Месть доброй воли

Анализ аварий и авиакатастроф последних лет показывает перечень основных причин, приводящих к авиапроисшествиям.

Это:
• человеческий фактор (ошибки экипажа или диспетчерской службы, плохое самочувствие или усталость пилотов) - до 60%;

• неисправность техники (поломка бортовой техники, плохое качество топлива) - до 30%;

• воздействие внешней среды (туман, ливень, резкое похолодание, высокая влажность воздуха, метель) - до 20%;

• прочие (террористический акт, саботаж, невыясненные) - до 10%.


Более половины авиапроисшествий происходит на аэродромах и прилегающей территории.
По фазам полета они разделяются следующим образом:
• посадка - 36%,
• взлет - 30%,
• крейсерский полет - 18%,
• заход на посадку - 16%.

Информация взята из работы "Анализ статистики авиакатастроф на основе исследования множества факторов"
Авторы: Д.В. Дьячков, О.В. Золотарев.

Очень залипательная статистика.

Месть доброй воли

www.group-telegram.com/nl/Mestb_Dobroj_Voli.com/13905

34.0K viewsDec 26 at 05:15

Анализ аварий и авиакатастроф последних лет показывает перечень основных причин, приводящих к авиапроисшествиям.

Это:
• человеческий фактор (ошибки экипажа или диспетчерской службы, плохое самочувствие или усталость пилотов) - до 60%;

• неисправность техники (поломка бортовой техники, плохое качество топлива) - до 30%;

• воздействие внешней среды (туман, ливень, резкое похолодание, высокая влажность воздуха, метель) - до 20%;

• прочие (террористический акт, саботаж, невыясненные) - до 10%.


Более половины авиапроисшествий происходит на аэродромах и прилегающей территории.
По фазам полета они разделяются следующим образом:
• посадка - 36%,
• взлет - 30%,
• крейсерский полет - 18%,
• заход на посадку - 16%.

Информация взята из работы "Анализ статистики авиакатастроф на основе исследования множества факторов"
Авторы: Д.В. Дьячков, О.В. Золотарев.

Очень залипательная статистика.

Месть доброй воли

BY Месть доброй воли