это особенно актуально в зимний сезон, когда рейсы переполнены, а количество
вирусных заболеваний растет.

tourprom.ru/news

P.S.
Британские учёные доказали... ну и молодцы! 😄

BY Компания МОСКО